海墾企業完善冷鏈物流基礎設施建設,拓展果蔬加工產業
一份“亞沙訂單”背后的產業啟示

技術人員對果蔬進行農藥殘留抽樣檢測。

工作人員分割果蔬凈品。

工作人員將果蔬倒入池中洗凈。
凌晨兩點,三亞市海棠區,海南海墾冷鏈發展有限公司(以下簡稱海墾冷鏈)果蔬速凍加工車間內燈火通明,工人分揀、切削、真空包裝,一箱箱貼有溯源碼的凈菜被裝入冷鏈車配送。
這是第六屆亞洲沙灘運動會(以下簡稱亞沙會)期間海墾冷鏈團隊每天的工作常態。據統計,亞沙會期間,海墾冷鏈共發運蔬菜和水果37車次,累計42噸,圓滿完成豬肉、水果、凈菜供應及茶歇服務任務,實現“零差錯、零事故”的保供目標。
這份“亞沙訂單”,考驗的不只是企業的應急組織能力,更檢驗其背后冷鏈物流基礎設施建設的縱深布局和果蔬加工產業鏈條的完整程度。
從田頭到車間再到餐桌,海南農墾企業正以規?;霓r業基地建設、完善的冷鏈物流體系為支撐,拓展果蔬加工產業,推動熱帶特色高效農業邁向更高層次。
迎接賽事大考
從田頭到車間的“鮮”行一步
大型國際體育賽事的食材供應,素有“食品界攻堅戰”之稱:品種多、用量大、標準嚴,每一道關口都不容有失。對于海墾冷鏈而言,亞沙會蔬菜保供不僅是一場“攻堅戰”,更是一次產業能力的全面檢閱。
“我們全力以赴,確保運動員吃上新鮮安全的飯菜?!焙ɡ滏溈偨浝眈R德新介紹,賽事供應的核心難點,在于“鮮”與“安”的雙重保障。從食材采購、三重檢測、分揀加工到冷鏈配送,食材由田間采摘到端上餐桌,每個環節都是與時間和溫度的賽跑。
穿上防塵服、戴上口罩、通過風淋間……工作人員得經過重重關卡才能走入車間,對各種蔬菜進行加工處理。
走入其中,最直觀的感受是“冷”,車間環境溫度始終控制在8攝氏度左右,以最大限度延緩果蔬呼吸作用和抑制細菌生長。
“工人們都得穿著棉大衣干活,不然根本受不了?!惫S廠長劉峰峰介紹,不僅車間氣溫低,果蔬清洗也獨具巧思——必須使用0至3攝氏度的冰鹽水清洗。
“你可以理解為給蔬菜沖個‘冰水澡’,讓它冷靜下來?!眲⒎宸褰忉?,這不只是為了洗得更干凈,核心目的是快速降低蔬菜的中心溫度,為后續冷鏈運輸做準備,避免因溫差導致包裝內結露甚至脹包。
處理工藝也因“菜”制宜。對于嬌嫩的葉菜,為避免機械損傷,采用垂直瀝水法,絕不使用烘干或甩干;而對于土豆等根莖類或洋蔥、辣椒,則進行大量的切塊、切絲作業。不僅如此,工人們還練就一雙“鐵眼”,即便面對催淚的洋蔥也能高效處理。
海墾冷鏈還為“凈菜”設置了三道關卡。第一關:進廠時,所有毛菜得有田間檢驗報告;第二關:加工前,質檢人員再次進行農殘快測;第三關:加工好的凈菜,都會被抽取500至1000克的樣品,由第三方檢測機構進行“全檢”,合格后才能搭車發貨。賽事期間,僅蔬菜和水果,海墾冷鏈就完成了396批次的入庫檢測,第三方檢測機構完成1762批次的出庫檢測。
凈菜的保鮮是一場與時間的賽跑,全程冷鏈是關鍵。切配打包后的凈菜,被迅速送入5攝氏度的成品冷庫暫存;出廠運輸則由專用的5攝氏度恒溫冷鏈車負責,確保凈菜從工廠到后廚都處于低溫環境下,實現真正的“無縫冷鏈”。
從田間到餐桌,每一份食材都經歷品質接力。借助亞沙會考驗,海墾冷鏈將這場接力跑從單純的運輸中轉,升級為集加工、檢測、倉儲、配送于一體的全鏈條服務。
筑牢基建底座
從存儲到加工的業態拓展
亞沙會保供答卷的背后,是海南農墾企業多年來在冷鏈物流基礎設施建設上的持續深耕。如果說賽事保供是一場“突擊戰”,那么冷鏈基礎設施的建設則是一場“持久戰”。
近年來,海南省農墾投資控股集團有限公司(以下簡稱海墾集團)大力推進“1 8 N”全島冷鏈物流體系建設——以1個智慧運營平臺為核心,8個區域冷鏈集配中心為樞紐,N個田頭冷鏈網點為基礎,整合初加工、倉儲保鮮、冷鏈配送、電商服務等功能,系統化提升海南農產品供應鏈效率。其核心要義在于讓海南農產品“產得好”的同時,也能“運得快、鎖得住、銷得遠”。
2025年12月,三亞速凍工廠與東方田頭冷鏈項目的同步投產,正是這一體系的重要落子。兩個項目總投資超千萬元,功能互補,形成覆蓋源頭與加工的冷鏈協同節點。
毋庸置疑,農業的終端呈現方式是餐桌經濟。如果說在生產領域,“誰來種地”是備受關注的課題。那么在加工銷售環節,“誰來做飯”則是關乎農業供應鏈現代化的重要課題。
“我們瞄準消費升級背景下,通過冷鏈基礎建設推進農業供應鏈的提質增效。”海墾冷鏈董事長張競介紹,該體系旨在整合初加工、倉儲保鮮、冷鏈配送、電商服務等功能,系統化提升海南農產品供應鏈效率。
如果說冷鏈物流是“保鮮的骨架”,那么果蔬加工則是“增值的靈魂”,實現從存儲到加工的業態拓展。海墾冷鏈運營的速凍工廠于亞沙會開幕前投入運行,專門做好三亞及周邊地區的蔬菜供應、配送及“凈菜”一站式加工。
“依托‘凈菜’工廠,機關單位、大型賽事的食堂面臨的采購耗時、清洗繁瑣、人力成本高等問題將迎刃而解?!瘪R德新表示,“凈菜”開袋即烹,能大幅減少后廚食材處理時間,同時降低水耗、垃圾處理等隱性成本。
“實際上,免洗免切的凈菜在諸多一線城市的連鎖餐飲門店和機關食堂早已大規模推廣應用,具有很強的發展前景。”海南省烹飪協會相關工作人員透露,尤其對于大型商場中的連鎖餐飲門店而言,凈菜的使用能極大大降低了人力成本和廚余垃圾處理成本。
從田頭到車間再到餐桌,海墾企業正以基礎設施建設為基石、以加工增值為核心、以全鏈冷鏈為保障,繪就起一道從田間到舌尖的“鮮”味旅程。
推進產業升級
從賽事到日常的鏈條革新
一份“亞沙訂單”,背后折射的是一條從賽事供應到日常消費的產業升級路徑。
事實上,凈菜加工和冷鏈物流的產業化,已經超越了“賽事供應”的范疇,正在融入日常餐飲供應鏈的廣闊藍海。
三亞市農業農村局相關負責人表示,通過“蔬菜配送 ‘凈菜’加工”一體化服務,精準解決了食堂食材供應的痛點,更通過標準化、規范化的加工流程,助力餐飲行業供應鏈升級。
海墾企業正依托這一模式,積極開拓日常消費市場。目前,海墾冷鏈已帶著“海墾速凍果蔬產品”參與多個大型展會,并正借助海南自貿港政策,著力打通出口渠道。
在更大范圍內,海墾企業依托海南農墾“1 8 N”冷鏈物流體系和“海墾云倉”系統,逐步探索從“賣原料”到“賣產品”再到“賣品牌”的三級躍升。
“我們計劃逐步將冷鏈物流體系向墾區外企業拓展應用?!焙瘓F相關負責人介紹,該集團已著手為部分“海南鮮品”授權企業提供從田間地頭到加工倉儲再到市場終端的全程冷鏈保障,有效推動海南農產品更好地“走出去”、更穩地“保供應”、更優地“樹品牌”。
這一轉型升級,有著深遠的產業邏輯。過去,海南熱帶果蔬豐產時面臨“豐產不豐收”的困境,主要原因在于冷鏈保鮮能力不足和加工環節滯后。
如今,隨著冷鏈基礎設施不斷完善、加工能力持續提升,海南農產品開始具備“反季節供應”“跨區域流通”和“品牌化輸出”的能力?!? 8 N”體系讓田頭農產品1小時內即可進入全程冷鏈,大大降低了流通損耗,延長了保鮮周期。
從賽事保供的“實戰練兵”到日常供應鏈的“系統重塑”,海墾企業緊抓重大賽事機遇,持續催化農業供應鏈現代化,把海南的資源優勢,持續轉化為產業競爭力和品牌影響力。
(海南日報全媒體記者 鄧鈺 通訊員 李林娟 圖片均由海報集團全媒體中心記者 劉家宋 攝)