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HN-100L回路電阻測(cè)試儀青島華能生產(chǎn)三通道回路電阻測(cè)試儀 用心品質(zhì)
公司根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)及新電力執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)DL/T845.4- 2004有關(guān)規(guī)定,發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),精心研制的高精度、數(shù)字化開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀器。該儀器采用高頻大功率恒流開(kāi)關(guān)電源技術(shù),可測(cè)得微歐姆級(jí)接觸電阻。廣泛適用于開(kāi)關(guān)及電器的接觸電阻、回路電阻及電纜電線、焊縫接觸電阻的測(cè)量
二、 技術(shù)指標(biāo)
測(cè)量范圍: 測(cè)量范圍:0—20000.00μΩ
分辨率: 0.01μΩ
測(cè)量準(zhǔn)確度: ±(讀數(shù)×0.2%+0.01μΩ)
試驗(yàn)電源: 恒流限壓,約1.5V
試驗(yàn)電流: 直流,50/100A/200A/600A可選
試驗(yàn)電流精度: ±0.2%
測(cè)量時(shí)間: 快速、10~60秒可選
測(cè)量次數(shù): >500次(充滿電,快速測(cè)量模式備選功能)
上一講主要講述了到底是哪些原因引發(fā)了T/R組件測(cè)試**性問(wèn)題,它涉及到操作人員、被測(cè)T/R組件、測(cè)試儀器、測(cè)試程序和測(cè)試數(shù)據(jù)等多方面的**問(wèn)題,那怎么實(shí)現(xiàn)**性增長(zhǎng)呢?加強(qiáng)操作人員的防護(hù)和被測(cè)組件的隔離(鐵布衫+金鐘罩)筆者經(jīng)常在國(guó)內(nèi)各大院所中發(fā)現(xiàn)操作人員自身的防護(hù)觀念較為淡漠,普遍嫌麻煩。在大功率測(cè)試環(huán)境下,操作人員應(yīng)該佩戴防護(hù)面具、眼鏡和防輻射工作服。科研人員不是義和團(tuán),你以為自己刀槍不入呢?老老實(shí)實(shí)穿上鐵布衫吧。
工作方式:連續(xù)測(cè)量
工作電源:AC220V±10% 50HZ
三、 儀器操作功能介紹
1、 電源開(kāi)關(guān):“I”按下儀器開(kāi)始供電,“O”按下關(guān)斷儀器電源
2、 AC220V :儀器供電源輸入端,本儀器采用交流220V供電
3、 I+、 I- :為電流輸出端子,通過(guò)測(cè)試線為試品提供恒定電流
4、 V+、V- :為試品電壓信號(hào)的輸入端子
5、 液 晶 :采用320X240真彩色液晶,強(qiáng)光下字體也可清晰觀察,顯示操 作設(shè)置,測(cè)試結(jié)果,接觸電阻值和輸出電流值
6、RS232: 串口輸出端
7、復(fù) 位 鍵 :整機(jī)初始化,儀器處在準(zhǔn)備狀態(tài)
8、選 擇 鍵 :按下此鍵,選擇儀器各項(xiàng)設(shè)置,測(cè)量結(jié)束可打印數(shù)據(jù)
9、循 環(huán) 鍵 :主菜單循環(huán)選擇鍵或U盤存儲(chǔ)
9、確 認(rèn) 鍵 :按下確認(rèn)鍵儀器開(kāi)始啟動(dòng)電流進(jìn)行測(cè)試
充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試:檢查供電設(shè)備是否能檢測(cè)到車輛準(zhǔn)備就緒并啟動(dòng)充電。啟動(dòng)及充電階段測(cè)試:在充電過(guò)程中,檢查供電設(shè)備是否能通過(guò)PWM信號(hào)占空比告知其可供電能力。正常充電結(jié)束測(cè)試:檢查供電設(shè)備在收到車輛停止充電指令時(shí)充電結(jié)束過(guò)程是否正常。充電連接控制時(shí)序測(cè)試本測(cè)試的目的是檢查供電設(shè)備充電連接控制狀態(tài)跳轉(zhuǎn)和時(shí)間間隔是否滿足要求。狀態(tài)轉(zhuǎn)換示意圖如下圖所示,充電時(shí)供電設(shè)備充電連接時(shí)序應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015中A.4和A.5規(guī)定的要求。
按循環(huán)鍵光標(biāo)可在參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)查詢、時(shí)鐘修改、測(cè)量時(shí)間、選擇電流之間循環(huán)移動(dòng),光標(biāo)在參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)查詢、時(shí)鐘修改時(shí)按選擇鍵可進(jìn)入選中菜單的下菜單,光標(biāo)在測(cè)量時(shí)間項(xiàng)按選擇鍵時(shí)間可在脈沖、30秒、1分鐘、5分鐘、10分鐘、連續(xù)之間循環(huán)移動(dòng),任何時(shí)候按啟動(dòng)鍵可進(jìn)入測(cè)量狀態(tài),
六、 測(cè)量方法
注意:測(cè)試鉗的連接面應(yīng)與試品可靠接觸,若發(fā)現(xiàn)接觸面有氧化現(xiàn)象,應(yīng)去除接觸面的氧化層。
1、接線方法:如圖二所示,將測(cè)試線按照顏色紅對(duì)紅,黑對(duì)黑,粗的電流線接到對(duì)應(yīng)的I+、I-接線柱扭緊,細(xì)的電源線插入到V+、V-的插座內(nèi),兩把夾鉗夾住被測(cè)試品的兩端。
2、測(cè)量:接圖二完成接線后,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),選擇好測(cè)試時(shí)間進(jìn)行測(cè)試,儀器會(huì)自動(dòng)完成充電、穩(wěn)流和電阻測(cè)量。
汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè),如傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、絲測(cè)試等。汽車電子測(cè)試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到的測(cè)試數(shù)據(jù)。