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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供

青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供本裝置是按照檢定規(guī)程JJG12695《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規(guī)程》、JJG1242005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機(jī)電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設(shè)計(jì)的三相0.05級表源裝置。可自動(dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。半導(dǎo)體技術(shù)對于成功的電動(dòng)汽車無線充電(WEVC)起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個(gè)變化的過程,不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者,這對于許多主流消費(fèi)者來說可能很難。鑒于EV處于發(fā)展初期,里程焦慮常被認(rèn)為是其采用速度低于預(yù)期的一個(gè)原因。即使充滿電,除了用于本地通勤之外,一般EV的續(xù)航里程都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油動(dòng)力車輛。這意味著在家以外的充電似乎會(huì)成為一種必要。此外,充電站遠(yuǎn)沒有加油站那樣普遍,導(dǎo)致(用戶)有可能并擔(dān)心受困。
 青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供技術(shù)參數(shù):

交流電壓量程:57.7V,100V220V,380V500V 每檔輸出容量: 20VA;

      交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A5A,10A20A 大輸出容量 20VA;

      交流電壓、電流調(diào)節(jié)范圍:0123%, 調(diào)節(jié)細(xì)度 5×105

      工頻交流電壓、電流、有功功率準(zhǔn)確度:0.05% FS;

      無功功率的準(zhǔn)確度:0.1% FS;如何判別單、雙向可控硅?先任測兩個(gè)極,若正、反測指針均不動(dòng)(萬用表選電阻R*1Ω擋),可能是K或A極(對單向可控硅)也可能是TT1或TG極(對雙向可控硅)。若其中有一次測量指示為幾十至幾百歐,則必為單向可控硅。且紅筆所接為K極,黑筆接的為G極,剩下即為A極。若正、反向測批示均為幾十至幾百歐,則必為雙向可控硅。再將旋鈕撥至R×1或R×10擋復(fù)測,其中必有一次阻值稍大,則稍大的一次紅筆接的為G極,黑筆所接為T1極,余下是T2極。

      電流對相電壓的相位準(zhǔn)確度:0.050;

      頻 率  調(diào)節(jié)范圍:4565HZ, 調(diào)節(jié)細(xì)度 0.001HZ,調(diào)定值準(zhǔn)確度 5×105;

      相 位  調(diào)節(jié)范圍:0359.990,調(diào)節(jié)細(xì)度 0.010

      交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%

      交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度: ≤0.01% FS/100s;

      諧波221次,幅度020%,次諧波相位細(xì)度0.010·NN為諧波次數(shù));

      直流電壓量程:75150、300、500V,每檔輸出容量100mA;

      直流電流量程:0.51、2.55、10、20A ,大輸出容量20VA;

     青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供不過,此類應(yīng)用中存在一個(gè)經(jīng)常被忽視的問題,即外部信號導(dǎo)致的高頻干擾,也就是通常所說的“電磁干擾(EMI)”。EMI可以通過多種方式發(fā)生,主要受終應(yīng)用影響。,與直流電機(jī)接口的控制板中可能會(huì)用到儀表放大器,而電機(jī)的電流環(huán)路包含電源引線、電刷、換向器和線圈,通常就像天線一樣可以發(fā)射高頻信號,因而可能會(huì)干擾儀表放大器輸入端的微小電壓。另一個(gè)例子是汽車電磁閥控制中的電流檢測。電磁閥由車輛電池通過長導(dǎo)線來供電,這些導(dǎo)線就像天線一樣。青島華能供應(yīng) 交直流標(biāo)準(zhǔn)源 廠家直供

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