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24、HNZDL5000A型標(biāo)準(zhǔn)直流大電流發(fā)生器裝置青島華能供應(yīng) 交流電流比例標(biāo)準(zhǔn) 原理用途
準(zhǔn)確度:0.05級(jí)
5000A直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)自校裝置由下列設(shè)備組成:
1、5000A/5V可調(diào)直流電源一臺(tái)
2、S250A/5V度伺服線性直流電源一臺(tái),穩(wěn)定度優(yōu)于2×10-5/2分鐘
上述兩套電源可組合成5—5000A度可調(diào)直流穩(wěn)流源,穩(wěn)定度優(yōu)于2×10-5/2分鐘
3、穩(wěn)流采樣用直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)1臺(tái): 額定一次電流為5A、10A、20A、50A、100A、200A、 500A、1000A 、2000A、5000A,額定二次電流5A,額定二次負(fù)荷5VA 。比例準(zhǔn)確度2×10-5。
4、5000A直流電流比例標(biāo)準(zhǔn):
5、直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)測(cè)差裝置,分辨率1nA,準(zhǔn)確度2%
6、電位儀: 輸出容量 5V,5A,準(zhǔn)確度2%德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件方面的優(yōu)點(diǎn)使得制動(dòng)噪聲的測(cè)試系統(tǒng)得到完解決。數(shù)據(jù)采集軟件測(cè)試界面:實(shí)時(shí)獲得當(dāng)前各傳感器的測(cè)量值??梢詫?shí)時(shí)看到車速、制動(dòng)次數(shù)、減速度、制動(dòng)噪聲的聲壓級(jí)、剎車片溫度、制動(dòng)管路壓力、制動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)等信息。數(shù)據(jù)采集軟件界面:用于顯示當(dāng)前測(cè)試的主要統(tǒng)計(jì)信息。包括累計(jì)里程、累計(jì)制動(dòng)次數(shù)、累計(jì)剎車噪聲數(shù)量、制動(dòng)噪聲產(chǎn)生的比例、溫度統(tǒng)計(jì)值、壓力統(tǒng)計(jì)值、速度統(tǒng)計(jì)值、減速度統(tǒng)計(jì)值以及噪聲聲壓級(jí)的分布統(tǒng)計(jì)等。
25、HNDL5000A型交流大電流發(fā)生器裝置
青島華能供應(yīng) 交流電流比例標(biāo)準(zhǔn) 原理用途尤其是在以下兩種情況下,非常不建議采用兩線制測(cè)試:測(cè)試導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng),R1R2偏大,有時(shí)甚至?xí)叱霰粶y(cè)電阻,兩線制測(cè)試極易導(dǎo)致結(jié)果錯(cuò)誤;被測(cè)電阻Rb為低阻值時(shí),饋線電阻的影響會(huì)比平時(shí)更大,也容易造成讀數(shù)誤差較大。蓄電池的內(nèi)阻很小,2V電芯的典型內(nèi)阻為.3mΩ,所以對(duì)于此類阻值的測(cè)量,需要采用更的測(cè)試方法。四線制測(cè)試原理四線制測(cè)試法即為開(kāi)爾文測(cè)試法。如下圖所示,開(kāi)爾文連接有兩個(gè)要求:對(duì)于每個(gè)測(cè)試點(diǎn)都有一條激勵(lì)線和一條檢測(cè)線,二者嚴(yán)格分開(kāi),各自構(gòu)成立回路:激勵(lì)回路用于測(cè)定流過(guò)Rb的電流I1,檢測(cè)回路用于測(cè)定Rb兩端的電壓V34,因電壓表的內(nèi)部阻抗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于檢測(cè)回路的饋線電阻R3和R4,因此流經(jīng)電壓表的電流I2幾乎為零,所量到的電壓V34也幾乎是Rb本身的壓降。