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HN2003A 三相電能表檢驗裝置青島華能供應 多功能電能表現場測試儀 廠家發(fā)貨
1.2 電源
單相:AC220V±10%;頻率:50±2.5Hz
2. 技術指標
2.1 裝置準確度等級:0.1/0.05級
2.2 輸出電壓:
量程:3×57.7V/100V/230V/380V;
調節(jié)范圍:0~120%
調節(jié)細度:優(yōu)于 0.01%
輸出穩(wěn)定度:≤0.05%/3分鐘
輸出失真度:≤0.5%
諧波輸出:2~21次諧波,含量≤40%;
2.3 輸出電流:
量程:10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A
調節(jié)范圍:0~120%,輸出電流:120A
調節(jié)細度:優(yōu)于 0.01%推理機只負責診斷推理,測試則由測試系統(tǒng)完成。與傳統(tǒng)的診斷和測試融合在一起不同,診斷模塊(IEEE1232推理機)在不同測試系統(tǒng)間是可互換的。在故障樹時,依照IEEE1232標準生成可交換的診斷信息文件,診斷知識將在不同測試系統(tǒng)間共享。通過嚴格按標準實施推理機的通信接口,就可以實現診斷模塊的移植,達到測試與診斷的分離。參考IEEE1232標準,TestCenter開發(fā)了故障診斷子系統(tǒng),如所示,TestCenter故障診斷由三部分組成:診斷模型制作器、診斷推理機和診斷程序。
2. 7裝置配置:
1) 標準電能表配置:
三相高精度標準電能表,準確度等級:0.05級
電流輸入范圍:10mA~120A;電壓輸入范圍:40~480V
2) 掛表數量:6表位
3) 輸入輸出接口:
a) 每個表位提供脈沖信號兼容輸入接口;
b) 每個表位配置多路脈沖選擇器,提供正反向有無功、需量周期信號、時段投切信號、時鐘信號輸入端口;
c) 每個表位提供1路RS-485通訊口
4) 監(jiān)視儀表:從標準表讀出DTF是什么?DTF(distancetofault),是故障的意思,是一種用于天線傳輸線路服務維護、線路性能驗證以及故障的工具。DTF中運用了頻域反射(FDR)測量技術。FDR是一種傳輸線路故障隔離方法,可識別同軸電纜和波導傳輸線路的信號路徑衰減。能夠故障和系統(tǒng)性能下降,而不僅僅是線路斷路或短路的情況??梢匝杆僮R別線路連接、電纜損壞或天線故障等造成的影響。DTF的涉及領域以及應用的方面有哪些?在CableandAntennaTest(電纜天線測試),主要應用到的場合大到通信的維護,小到家庭電視天線線路的檢測,都涉及到DTF的應用。
5) 誤差處理系統(tǒng):
a) 每個表位配置立的誤差處理器
b) 誤差顯示位數:6位
c) 脈沖錯接線輸入保護
6) 高精度時鐘測試儀:準確度:2×10-7/S;
7) 機械結構
a) 臺體采用分體式結構;(1個柜子+6表位掛表架)
b) 掛表架采用鋁合金材料制成,掛表方式采用鋁合金表托;
c) 臺面板采用防火防熱材料,上敷絕緣墊;
8) 其它:、
a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱
b) 裝置配置大電流短接線
c) 裝置每個表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線
d) 裝置配置有急停開關
e) 操作方式:可采用臺體鍵盤操作或PC機操作且由于中性線導線截面一般應是相線截面的50%,但在選擇時,有的往往偏小,加上接頭質量不好,使導線電阻增大。中性線燒斷的幾率更高。同理在配電屏上,造成開關重負荷相燒壞、接觸器重負荷相燒壞,因而整機損壞等嚴重后果。致遠電子給用戶提供了一套遠程電力監(jiān)控方案,它可以自動為用戶檢測電力相關參數,如電壓、電流的有效值、相角、諧波、功率、三相不平衡等電能量,一旦有異常發(fā)生可以時間通知用戶,盡可能快的排除故障避免悲劇發(fā)生。
三、 臺體基本功能
1. 可同時檢定相同規(guī)格、不同常數的三相電能表(電子式、感應式及四象限無功電能表)。
2. 可選擇臺體小鍵盤操作或PC機操作。小鍵盤操作的每個鍵功能標識清晰,配合LCD液晶顯示屏顯示,中文提示,操作直觀、方便。PC機控制軟件層次分明,界面美觀,使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測試軟件,能控制裝置實現對電能表的自動測試。
3. 具有條形碼掃描錄入表號功能。
4. 按規(guī)程要求,對潛動、起動、基本誤差、標準偏差等檢定項目實行全自動檢定。還可自由選點,確定檢定方案,檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進行手工設置。
信號在它的產生、轉換、傳輸的每一個環(huán)節(jié)都可能由于環(huán)境和干擾的存在而畸變,甚至是在相當多的情況下,這種畸變還很嚴重,以致于信號及其所攜帶的信息被深深地埋在噪聲當中了,所以濾波是信號處理中的一項基本而重要的技術。濾波濾波是將信號中特定波段頻率濾除的操作,是和防止干擾的一項重要措施。是根據觀察某一隨機過程的結果,對另一與之有關的隨機過程進行估計的概率理論與方法。濾波一詞起源于通信理論,它是從含有干擾的接收信號中提取有用信號的一種技術。
四、 多功能檢定項目
1. GPS對時:可以通過485的廣播命令授時,也可通過485的設置命令寫時間。
2. 日計時誤差測試:可同時對多個表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準確度進行測量,并可選擇地自動換算為日計時誤差進行顯示。
3. 時段投切誤差測試:對輸出時段投切信號的多功能電能表可進行時段投切誤差的測試,對沒有輸出投切信號的多功能電能表可根據通信給出定性的時段投切結果,也可通過通信接口對多功能電能表進行對時、授時操作。
4. 485口通訊功能:通過485通訊接口,能夠對有通信接口的多功能電能表進行內存電量檢查、參數設置等操作。對數據進行快速,而不是將其傳至云,可在本地做出決策,從而改進系統(tǒng)的延遲性。通過減少傳輸具有攔截風險的數據,不僅能夠明顯減少決策延遲,而且**性也得以提高。只有有價值的信息需要傳輸至節(jié)點之外的云中,以進行或行為處理。經過優(yōu)化的數據劃分可充分發(fā)揮云價值,因為通常不需要全帶寬的幀。在固定安裝的攝像機上,幀與幀之間的大部分可視數據為靜態(tài)數據,并可在節(jié)點進行濾波處理。邊緣節(jié)點可提供多種濾波解讀來區(qū)分預期的對象類型:汽車、卡車、自行車、人類和動物等。
1、基本誤差試驗
A)手動校表
1)參數設置完畢,按開始鍵開始升電壓電流,LCD顯示屏相應提示“請稍等...”
2)按開始鍵降電流,再按開始鍵或狀態(tài)鍵升電流
3)按合、A、B、C鍵改變合元、分元狀態(tài)
4)按功率因素鍵改變電壓電流的相位
5)按負載力率鍵改變負載電流
6)以上3,4,5任一操作后,均延時1秒,等待其他狀態(tài)鍵鍵入,以完成一次
狀態(tài)改變汽車電子測試——汽車**氣囊的振動(復合溫度)測試振動(復合溫度)試驗是去模擬運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于**氣囊的振動疲勞破壞,更客觀評價**氣囊在溫濕度和振動復合環(huán)境下的適應能力。對此國標中要求,模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms,一個周期為2ms。因為電流較小,且短位置脈沖時間為1ms,因此普通的直流電源無法實現如此快速的測試。測試產品:**氣囊測試儀器:IT64,上升時間快可達15us,高達1nA的解析度測試方法:IT64在正負極短路狀態(tài)下,可按照標準參數編輯:1mA/1ms--A/19ms,輕松模擬振動測試,并可做循環(huán)試驗,測試波形如下。青島華能供應 多功能電能表現場測試儀 廠家發(fā)貨