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HN2003A 三相電能表檢驗裝置青島華能供應(yīng) 便攜式電能表校驗裝置 定制定做
1.2 電源
單相:AC220V±10%;頻率:50±2.5Hz
2. 技術(shù)指標(biāo)
2.1 裝置準(zhǔn)確度等級:0.1/0.05級
2.2 輸出電壓:
量程:3×57.7V/100V/230V/380V;
調(diào)節(jié)范圍:0~120%
調(diào)節(jié)細(xì)度:優(yōu)于 0.01%
輸出穩(wěn)定度:≤0.05%/3分鐘
輸出失真度:≤0.5%
諧波輸出:2~21次諧波,含量≤40%;
2.3 輸出電流:
量程:10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A
調(diào)節(jié)范圍:0~120%,輸出電流:120A
調(diào)節(jié)細(xì)度:優(yōu)于 0.01%在熄火時ECM提供了噴油和點火的控制信號。ECM已經(jīng)換過了,并且在熄火時從波形上看噴油器的供電沒問題,ECM提供了噴油器接地和點火線圈控制方波信號。這說明ECM在正常的工作,但是為什么會熄火呢?接上GDS試車讀取在熄火時的數(shù)據(jù)流對比如下圖。通過數(shù)據(jù)流對比只發(fā)現(xiàn)在熄火時發(fā)動機(jī)負(fù)荷小,噴油時間短,空流計,歧管壓力傳感器數(shù)值都特別小。那會不會是因為變速箱斷不開檔,把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拖慢而導(dǎo)致進(jìn)氣特別小呢?試車查看變速箱數(shù)據(jù)如下圖。
2. 7裝置配置:
1) 標(biāo)準(zhǔn)電能表配置:
三相高精度標(biāo)準(zhǔn)電能表,準(zhǔn)確度等級:0.05級
電流輸入范圍:10mA~120A;電壓輸入范圍:40~480V
2) 掛表數(shù)量:6表位
3) 輸入輸出接口:
a) 每個表位提供脈沖信號兼容輸入接口;
b) 每個表位配置多路脈沖選擇器,提供正反向有無功、需量周期信號、時段投切信號、時鐘信號輸入端口;
c) 每個表位提供1路RS-485通訊口
4) 監(jiān)視儀表:從標(biāo)準(zhǔn)表讀出著色為紅用于警告消防員當(dāng)前的危險。在這種情況下,F(xiàn)LIRK系列紅外熱像儀在顯示屏上顯示“+65°C”,同時保持均衡的低靈敏度模式,不犧牲圖像細(xì)節(jié)顯示。FLIRK系列紅外熱像儀的設(shè)計旨在經(jīng)受惡劣的消防條件,能耐受從2米高處跌落到混凝土地面上,防水等級達(dá)IP67,同時能在高達(dá)+26°C條件下滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)5分鐘。值得一提的是,F(xiàn)LIRK65完全符合美國防火協(xié)會(NFPA)針對熱像儀的181-218標(biāo)準(zhǔn)。
5) 誤差處理系統(tǒng):
a) 每個表位配置立的誤差處理器
b) 誤差顯示位數(shù):6位
c) 脈沖錯接線輸入保護(hù)
6) 高精度時鐘測試儀:準(zhǔn)確度:2×10-7/S;
7) 機(jī)械結(jié)構(gòu)
a) 臺體采用分體式結(jié)構(gòu);(1個柜子+6表位掛表架)
b) 掛表架采用鋁合金材料制成,掛表方式采用鋁合金表托;
c) 臺面板采用防火防熱材料,上敷絕緣墊;
8) 其它:、
a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱
b) 裝置配置大電流短接線
c) 裝置每個表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線
d) 裝置配置有急停開關(guān)
e) 操作方式:可采用臺體鍵盤操作或PC機(jī)操作低壓接頭用手上緊,加上鎖緊螺絲可減少以上故障的發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn)低壓接頭損壞,應(yīng)重新更換。高壓接頭的故障與低壓接頭差不多,污染和裝置不當(dāng)也常有發(fā)生。使用合適的工具在擰緊接頭的時候一定要仔細(xì),過緊可能會損壞螺紋、刃環(huán)等,引起漏液,糟糕的是會使接頭斷在螺母內(nèi)部。使用手?jǐn)Q緊接頭,不需要任何工具就可以密封。旋緊接頭時要用死扳手,不用活扳手,保證不損壞接頭。注意接頭的清潔組裝與拆卸接頭時要檢查在密封面上有無微粒和無機(jī)鹽晶體。
三、 臺體基本功能
1. 可同時檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表(電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表)。
2. 可選擇臺體小鍵盤操作或PC機(jī)操作。小鍵盤操作的每個鍵功能標(biāo)識清晰,配合LCD液晶顯示屏顯示,中文提示,操作直觀、方便。PC機(jī)控制軟件層次分明,界面美觀,使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測試軟件,能控制裝置實現(xiàn)對電能表的自動測試。
3. 具有條形碼掃描錄入表號功能。
4. 按規(guī)程要求,對潛動、起動、基本誤差、標(biāo)準(zhǔn)偏差等檢定項目實行全自動檢定。還可自由選點,確定檢定方案,檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進(jìn)行手工設(shè)置。
下表是載波功率和相位噪聲極限值的對應(yīng)表。相位噪聲的測量在頻域中,常用的相位噪聲測量方法主要有直接頻譜儀法、相位檢波器法、鑒頻器法和雙通道互相關(guān)法等。應(yīng)該指出,在不同場合對相位噪聲的要求不同,測量方法也有所不同。典型的相位噪聲測量可以由專業(yè)相位噪聲測試系統(tǒng)完成,但這些專業(yè)設(shè)備的價格相當(dāng)昂貴,而頻譜儀或者新一代的信號儀是相對常用的儀器,對一些相位噪聲指標(biāo)要求不是很嚴(yán)格的場合,可以用信號/頻譜儀進(jìn)行相位噪聲指標(biāo)的測量。
四、 多功能檢定項目
1. GPS對時:可以通過485的廣播命令授時,也可通過485的設(shè)置命令寫時間。
2. 日計時誤差測試:可同時對多個表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準(zhǔn)確度進(jìn)行測量,并可選擇地自動換算為日計時誤差進(jìn)行顯示。
3. 時段投切誤差測試:對輸出時段投切信號的多功能電能表可進(jìn)行時段投切誤差的測試,對沒有輸出投切信號的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時段投切結(jié)果,也可通過通信接口對多功能電能表進(jìn)行對時、授時操作。
4. 485口通訊功能:通過485通訊接口,能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M(jìn)行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。儀器儀表在使用中經(jīng)常會遇到意外的電壓瞬變和浪涌,從而導(dǎo)致電子設(shè)備的損壞,損壞的原因是儀器儀表中的半導(dǎo)體器件(包括二極管、晶體管、可控硅和集成電路等)被燒毀或擊穿。據(jù)統(tǒng)計儀器儀表的故障有75%是由于瞬變和浪涌造成的。電壓的瞬變和浪涌無處不在,電網(wǎng)、雷擊、爆破,就連人在地毯上行走都會產(chǎn)生上萬伏的靜電感應(yīng)電壓,這些,都是儀器儀表的隱形致命殺手。為了提高儀器儀表的可靠性和自身的**性,必須對電壓瞬變和浪涌采取防護(hù)措施。
1、基本誤差試驗
A)手動校表
1)參數(shù)設(shè)置完畢,按開始鍵開始升電壓電流,LCD顯示屏相應(yīng)提示“請稍等...”
2)按開始鍵降電流,再按開始鍵或狀態(tài)鍵升電流
3)按合、A、B、C鍵改變合元、分元狀態(tài)
4)按功率因素鍵改變電壓電流的相位
5)按負(fù)載力率鍵改變負(fù)載電流
6)以上3,4,5任一操作后,均延時1秒,等待其他狀態(tài)鍵鍵入,以完成一次
狀態(tài)改變CAN線短接到地線:l測試在CAN_H對地短路1分鐘,恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_L對地短路1分鐘,恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時對地短路1分鐘,恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊。CAN線短接到電源線:l測試在CAN_H對電源短路1分鐘,恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_L對電源短路1分鐘,恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測試CAN_H和CAN_L同時對電源短路1分鐘,恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊。青島華能供應(yīng) 便攜式電能表校驗裝置 定制定做