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HN2003A 三相電能表檢驗裝置青島華能供應(yīng) 單相電能表校驗儀 生產(chǎn)廠家
1.2 電源
單相:AC220V±10%;頻率:50±2.5Hz
2. 技術(shù)指標(biāo)
2.1 裝置準(zhǔn)確度等級:0.1/0.05級
2.2 輸出電壓:
量程:3×57.7V/100V/230V/380V;
調(diào)節(jié)范圍:0~120%
調(diào)節(jié)細(xì)度:優(yōu)于 0.01%
輸出穩(wěn)定度:≤0.05%/3分鐘
輸出失真度:≤0.5%
諧波輸出:2~21次諧波,含量≤40%;
2.3 輸出電流:
量程:10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A
調(diào)節(jié)范圍:0~120%,輸出電流:120A
調(diào)節(jié)細(xì)度:優(yōu)于 0.01%上回我們說到直流充電樁的正常充電流程,那么問題來了,直流充電樁充電時又有哪些異常情況呢?我們不妨來了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。,我們來簡單回顧一下上周的精華內(nèi)容,即直流充電模型:直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來我們將對這三部分進(jìn)行“體檢”。
2. 7裝置配置:
1) 標(biāo)準(zhǔn)電能表配置:
三相高精度標(biāo)準(zhǔn)電能表,準(zhǔn)確度等級:0.05級
電流輸入范圍:10mA~120A;電壓輸入范圍:40~480V
2) 掛表數(shù)量:6表位
3) 輸入輸出接口:
a) 每個表位提供脈沖信號兼容輸入接口;
b) 每個表位配置多路脈沖選擇器,提供正反向有無功、需量周期信號、時段投切信號、時鐘信號輸入端口;
c) 每個表位提供1路RS-485通訊口
4) 監(jiān)視儀表:從標(biāo)準(zhǔn)表讀出HIL測試一大部分是真實模擬切換和故障注入。真實模擬切換意味著每個I/O點必須能夠在模擬的模型驅(qū)動信號和真實的組件(執(zhí)行器、傳感器、控制器等)之間進(jìn)行物理切換。故障注入開關(guān)需要注入故障(開路、斷路、引腳短路、反極性、短接地、與軌道短路、相鄰信號短路)來確保被測設(shè)備反應(yīng)適當(dāng)。這些需求意味著需要大量的開關(guān),每一個簡單的2線模擬信號可能需要6-12個繼電器,以確保能夠排除故障和真實模擬連接的所有交換。
5) 誤差處理系統(tǒng):
a) 每個表位配置立的誤差處理器
b) 誤差顯示位數(shù):6位
c) 脈沖錯接線輸入保護(hù)
6) 高精度時鐘測試儀:準(zhǔn)確度:2×10-7/S;
7) 機(jī)械結(jié)構(gòu)
a) 臺體采用分體式結(jié)構(gòu);(1個柜子+6表位掛表架)
b) 掛表架采用鋁合金材料制成,掛表方式采用鋁合金表托;
c) 臺面板采用防火防熱材料,上敷絕緣墊;
8) 其它:、
a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱
b) 裝置配置大電流短接線
c) 裝置每個表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線
d) 裝置配置有急停開關(guān)
e) 操作方式:可采用臺體鍵盤操作或PC機(jī)操作提高開關(guān)密度和可擴(kuò)展性對開發(fā)大型汽車發(fā)動機(jī)和航天HIL測試系統(tǒng)至關(guān)重要。”MikeDewey,directorofmarketingatMarvinTestSolutions:“總體而言,我們看到高密度交換系統(tǒng)正繼續(xù)向像MACPanelSCOUT的無電纜界面轉(zhuǎn)移。高密度開關(guān)切換系統(tǒng)需要高密度的I/O,從電纜接口轉(zhuǎn)移到無電纜接口以確保足夠的性能并提供可靠的接口。客戶要求的通道數(shù)越來越多,也就要求供應(yīng)商尋找更小體積的繼電器,以及識別更高密度的I/O連接,這對3U形式的PXI來說是一個特別的挑戰(zhàn)。
三、 臺體基本功能
1. 可同時檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表(電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表)。
2. 可選擇臺體小鍵盤操作或PC機(jī)操作。小鍵盤操作的每個鍵功能標(biāo)識清晰,配合LCD液晶顯示屏顯示,中文提示,操作直觀、方便。PC機(jī)控制軟件層次分明,界面美觀,使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測試軟件,能控制裝置實現(xiàn)對電能表的自動測試。
3. 具有條形碼掃描錄入表號功能。
4. 按規(guī)程要求,對潛動、起動、基本誤差、標(biāo)準(zhǔn)偏差等檢定項目實行全自動檢定。還可自由選點,確定檢定方案,檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進(jìn)行手工設(shè)置。
兩個光電碼盤安裝在軸的兩橫截面上,以檢測軸的扭轉(zhuǎn)角,它們隨軸一起轉(zhuǎn)動,光電碼盤上的遮擋齒或者通光孔掃過光電傳感器會周期性的遮擋和打電開關(guān)上光電檢測器與發(fā)光二極管之間的光路,觸發(fā)光電傳感器產(chǎn)生連續(xù)的光脈沖輸出,對應(yīng)的光電開關(guān)的輸出是同周期的低電平和高電平的脈沖。光柵正視圖與側(cè)視圖光柵法能對扭矩、轉(zhuǎn)速、軸功率進(jìn)行瞬時和長時間實時動態(tài)監(jiān)測,及時反映軸系運(yùn)行狀態(tài),提前主機(jī)、軸系故障的發(fā)生,提高設(shè)備利用率,降低維修費(fèi)用。
四、 多功能檢定項目
1. GPS對時:可以通過485的廣播命令授時,也可通過485的設(shè)置命令寫時間。
2. 日計時誤差測試:可同時對多個表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準(zhǔn)確度進(jìn)行測量,并可選擇地自動換算為日計時誤差進(jìn)行顯示。
3. 時段投切誤差測試:對輸出時段投切信號的多功能電能表可進(jìn)行時段投切誤差的測試,對沒有輸出投切信號的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時段投切結(jié)果,也可通過通信接口對多功能電能表進(jìn)行對時、授時操作。
4. 485口通訊功能:通過485通訊接口,能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M(jìn)行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。各液位點的校準(zhǔn)a)裝上法蘭,關(guān)閉E,繼續(xù)往罐內(nèi)注水,至翻板指示需校準(zhǔn)液位的主刻度處,待水面穩(wěn)定后測量輸出電流Ii及水位空高h(yuǎn)i,繼續(xù)其他點的測量磁翻板液位計直到滿量程。(液位零點和滿度的調(diào)校在確定參考零點的同時,調(diào)整零點電位器,使得輸出電信號顯示為4mA;滿度調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)液位的上限值進(jìn)行,調(diào)增滿量程電位器,使得輸出電信號顯示為20mA。磁翻板液位計下行程測量中若輸出存在偏差,參照此方法進(jìn)行調(diào)整。
1、基本誤差試驗
A)手動校表
1)參數(shù)設(shè)置完畢,按開始鍵開始升電壓電流,LCD顯示屏相應(yīng)提示“請稍等...”
2)按開始鍵降電流,再按開始鍵或狀態(tài)鍵升電流
3)按合、A、B、C鍵改變合元、分元狀態(tài)
4)按功率因素鍵改變電壓電流的相位
5)按負(fù)載力率鍵改變負(fù)載電流
6)以上3,4,5任一操作后,均延時1秒,等待其他狀態(tài)鍵鍵入,以完成一次
狀態(tài)改變CAN總線不一致的危害復(fù)雜的CAN網(wǎng)絡(luò),各個節(jié)點質(zhì)量良莠不齊會對CAN總線網(wǎng)絡(luò)存在較大的**隱患,通常會因為其中某一個節(jié)點的錯誤進(jìn)而影響整體總線正常運(yùn)行,乃至導(dǎo)致整體總線的。總線比如一個CAN網(wǎng)絡(luò)包含節(jié)點C,節(jié)點A差分電壓是1.2V,而節(jié)點B的差分電壓是2.0V,節(jié)點C差分電壓是1.8V。當(dāng)整車CAN網(wǎng)絡(luò)工作在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境下,環(huán)境的共模干擾串?dāng)_到CAN總線中會使節(jié)點A的差分電壓影響到0.9V以下,導(dǎo)致節(jié)點從顯性電平翻轉(zhuǎn)成為隱性電平,進(jìn)而導(dǎo)致了節(jié)點A工作故障,頻繁發(fā)出錯誤幀。青島華能供應(yīng) 單相電能表校驗儀 生產(chǎn)廠家