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HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
串聯諧振試驗設備 HNNY 智能型試驗變壓器
一、產品概述
該裝置主要針對電纜,電機等及其系統(tǒng)的交流耐壓試驗設計制造。電抗器采用多只分開設計,既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。
2、主要功能及其技術特點:
裝置具有過壓、過流、零位啟動、系統(tǒng)失諧(閃落)等保護功能,過壓過流保護值可以根據用戶需要整定,試品閃落時閃落保護動作并能記下閃落電壓值,以供試驗。
自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定范圍內任意設定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。
一電動汽車感應式無線充電原理感應式無線充電技術是目前已經被成功地應用到一些電動汽車充電系統(tǒng)當中,發(fā)射系統(tǒng)埋在地面以下,接收的線圈一般位于汽車底盤,發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應耦合,相當于一個可分離變壓器,通過線圈間的高頻電磁場對電能進行無線傳輸,其基本結構如所示??梢钥吹?,來自于電網的工頻交流電經過整流和逆變轉化為高頻交流電,這個頻率一般是幾十到幾百KHz,電流通過補償電路到達原邊發(fā)射線圈,并在線圈中產生高頻電磁場,電動汽車上的副邊接收線圈通過電磁場吸收來自原邊的電能,之后再經過高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負載電池充電。
二、技術參數
1、-指生產廠家代碼
210kVA指設備能輸出的額定容量,單位為kVA
70kV指設備能輸出的電壓等級,單位為kV;(電壓值根據具體需要)
2、技術指標
(1)額定電壓:
70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗;
(2)輸出電壓波形畸變率:<1.0%
(3)允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘
(4)裝置自身品質因數:Q>50
(5)電纜試驗時滿負荷下品質因數:Q>30(與負載相關)
(6)輸入電源:單相380V/220V
(7)頻率調節(jié)范圍:30Hz~300Hz
(8)系統(tǒng)測量精度:1.5%
(9)裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能
3、技術參數
(1)電源控制箱 1臺
額定功率:4.5kW;
輸入電壓:單相 380V/220V±15% 50Hz
輸出電壓:0~400V可調
輸出電壓頻率:30~300Hz
0.1Hz步進可調
頻率不穩(wěn)定度≤0.02%
輸出電流:0~11.25A
(2)電抗器 3臺
額定工作電壓:25kV
額定工作電流:1A
額定電感量:100H
連續(xù)工作時間:60分鐘
溫 升:小于60度
工作頻率:30~300Hz
(3)勵磁變壓器 1臺
額定容量:4.5kVA
輸入電壓:400V/200V
輸出電壓:1kV/3kV
輸出電流:4.5A/1.5A
2ATPS82140功率模塊的降額曲線如所示,降額曲線會隨著輸入與輸出電壓的變化而發(fā)生微小的變化,因此必須查看特定設計相對應的曲線。一般來說,隨著輸出電壓的增大,降額情況會變得稍差一些,因為總輸出功率和總功率損耗也會增大。這一點可通過效率得到平衡,因為效率會隨著輸出電壓的增大而提高,同時有助于降低功率損耗。后,降額曲線基于一個特定的印刷電路板(PCB),而此電路板通常是功率模塊的評估模塊(EVM)。
(4)電容分壓器-50kV
電容量:1000pF
額定電壓:70kV
工作頻率:30~300HZ在炎熱的夏天,車內空調系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調故障呢?本文將為您介紹。為什么要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調系統(tǒng)有什么區(qū)別呢?傳統(tǒng)的燃油車輛,空調壓縮機是由發(fā)動機直接將動能傳遞給空調壓縮機,而新能源汽車的空調壓縮機則是由車內的電池驅動的。FLIR紅外相機可以在現場抓取高質量的紅外熱圖,并且存貯在后臺的計算機中,對于每一模的溫度都做保存,并且通過后臺的軟件作出統(tǒng)計,對于生產的工藝作出的控制,大大提高壓鑄廠家的工藝穩(wěn)定性和數據追溯能力。上圖是一個現場的紅外熱像監(jiān)控系統(tǒng),通過安裝在機械臂上的紅外相機(安裝在保護殼中),紅外相機根據壓鑄系統(tǒng)中的PLC發(fā)出的命令抓圖,并且傳輸到后臺計算機中,做進一步的溫度分布。借助FLIR在線紅外相機強大的功能以及穩(wěn)定性,這套系統(tǒng)已經在大量客戶現場穩(wěn)定工作了。
(5)測試線及附件 1套