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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障探測儀原理用途
本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。
測試步驟介紹使用5系列MSO(使用4系列、6系列MSO是相同的)中的Fastframe分段存儲器,以3.125GS/s的采樣率捕獲脈沖。Fastframe采集模式的觸發(fā)速率可以達(dá)到每秒500萬幀(采集/秒),這比示波器其他的觸發(fā)速率都要快得多。所有獲取幀疊加顯示允許快速的視覺比較在中,分段存儲幀被疊加,因此所有的脈沖在屏幕上看起來都是堆疊在一起的。這允許對所有獲取幀進(jìn)行快速的可視比較。選定的幀被設(shè)置為100,000,波形以藍(lán)色顯示在疊加幀的頂部。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:標(biāo)準(zhǔn)中均涉及一項重要測試即振動(復(fù)合溫度)試驗,本文以下將重點介紹利用艾德克斯IT6400系列電源,對**氣囊系統(tǒng)進(jìn)行振動模擬測試。振動(復(fù)合溫度)試驗振動(復(fù)合溫度)試驗是將**氣囊系統(tǒng)置于一定的溫濕度條件下,同時按規(guī)定的周期將電振動應(yīng)力施加到待測**氣囊上,去模擬待測物在運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于**氣囊的振動疲勞破壞,更客觀評價**氣囊在溫濕度和振動復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。實際工作過程中,**氣囊必須在通電狀態(tài)下才能發(fā)揮作用,因此如上圖表所示,檢測標(biāo)準(zhǔn)中均規(guī)定需“模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流”。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機開機。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)對于需要經(jīng)常進(jìn)行數(shù)據(jù)流傳輸?shù)南到y(tǒng)數(shù)據(jù),SPI是,因為它擁有較快的時鐘速率,速率可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲。然而,對于系統(tǒng)管理活動,如讀取溫度傳感器的讀數(shù)和查詢多個從器件的狀態(tài),或者需要多個主器件共存于同一系統(tǒng)總線上(系統(tǒng)冗余常會要求這一點),或者面向低功耗應(yīng)用,這時I2C或SMBus將是接口。:數(shù)字溫度傳感器簡化框圖下面幾部分將介紹每種串行總線及其優(yōu)缺點。SPISPI是一種四線制串行總線接口,為主/從結(jié)構(gòu),四條導(dǎo)線分別為串行時鐘(SCLK)、主出從入(MOSI)、主入從出(MISO)和從選(SS)信號。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。直線位移傳感器(電子尺)的應(yīng)用領(lǐng)域注塑機、壓鑄機、吹瓶機、液壓機、鞋機、磚機、砌垛機、陶瓷機械、列車軌距監(jiān)測、橡膠機、輪胎硫化機、壓延機、五金機械(監(jiān)控模具厚度變化和平衡)、皮革機械、比例閥、長行程鉆管機、彈簧機械、木工機械、板材設(shè)備、印刷機械(刷輥運動、裁紙等)、鋼廠軋輥調(diào)節(jié)、機械手、自動門(列車及大廳)、裁床(裁鋼管、木板、線材等)、橋梁監(jiān)測、煤炭設(shè)備(掘進(jìn)機、坑道支架、塌方監(jiān)測等)、地質(zhì)監(jiān)測(如:塌方、潰堤)。正確設(shè)置燃料系數(shù)中的O2參考值只有在根據(jù)國標(biāo)規(guī)定正確設(shè)置燃料系數(shù)中的O2參考值才能保證讀取的氣體濃度值mg/m3的準(zhǔn)確性,否則測量值將無參考意義。中心點的選擇采樣煙氣時候需要將煙氣前端放置在煙氣中心點,才能保證測量值具有代表性,才能正確燃燒運行工況。此煙氣中心點非幾何中心點,而是測點截面上的煙氣溫度的點。那么需要移動位置同時查看溫度值,進(jìn)而確定測量點并固定煙氣。采樣點的密封性采樣孔和之間空隙對于負(fù)壓情況而言可能會引起測量值的偏低,那么用戶可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拿芊獯胧┍WC測量值的性。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障探測儀原理用途