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HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀回路電阻測(cè)試儀 HN11C系列 高壓開關(guān)真空度測(cè)量?jī)x 30年經(jīng)驗(yàn)
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!在測(cè)試環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜的今天,很多因素都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生比較大的影響,如何將測(cè)試中的干擾降到也是各測(cè)試工程師的難題。本文將簡(jiǎn)單的介紹一些功率儀測(cè)試時(shí)常見的干擾現(xiàn)象及處理方式。對(duì)于現(xiàn)階段的測(cè)試系統(tǒng)來(lái)說(shuō),除待測(cè)信號(hào)以外,理論上還會(huì)有很多種信號(hào)出現(xiàn)在測(cè)試系統(tǒng)中。這些信號(hào)都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生影響。往往這些信號(hào)都屬于外界干擾,機(jī)械干擾信號(hào)、熱干擾信號(hào)、光干擾信號(hào)、化學(xué)干擾信號(hào)、電磁干擾信號(hào)等。在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試時(shí),測(cè)試環(huán)境比較優(yōu)異,機(jī)械干擾、熱干擾、光干擾都會(huì)比較小,但是鑒于實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備,電場(chǎng)、電磁都會(huì)比較多,電磁干擾還是很有可能發(fā)生的。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;作為清潔能源的太陽(yáng)能電池,為人們生活帶來(lái)便利,然而,有一個(gè)“毒瘤”影響太陽(yáng)能組件或電池的壽命。這需要借助具有超高靈敏度的紅外熱像儀,準(zhǔn)確檢測(cè)出微小溫度變化的地方,將太陽(yáng)能組件或電池存在問題的位置,捕捉在紅外熱圖之中。太陽(yáng)能熱斑如何生成?這個(gè)"毒瘤"叫做太陽(yáng)能熱斑。太陽(yáng)電池組件由于在制造和實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,出現(xiàn)隱裂、碎片焊接等;或在應(yīng)用過(guò)程中,被其它物體(如鳥糞、樹蔭等)長(zhǎng)時(shí)間遮擋時(shí),被遮擋的太陽(yáng)能電池組件此時(shí)將會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱,這就是"熱斑效應(yīng)",也就是太陽(yáng)能上的一顆毒瘤。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特別設(shè)置
U盤存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書就能簡(jiǎn)單使用。對(duì)動(dòng)態(tài)機(jī)械應(yīng)力的記錄堅(jiān)固并可靠:MSR165數(shù)據(jù)記錄儀在數(shù)控車床的刀具轉(zhuǎn)盤上測(cè)量振動(dòng)數(shù)據(jù)。初,新樣式的工具載體的研發(fā)是在一系列廣泛測(cè)量之后由DanielKlein在他的學(xué)士論文中提出的,DanielKlein是Saarland大學(xué)高分子材料分部的一名學(xué)生。初是將工廠車間數(shù)據(jù)和載荷測(cè)量作為對(duì)現(xiàn)有解決方案進(jìn)行和評(píng)估的基礎(chǔ),通過(guò)有限元法(FEM)將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估并轉(zhuǎn)換成為拉伸應(yīng)力。當(dāng)前工件載體在適用性方面所提供的信息,也為開發(fā)一種更為的解決方案提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。