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HN11C高壓開(kāi)關(guān)綜合測(cè)試儀手持式回路電阻測(cè)試儀 HN11C系列 直流斷路器安秒特性測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開(kāi)關(guān)、GIS接地刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!其次需要關(guān)注測(cè)量?jī)x器的性如何,在不同量程范圍時(shí)測(cè)量?jī)x器的準(zhǔn)確性是不同的,主要原因跟一定溫度范圍內(nèi)傳感器(熱敏電阻器)的精度相關(guān)。溫度分辨率即具體在數(shù)顯屏上顯示時(shí)候的分辨率,如.1℃,在一定量程范圍內(nèi),測(cè)溫儀的分辨率越小,測(cè)得溫度越??赐庥^這些測(cè)溫儀是否像他們保證的那樣?用于食品的測(cè)量技術(shù)必須符合當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)和指令(HACCP,EN13485)。要對(duì)測(cè)量?jī)x進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆莱北Wo(hù)。IP65到底代表什么呢?IP是IngressProtection的縮寫(xiě),IP是用來(lái)認(rèn)定防護(hù)等級(jí)的代號(hào),IP等級(jí)由兩個(gè)數(shù)字所組成,個(gè)數(shù)字表示防塵;個(gè)數(shù)字表示防水,數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越佳。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開(kāi)斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;如變壓器過(guò)載、網(wǎng)損增加等,可以采用相應(yīng)的控制和調(diào)度策略來(lái)消除和,同時(shí)實(shí)現(xiàn)削峰填谷、消納可再生能源等功能。文章通過(guò)探討電動(dòng)汽車的負(fù)荷特性、負(fù)荷模型,從4個(gè)方面闡述了其對(duì)電力系統(tǒng)的影響,并簡(jiǎn)述了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)度控制策略。電動(dòng)汽車充電對(duì)電力系統(tǒng)的影響考慮到電動(dòng)汽車車主充電行為的自由隨機(jī)性:時(shí)間上,電動(dòng)汽車到達(dá)充電站具體時(shí)刻的不確定,蓄電池狀態(tài)不同導(dǎo)致充電時(shí)長(zhǎng)的不確定;空間上,由于人們出行需求的不確定導(dǎo)致電動(dòng)汽車位置的隨機(jī)性。
速度定義:提供了常用的開(kāi)關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特別設(shè)置
U盤存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開(kāi)。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書(shū)就能簡(jiǎn)單使用。物聯(lián)網(wǎng)表是表計(jì)行業(yè)近幾年的熱門話題,因其產(chǎn)業(yè)鏈并不完全成熟,在應(yīng)用的過(guò)程中出現(xiàn)了不少問(wèn)題,我們?cè)谠O(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)表計(jì)時(shí)需要注意以下幾個(gè)設(shè)計(jì)要素。電源與功耗管理電壓匹配使用堿性電池供電時(shí)要給使用LDO降壓,因?yàn)榇蠊β蔐DO靜態(tài)功耗較大,通信結(jié)束后需要斷電,無(wú)法使用PSM。如果使用鋰電池供電,可以選擇內(nèi)置升壓芯片的模組,但能量型電池的放電電流較低,需搭配SPC電容電池,成本增加。PSM模式選用NB-IoT通信消耗的功耗已經(jīng)接近計(jì)量部分,為延長(zhǎng)電池壽命,盡量選用PSM模式。