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HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置 地鐵直流大電流電源HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 定制定做
利用計算機控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計的一種大電流低電壓直生裝置,主要用于直流開關(guān)的檢測試驗,如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動作時間測試等,并自動記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。常用的SOF估計方法可以分為基于電池MAP圖的方法和基于電池模型的動態(tài)方法兩大類。剩余能量(RE)或能量狀態(tài)(SOE)估計RE或SOE是電動汽車剩余里程估計的基礎(chǔ),與百分?jǐn)?shù)的SOE相比,RE在實際的車輛續(xù)駛里程估計中的應(yīng)用更為直觀。電池剩余能量(RE)示意是一種適用于動態(tài)工況的電池剩余放電能量方法EPM。電池剩余放電能量方法(EPM)結(jié)構(gòu),故障診斷及**狀態(tài)(SOS)估計故障診斷是保證電池**的必要技術(shù)之一。
應(yīng)用:
HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置是專門設(shè)計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設(shè)備,通過模擬輸出故障電流或過負(fù)荷電流,測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性,測試隔離放大器特性和保護裝置特性。此外,確保網(wǎng)聯(lián)車輛的**性變得至關(guān)重要,因此各國加大了實現(xiàn)功能性VANET的力度。本文對自2年初以來的研究進行了調(diào)查和,即對網(wǎng)聯(lián)車輛的**和網(wǎng)絡(luò)**問題進行異常檢測。異常檢測是識別不遵循預(yù)期模式[8]的數(shù)據(jù)點或事件的過程。據(jù)悉,這是項在此背景下調(diào)查異常檢測使用的研究。我們提出了一個基于3個總體類別和9個子類別的分類法。我們還有38個維度來分類所有的調(diào)查論文。我們調(diào)查和后得出以下推論:1)大多數(shù)研究(65篇調(diào)查論文中有37篇)是在仿真數(shù)據(jù)集上進行的(65篇調(diào)查論文中只有19篇使用了真實世界的數(shù)據(jù)集)。
特點:
智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置由嵌入式微機系統(tǒng)控制,輸出電流的波形、幅值可通過人機界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計算、顯示直流開關(guān)的動作時間,并能存儲、打印測量結(jié)果。
多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時間常數(shù)可設(shè)定。
輸出準(zhǔn)確:按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差只有2%。在diag下效率為67.86%,在OS下效率為66.62%。輸入輸出電流基本相等,是因為輸入電流到輸出電流,經(jīng)過PNP調(diào)整管,只在柵極消耗了一點。以S1167B33-I6T2G為例測得的輸入輸出曲線如下圖:輸入端大于3.3V時,一直有恒定的3.3V輸出,大于2.8V小于3.3V時,輸入等于輸出,小于2.8V時,系統(tǒng)就不穩(wěn)定了。把輸出端對地短路,并未出現(xiàn)大電流。5V是spec中定義的,由于怕?lián)p傷器件,輸入并未超過6.5V測量。
測量及計時精度高:輸出電流、開關(guān)接點動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示,準(zhǔn)確計算有關(guān)參數(shù),電流測量精度為2%,時間測量精度為1mS
保護電路完善:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。
接線方便:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。
模塊化設(shè)計:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置采用模塊化設(shè)計,特別是2號柜的降壓整流輸出單元,每一個模塊的輸出電流為5000A,方便維護和使用。根據(jù)用戶需要,可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)萬用表測量法是指用萬用表測量電路中電壓、電流、電阻器的量值,從而判斷故障的方法。所以,萬用表測量法又分為電阻測量法、電壓測量法和電流測量法。它是檢修電子產(chǎn)品時使用多的一種方法。另外,檢測電子元器件的好壞,往往也是使用萬用表來測量的。電阻測量法電阻測量法是利用萬用表歐姆擋,通過檢查被測電器電路與地之間的直流值及有關(guān)器件的阻值是否正常,來故障所在的方法。電阻測量法有“在線”和“脫焊”兩種測量方法。