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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:地鐵專用直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。地鐵專用直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修
詳情介紹:

HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修
地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置,主要用于直流開(kāi)關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn),如直流開(kāi)關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測(cè)試、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間測(cè)試等,并自動(dòng)記錄測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)。在現(xiàn)代社會(huì),判斷找對(duì)人的方法肯定是很多,比如說(shuō)通過(guò)星座,血型,抑或是看看身高,年齡,工作地點(diǎn),未來(lái)規(guī)劃,或者直接試一試性格能不能在一起。那么對(duì)中的方法其實(shí)也一樣,至少就有一下三種:直尺、百分表法、激光對(duì)中三種方法。直尺法更像是我們找另一半的時(shí)候匹配星座和血型。為什么這樣講呢?因?yàn)椋@種星座血型是兩個(gè)固定的數(shù)據(jù),匹配起來(lái)非常簡(jiǎn)單,也非常迅速;而直尺法也是這樣,在效率上非常高。但是毋庸置疑,這種匹配星座和血型的方法,真的不一定準(zhǔn)……同樣,直尺法在對(duì)中的性也相對(duì)較低。

地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修

應(yīng)用:

    HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置是專門設(shè)計(jì)用于對(duì)地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開(kāi)關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備,通過(guò)模擬輸出故障電流或過(guò)負(fù)荷電流,測(cè)試直流開(kāi)關(guān)的大電流脫扣特性或過(guò)熱跳閘特性及延時(shí)特性,測(cè)試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。目前PWR1L可編程交流電源(輸出電壓~3V,輸出頻率.1Hz~1kHz,功率達(dá)1W)無(wú)需放大器可以直接輸出高能量的高頻交流電,輕松實(shí)現(xiàn)電壓(~3V)和頻率(.1Hz~1kHz)任意可調(diào)輸出,直接向高頻繼電器供電。不僅節(jié)省設(shè)備成本,而且可以避免中間環(huán)節(jié)中零亂接線配線。PWR1L可編程交流電源是高性能的多功能的電源供應(yīng)設(shè)備,不僅可以輸出交流電和直流電,而且具備電壓波動(dòng)和電壓諧波模擬仿真功能,為消費(fèi)、電力、、新能源等領(lǐng)域的電子設(shè)備提供正?;虍惓k娫摧斎?,驗(yàn)證其在多種類型電源輸入條件下工作性能和可靠性。

特點(diǎn):

智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)系統(tǒng)控制,輸出電流的波形、幅值可通過(guò)人機(jī)界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計(jì)算、顯示直流開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間,并能存儲(chǔ)、打印測(cè)量結(jié)果。

多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確:按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差只有2%。引擎啟動(dòng)測(cè)試由于汽車電路所提供的電壓在引擎啟動(dòng)的瞬間會(huì)快速跌落,當(dāng)引擎啟動(dòng)后又會(huì)瞬間歸位,因此為了驗(yàn)證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來(lái)的沖擊并在此狀況下穩(wěn)定工作,DIN4839和ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中,都對(duì)汽車引擎在啟動(dòng)的瞬間時(shí)電路所提供的電壓變化規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試波形,如所示。:DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車引擎啟動(dòng)電壓擾動(dòng)波形從中可以看出,這兩個(gè)電壓波形極為相似,只是在ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的波形,t8時(shí)間段疊加了一段交流紋波,這是為了更好的模擬真實(shí)引擎啟動(dòng)時(shí)的電路特征。

測(cè)量及計(jì)時(shí)精度高:輸出電流、開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過(guò)測(cè)量回路測(cè)量并以圖形方式在顯示器上顯示,準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù),電流測(cè)量精度為2%,時(shí)間測(cè)量精度為1mS

保護(hù)電路完善:HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過(guò)流速斷保護(hù)、過(guò)流超時(shí)保護(hù)等。

接線方便:HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置通過(guò)隨裝置提供的電纜與被試開(kāi)關(guān)主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修

模塊化設(shè)計(jì):HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì),特別是2號(hào)柜的降壓整流輸出單元,每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A,方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要,可定制10000A、15000A、20000A30000A、40000A等規(guī)格的直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)現(xiàn)在這種情況已成為歷史,帶RSFSWP-K4選項(xiàng)的RSFSWP能夠一鍵式完成這些測(cè)量,它能夠記錄信號(hào),自動(dòng)計(jì)算所有參數(shù),比如脈沖重復(fù)頻率、脈沖寬度,自動(dòng)構(gòu)建PRF數(shù)字濾波器;解調(diào)信號(hào)并顯示相位噪聲和幅度噪聲,偏置頻率范圍和測(cè)量校準(zhǔn)自動(dòng)進(jìn)行,工程師不需要擔(dān)心是否正確設(shè)置了正確的參數(shù)。在任何情況下,工程師可以定義脈沖門參數(shù)來(lái)避免脈沖沿的瞬態(tài)特性給測(cè)試結(jié)果帶來(lái)影響并從而提高靈敏度。同樣還可以使用互相關(guān)技術(shù)來(lái)測(cè)量相位噪聲較好的信號(hào)源,目的是為了補(bǔ)償由于脈沖調(diào)制帶來(lái)信號(hào)靈敏度的降低。地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修

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