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HN2016智能sf6微水測試儀sf6純度儀 sf6純度測試儀 sf6冷鏡法露點儀 高質(zhì)量
露點 |
測量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
?位移量同步比較動態(tài)測量儀器。如測量線位移和角位移的漸開線齒形檢査儀、絲杠動態(tài)檢査儀,以及測量角位移和角位移的齒形單面嚙合檢査儀、傳動鏈測量儀等。在這類儀器中,測量角位移絕大多數(shù)用光柵式傳感器,測量線位移也多數(shù)用光柵式傳感器。?髙精度機床上的線位移和角位移測量。如高精度的光學坐標鏜床、長刻線機和圓刻線機等。?數(shù)控機床上的位移測量。當前在數(shù)控機床的檢測系統(tǒng)中,光柵式傳感器用得很普遍,如數(shù)控車床、數(shù)控銑床,以及數(shù)控滾齒機等。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關機充電后繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其后每臺設備需要3~5分鐘。
4、存儲數(shù)據(jù)
設備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。實際上,一些特定的挑戰(zhàn)推動了對汽車以太網(wǎng)的要求,,操作環(huán)境相當苛刻,車身溫度范圍為-40°C至85°C,底盤和動力傳動系統(tǒng)溫度范圍為125°C,機械限制包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達4G,機械堅固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時電纜連接都會失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比,使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),F(xiàn)lexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協(xié)議相比,汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸,LIN協(xié)議實際上只能用于控制車身電子設備(如車窗或車燈)等極低帶寬應用。
5、測量其他設備
一臺設備測量后,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設備。
6、測量結(jié)束
所有設備測量結(jié)束后,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
HIL測試一大部分是真實模擬切換和故障注入。真實模擬切換意味著每個I/O點必須能夠在模擬的模型驅(qū)動信號和真實的組件(執(zhí)行器、傳感器、控制器等)之間進行物理切換。故障注入開關需要注入故障(開路、斷路、引腳短路、反極性、短接地、與軌道短路、相鄰信號短路)來確保被測設備反應適當。這些需求意味著需要大量的開關,每一個簡單的2線模擬信號可能需要6-12個繼電器,以確保能夠排除故障和真實模擬連接的所有交換。
1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁面。
顯示時從后一個被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。從事測試測量系統(tǒng)集成的朋友都不少遇到過噪聲干擾的問題,強電弱電混合系統(tǒng)往往存在雜訊,在強干擾環(huán)境下保證測量儀器的精度并非易事。本文將介紹一個噪聲干擾排除的簡單實例,來與大家分享一些經(jīng)驗,歡迎留言探討。問題背景客戶使用我們的功率儀(PA)搭建伺服電機測試平臺,系統(tǒng)分為驅(qū)動器柜、電機平臺、測控柜3個分離的機柜。PA安裝于測控柜內(nèi),驅(qū)動柜驅(qū)動器輸出通過電纜連接到電機平臺,電機轉(zhuǎn)軸上安裝扭矩傳感器,傳感器所有連接線引到測控柜,由柜內(nèi)電源供電,傳感器輸出信號接入PA電機測量單元扭矩BNC接口。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時間
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁面。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。
輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。
“接收信號”相當于被觀測的隨機過程,“有用信號”相當于被估計的隨機過程。這類問題在電子技術、航天科學、控制工程及其他科學技術部門中都是大量存在的。歷早考慮的是維納濾波,后來R.E.卡爾曼和R.S.布西于20世紀60年代提出了卡爾曼濾波。現(xiàn)對一般的非線性濾波問題的研究相當活躍。濾波技術的分類信號分兩類:連續(xù)的模擬信號和離散的數(shù)字信號。所以,按所處理的信號來分類,濾波技術便分為兩類:模擬濾波技術和數(shù)字濾波技術。