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HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流脈沖加熱電源 直流脈沖電源 汽車電器老化直流電源 5年保修
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續(xù)可調
電流:0- 100000A連續(xù)可調
源電壓效應 ≤0.2%有效值
負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋,測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分別與對應ECU的兩端子間的電阻值),其線路應導通。若線路不導通或電阻值大于規(guī)定值,則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸,應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉,拆下傳感器的連接器,用汽車萬用表的Rx1擋,測試傳感器兩端子的阻值。
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出本文主要介紹了發(fā)動機電子技術的意義,了發(fā)動機電子技術的組成及各發(fā)動機電子技術的應用,簡要闡述了汽車發(fā)動機電子技術的發(fā)展。隨著社會對汽車節(jié)能、環(huán)保和**要求越來越苛刻,以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高,電子化、信息化、網絡化和智能化成為汽車產品的發(fā)展趨勢。汽車電子信息技術已經成為衡量一個汽車工業(yè)水平的重要標志。今天的汽車已經進入電子控制的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。
三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源后,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控制電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩(wěn)流后,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控制電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控制信號通過隔離驅動器分別驅動功率模塊,兩組對角管分別交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈沖電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓后整流向負載提供能量。
停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置并切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,并把電流降到10%額定電流以內,工件拿出后,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小于5A時
