HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流脈沖電源 HN系列 老化測試電源 2000A

聯系人車高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3％ + 10mV
負載效應： < 0.1% + 10mV
電阻體短路一般較易處理，只要不影響電阻絲長短和粗細，找到短路處進行吹干，加強絕緣即可。電阻體斷路修理必須要改變電阻絲的長短而影響電阻值，為此以更換新的電阻體為好，若采用焊接修理，焊接后要校驗合格后才能使用。熱電阻測溫系統(tǒng)在運行中常見故障及處理方法如下表：熱電偶測溫計正確使用熱電偶不但可以準確得到溫度的數值，保證產品合格，而且還可節(jié)省熱電偶的材料消耗，既節(jié)省資金又能保證產品質量。除了補償導線接反，用錯及接線松動引起的常見誤差外（處理方法：正確使用補償導線，緊固接線端子），安裝不正確，熱導率和時間滯后等誤差，它們是熱電偶在使用中的主要誤差。
產品特點：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用臺式、塔式或19英寸標準化尺寸，支持N+1冗余擴容，可組合放置于工作臺面及機架；
3、優(yōu)點：高頻PWM硬件調整軟開關控制技術使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動切換，電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調節(jié)；
5、保護功能：過壓保護（OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護

數字存儲示波器的原理組成框圖輸入的電壓信號經耦合電路后送至前端放大器，前端放大器將信號放大，以提高示波器的靈敏度和動態(tài)范圍。放大器輸出的信號由取樣/保持電路進行取樣，并由A/D轉換器數字化，經過A/D轉換后，信號變成了數字形式存入內存中，微處理器對內存中的數字化信號波形進行相應的處理，并顯示在顯示屏上。這就是數字存儲示波器的工作過程。采樣、采樣速率我們知道，計算機只能處理離散的數字信號。在模擬電壓信號進入示波器后面臨的要問題就是連續(xù)信號的數字化（模/數轉化）問題。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控制電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源系列產品采用先進的IG逆變技術，通過數字模擬閉環(huán)反饋，微處理器控制PWM脈寬控制器，控制能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動態(tài)響應速度快，承受沖擊帶載能力強，允許負載變化范圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下，都能使輸出產生自適應并保持輸出電流和電壓恒定于設定值，從而確保電鍍生產線的運轉。

在實際電網運行中，為確保電網的電能質量達標，汽車充電站會考慮在相關配電系統(tǒng)中配有補償和濾波裝置。負荷平衡電動汽車的大范圍應用和大量接入電網，可能會導致配電網局部負荷變大。顯然，不同的電動汽車滲透率，導致的日峰負荷增量對應不同，必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻進行了對配電網中的普通負荷、分布式電源、電動汽車等進行分層分區(qū)規(guī)劃，建立協調調度控制模型，實現了電動汽車充放電的動態(tài)優(yōu)化控制。電源容量規(guī)劃電動汽車接入電網后必須調整相應的電力裝機容量和電力輸送設備，以應對負荷增長造成的發(fā)電、輸配電系統(tǒng)的壓力，同時這種負荷變化將會對電網的電源裝機、線路容量提出更高要求。

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置并切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A，大于5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，并把電流降到10%額定電流以內，工件拿出后，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小于5A時

直流脈沖電源 HN系列 老化測試電源 2000A