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HNZDL系列可編程直流恒流大電流電源 電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 生產(chǎn)廠家 三相交直流采樣變送器校驗(yàn)儀 三相功率源
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高壓大功率穩(wěn)壓電源具有高穩(wěn)定性和可靠性、控制靈活方便、可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制、率、低功耗、相對(duì)尺寸小、抗打火,耐沖擊等特點(diǎn)。
此電源已應(yīng)用在工業(yè)等領(lǐng)域,如試驗(yàn)、氣體放電、給電容充電、磁控管、供電及靜電紡絲生產(chǎn)設(shè)備上,也可應(yīng)用于元器件的測(cè)試?yán)蠠捈捌渌磺行枰褂酶邏旱膱?chǎng)合。
我們可根據(jù)客戶的要求定制高電壓的大功率電源,電壓可連續(xù)可調(diào),有短路、過(guò)壓、過(guò)流保護(hù),可長(zhǎng)期滿載連續(xù)穩(wěn)定的工作。
輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓:0-6000V可調(diào)輸出 或 固定輸出 根據(jù)客戶要求
輸出電流:0-100KA可調(diào)輸出
無(wú)線充電,就像科幻電影中的黑科技一樣,充滿了奇幻與未知。如今,這一技術(shù)正逐漸進(jìn)入人們的視覺:無(wú)線充電的臺(tái)燈、無(wú)線充電的電動(dòng)汽車和即將無(wú)線充電的Iphone8……無(wú)線充電到底是如何實(shí)現(xiàn)的,又該如何測(cè)試呢?無(wú)線充電的普及可以說(shuō)得益于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因?yàn)?,給電動(dòng)汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問題始終困擾著電動(dòng)汽車的用戶們。這才推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)的快速發(fā)展,本文主要針對(duì)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電做對(duì)應(yīng)解析與分享。
傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車的其它電子元件。重要的差異在于:傳感器通常位于車輛外部的惡劣環(huán)境,要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下,傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi),并且與一個(gè)2線或3線連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域:位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域:溫度傳感器;太陽(yáng)高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。

進(jìn)口可控硅作為功率器件,原裝富士模塊作為調(diào)壓穩(wěn)壓器件。與市場(chǎng)上普通的繼電器調(diào)壓式和調(diào)壓變壓器調(diào)壓式直流電源相比,具有精度高,紋波小,穩(wěn)定性極高的特點(diǎn)。電壓電流值從零至額定值連續(xù)可調(diào),恒壓恒流自動(dòng)轉(zhuǎn)換在確定范圍內(nèi)任意選擇且限制保護(hù)點(diǎn)。電壓、電流同時(shí)LED數(shù)碼管顯示。廣泛應(yīng)用于各大專院校實(shí)驗(yàn)室,自動(dòng)測(cè)試設(shè)備,電子檢驗(yàn)設(shè)備,生產(chǎn)線的電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn),電解電容器老練,鉭電容器賦能。通訊設(shè)備。自動(dòng)老化設(shè)備等一切需要直流電源的場(chǎng)合
