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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:多功能指示儀表校驗(yàn)裝置 價(jià)格 交直流采樣校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
可自動(dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。多功能指示儀表校驗(yàn)裝置 價(jià)格 交直流采樣校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源
詳情介紹:

HNZDL系列可編程直流恒流大電流電源 多功能指示儀表校驗(yàn)裝置 價(jià)格 交直流采樣校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源

多功能指示儀表校驗(yàn)裝置 價(jià)格 交直流采樣校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059
輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓:0-6000V可調(diào)輸出 或 固定輸出 根據(jù)客戶要求
輸出電流:0-100KA可調(diào)輸出 

多功能指示儀表校驗(yàn)裝置 價(jià)格 交直流采樣校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源按相等時(shí)間間隔對(duì)信號(hào)采樣以重建波形,具體原理圖如圖1所示。適用場(chǎng)景:對(duì)波形捕獲模式無(wú)要求時(shí)使用。標(biāo)準(zhǔn)捕獲模式原理峰值捕獲模式在該模式下,示波器至少能顯示出來(lái)與采樣周期一樣寬的所有脈沖。原理:采集到采樣間隔信號(hào)的值和值,具體原理圖如圖2所示。適用場(chǎng)景:捕獲可能丟失的窄脈沖和高頻率的毛刺。注意事項(xiàng):雖然該模式可避免信號(hào)混淆,但顯示的噪聲較大。圖2峰值捕獲模式原理平均捕獲模式在該模式下,可先設(shè)置一個(gè)平均次數(shù)N,具體設(shè)置方法為:在示波器前面板上按下Acquire鍵,按下平均次數(shù)菜單軟鍵,通過(guò)調(diào)節(jié)A/B旋鈕設(shè)置平均次數(shù)的數(shù)值。

    高壓大功率穩(wěn)壓電源具有高穩(wěn)定性和可靠性、控制靈活方便、可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制、率、低功耗、相對(duì)尺寸小、抗打火,耐沖擊等特點(diǎn)。

    此電源已應(yīng)用在工業(yè)等領(lǐng)域,如試驗(yàn)、氣體放電、給電容充電、磁控管、供電及靜電紡絲生產(chǎn)設(shè)備上,也可應(yīng)用于元器件的測(cè)試?yán)蠠捈捌渌磺行枰褂酶邏旱膱?chǎng)合。

    我們可根據(jù)客戶的要求定制高電壓的大功率電源,電壓可連續(xù)可調(diào),有短路、過(guò)壓、過(guò)流保護(hù),可長(zhǎng)期滿載連續(xù)穩(wěn)定的工作。

在**性方面,新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測(cè)和泄放電路等功能,細(xì)化了直流充電車端接口**防護(hù)措施,明確禁止不**的充電模式應(yīng)用,能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故,保證充電時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車以及使用者的**??聪鲁潆姌断到y(tǒng)的原理示意圖:充電樁系統(tǒng)是由變電與配電設(shè)備系統(tǒng),充電設(shè)備系統(tǒng),戶外設(shè)備系統(tǒng),監(jiān)控層設(shè)備系統(tǒng)5大系統(tǒng)構(gòu)成。電網(wǎng)傳輸過(guò)來(lái)的高壓電壓通過(guò)高壓配電和變壓器降壓為低壓電壓,經(jīng)過(guò)低壓開(kāi)關(guān)傳輸?shù)匠潆姌?,再由充電柜將電流整流,濾波,放大,讓電壓和電流達(dá)到了要求值。

一款全新升級(jí)的大功率可編程直流電源,擁有低漣波、高精度、反應(yīng)速度快等特點(diǎn),通過(guò)選配的IV 曲線功能,可輕松模擬太陽(yáng)能電池陣列的不同特性,其模塊設(shè)計(jì)加上簡(jiǎn)易的主從并機(jī)模式,功率可達(dá)300kW,電壓可達(dá)2000V,可應(yīng)用于電動(dòng)汽車電機(jī)、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)、光伏逆變器等的測(cè)試

比如車載廣播系統(tǒng)、系統(tǒng)、固件程序等。列車TCN網(wǎng)絡(luò)類型但由于以太網(wǎng)本身的物理層、鏈路層、協(xié)議棧的復(fù)雜性,導(dǎo)致其可靠性、網(wǎng)絡(luò)失效影響和魯棒性還都在驗(yàn)證中,故列車的主要控制系統(tǒng)還沒(méi)有大批量使用以太網(wǎng)作為主要控制通訊方式。以太網(wǎng)通訊和主流的MVCANopen通訊對(duì)比,如表1所示。表1TCN幾種通訊方式對(duì)比可以看出,采用以太網(wǎng)接口主要優(yōu)點(diǎn)是傳輸大數(shù)據(jù)量時(shí),可以減少傳輸時(shí)間,但是會(huì)增加布線成本、布線難度,以及以太網(wǎng)通訊由于極度依賴于交換機(jī)的穩(wěn)定性,一旦交換機(jī)死機(jī)或者損壞,節(jié)點(diǎn)將都無(wú)法通訊。多功能指示儀表校驗(yàn)裝置 價(jià)格 交直流采樣校驗(yàn)儀 三相標(biāo)準(zhǔn)源

進(jìn)口可控硅作為功率器件,原裝富士模塊作為調(diào)壓穩(wěn)壓器件。與市場(chǎng)上普通的繼電器調(diào)壓式和調(diào)壓變壓器調(diào)壓式直流電源相比,具有精度高,紋波小,穩(wěn)定性極高的特點(diǎn)。電壓電流值從零至額定值連續(xù)可調(diào),恒壓恒流自動(dòng)轉(zhuǎn)換在確定范圍內(nèi)任意選擇且限制保護(hù)點(diǎn)。電壓、電流同時(shí)LED數(shù)碼管顯示。廣泛應(yīng)用于各大專院校實(shí)驗(yàn)室,自動(dòng)測(cè)試設(shè)備,電子檢驗(yàn)設(shè)備,生產(chǎn)線的電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn),電解電容器老練,鉭電容器賦能。通訊設(shè)備。自動(dòng)老化設(shè)備等一切需要直流電源的場(chǎng)合


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