HNZDL系列可編程直流恒流大電流電源 交直流儀表校驗儀 生產(chǎn)廠家 多表位交流采樣變送器校驗儀 三相標(biāo)準(zhǔn)功率源

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059
輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓：0-6000V可調(diào)輸出 或 固定輸出 根據(jù)客戶要求
輸出電流：0-100KA可調(diào)輸出 

濾波器是通用的無源、線性、兩端口器件，通常采用掃頻傳輸/反射測試技術(shù)來完整的表征他的特性。雖然濾波器是一種簡單的電氣元件，但是它的特性在元件測試系統(tǒng)中的地位是很重要的。此案例是測試一個低通濾波器，要求它對于帶寬內(nèi)的信號具有的損耗和失真，而對寬帶之外的信號具有的。為了地測試這些特性,要求測量系統(tǒng)的頻率和功率電平在很寬的范圍內(nèi)都要非常。用GA4063可以對測試濾波器做簡單的定性，測試方法和實測效果如下圖所示。

高壓大功率穩(wěn)壓電源具有高穩(wěn)定性和可靠性、控制靈活方便、可實現(xiàn)計算機遠程控制、率、低功耗、相對尺寸小、抗打火，耐沖擊等特點。

此電源已應(yīng)用在工業(yè)等領(lǐng)域，如試驗、氣體放電、給電容充電、磁控管、供電及靜電紡絲生產(chǎn)設(shè)備上，也可應(yīng)用于元器件的測試老煉及其他一切需要使用高壓的場合。

我們可根據(jù)客戶的要求定制高電壓的大功率電源，電壓可連續(xù)可調(diào)，有短路、過壓、過流保護，可長期滿載連續(xù)穩(wěn)定的工作。

電動汽車的驅(qū)動電機要求有以下幾個特點：寬廣的恒功率范圍，滿足汽車的變速性能啟動扭矩大，調(diào)速能力率高，區(qū)廣瞬時功率大，過載能力強功率密度大，體積小，重量輕環(huán)境適應(yīng)性高，適應(yīng)惡劣環(huán)境能量回饋效率高根據(jù)驅(qū)動原理，電動汽車的驅(qū)動電機可分為以下4種：直流電動機在電動汽車發(fā)展的早期，很多電動汽車都是采用直流電動機方案。主要是看中了直流電機的產(chǎn)品成熟，控制方式容易，調(diào)速優(yōu)良的特點。但由于直流電動機本身的短板非常突出，其自身復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)（電刷和機械換向器等），制約了它的瞬時過載能力和電機轉(zhuǎn)速的進一步提高；而且在長時間工作的情況下，電機的機械結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生損耗，提高了維護成本。

當(dāng)彈性軸受扭時，應(yīng)變橋檢測得到的mV級的應(yīng)變信號通過儀表放大器AD620放大成1.5v±1v的強信號，再通過V/F轉(zhuǎn)換器變換成頻率信號，通過信號環(huán)形變壓器T2從旋轉(zhuǎn)的初級線圈傳遞至靜止次級線圈，再經(jīng)過外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號，該信號為TTL電平，既可提供給二次儀表或頻率計顯示也可直接送計算機處理。由于該旋轉(zhuǎn)變壓器動——靜環(huán)之間只有零點幾毫米的間隙，加之傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內(nèi)，形成有效的，因此具有很強的抗干擾能力。

進口可控硅作為功率器件，原裝富士模塊作為調(diào)壓穩(wěn)壓器件。與市場上普通的繼電器調(diào)壓式和調(diào)壓變壓器調(diào)壓式直流電源相比，具有精度高，紋波小，穩(wěn)定性極高的特點。電壓電流值從零至額定值連續(xù)可調(diào)，恒壓恒流自動轉(zhuǎn)換在確定范圍內(nèi)任意選擇且限制保護點。電壓、電流同時LED數(shù)碼管顯示。廣泛應(yīng)用于各大專院校實驗室，自動測試設(shè)備，電子檢驗設(shè)備，生產(chǎn)線的電阻器、繼電器，馬達等電子元件老練，例行試驗，電解電容器老練，鉭電容器賦能。通訊設(shè)備。自動老化設(shè)備等一切需要直流電源的場合

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