
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 三相儀表校驗裝置 30年經(jīng)驗 三相交直流采樣變送器校驗儀 三相功率源
車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。更進一步,研發(fā)人員需設計熱源和熱管散熱器的布設和接觸。借助紅外熱像儀,研發(fā)人員發(fā)現(xiàn)熱源和散熱器可借助熱管,實現(xiàn)熱量的隔離傳輸,這讓產品的設計可更加靈活。上圖解說:熱源功率3W;左圖:熱源和傳統(tǒng)散熱片直接接觸,散熱片溫度呈現(xiàn)明顯的熱梯度分布;右圖:熱源通過熱管將熱量隔離傳到給散熱片,可以發(fā)現(xiàn)熱管等溫傳輸熱量,散熱片溫度分布均勻;散熱片遠端溫度較近端高.5℃,是因為散熱片加熱周圍空氣,熱空氣上升聚研發(fā)人員可進一步優(yōu)化熱管數(shù)量、大小、位置、分布等設計。降低焦慮和擁堵哈勒默梅爾市近決定安裝15臺的FLIRTrafiOne熱成像行人檢測器,這些檢測器可以檢測行人存在信息,確認行人按鈕的綠燈請求。如果熱成像行人檢測器檢測到行人離開,沒有人等待過街,那么就會取消行人綠燈信號。“行人時常冒險闖紅燈,”哈勒默梅爾市交通信號控制負責人GabySteenhoven說?!拔覀兘?jīng)??吹竭@種情況。行人按下按鈕,環(huán)顧四周然后迅速穿過馬路,不管行人綠燈時間是否已經(jīng)啟用。
技術參數(shù):
整機有效精度 0.05級
3.1 交流電壓量程 50V,100V,200V,400V,800V 輸出容量 20VA;
3.2 交流電流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 輸出容量 20VA;
3.3 交流電壓、電流調節(jié)范圍 0∽120% FS(800V量程除外), 調節(jié)細度 5×10-5;
3.4 工頻交流電壓、電流、有功功率準確度 0.05% FS;
3.5 無功功率準確度 0.1% FS
3.6 電流對同名相電壓的相位準確度 0.050;
三相儀表校驗裝置 30年經(jīng)驗 三相交直流采樣變送器校驗儀 三相功率源本車間的潔凈室和輸漆間在設計時就選擇了共用同一臺空調,按道理潔凈室和輸漆間應該與設計的要一致的,即2個區(qū)域應該保持一致的溫度控制。但實際情況是輸漆間控制溫度可以穩(wěn)定在26C,而潔凈室溫度卻提高了4C,達到3C。為什么同一臺空調送風會產生這么大的差異,還是其他原因?不同的設備管理人員各自都有自己的觀點,因此很難得到結果并找到問題的根源,在多次盲目的設備調整過程中基本沒有效果。所以在生產線投產至今一直存在這個問題,不管是冬天還是夏天都存在問題,夏天的問題因涉及到人員比較突出,到了冬天只是輸漆間溫度控制要更低,可以通過調整油漆參數(shù)進行緩解,所以本文在此僅討論夏天的情況。
交流源操作
在主菜單中,按“1”鍵進入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”則顯示如圖4。在這里,可根據(jù)需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分(輸出檢測)顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數(shù)和頻率值。下半部分用于設置輸出檔位,設置各相電壓、電流幅值,設置功率因數(shù)和相角,設置各次諧波幅值、角度,設置頻率。
直流源操作
在主菜單中,按“1”鍵進入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“2”則顯示如圖7。
在這里,可根據(jù)需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據(jù)提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。
交流指示儀表半自動檢測
5.4.1.1 在指示儀表校驗子菜單(圖10)中按“1”后,顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數(shù)和頻率值。下半部分用于輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數(shù)等信息。