安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測試儀校驗裝置 大功率直流標準電阻器 HN系列 絕緣電阻測試儀校驗儀 30年經(jīng)驗

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T與儀器儀表有關的生命周期服務有：安裝與調試、支持與維護服務、搬遷規(guī)劃與升級項目、儀器咨詢與流程，以及培訓、校驗、零件與維修服務。這些服務的一個重要方面是協(xié)助客戶避免因信號完整性不足或儀器、執(zhí)行器的故障引起突發(fā)停機。突發(fā)停機會帶來嚴重后果會造成數(shù)千甚至數(shù)百萬美元的生產(chǎn)損失和資源浪費。ABB提供的緊急維修協(xié)助，旨在縮短突發(fā)停機的時間。在目前情況下，客戶要求儀器供應商進行拜訪或簽署合同，在預定的停工時間內進行定期維護，這種方法的檢修成本勢必很高。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點?，F(xiàn)階段四種主流無線充電技術值得一提的是，由于磁共振(MR)及磁感應(MI)技術各有擅場，因此兩大陣營皆已推出雙模技術。無線充電主要聯(lián)盟發(fā)展就無線充電技術的發(fā)展來看，除上述利用磁場傳輸電力的磁感應及磁共振技術外，無線電波式式相對發(fā)展較成熟的技術，電場耦合式無線充電技術則因獲得AppleWatch的采用，也躋身為現(xiàn)階段主流無線充電技術的一員。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級互感器過熱的情況通常表現(xiàn)為，電流互感器一次側導電回路引起的局部發(fā)熱;整體介質損耗上升引起的溫度整體上升;電流互感器套管缺油引起的溫度分布異常?；ジ衅鬟^熱的情況通常表現(xiàn)為，電流互感器一次側導電回路引起的局部發(fā)熱;整體介質損耗上升引起的溫度整體上升;電流互感器套管缺油引起的溫度分布異常。電壓互感器存在局部缺陷、受潮或老化，使介質損耗增加或局部放電;由鐵芯損耗引起，隨著電壓等級的升高，絕緣的介質損耗嚴重。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量范圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz測試方法：由于客戶測試的心率測試模塊可以外接藍牙做及時監(jiān)控記錄，因此使用精密電源IT6412供電，串接一臺高精度電表做為電流量測比對，以此來量測關機泄漏電流與待機功耗，工作電流與功耗等參數(shù)指標。4電子器件測試——磁保持繼電器測試磁保持繼電器的老化測試，就是重復讓產(chǎn)品斷開和閉合，進行老化測試。脈沖波形：+4.5V,5msV,5ms-4.5V,5msV,5ms。測試磁保持繼電器的吸合電壓和釋放電壓。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。如欠壓測試項目（V＜5%V標稱），電壓從標稱電壓下降至標稱電壓的5%以下，需要時間是1mS。即可在全天科技可編程交流電源中List模式中設置（如下圖）V（acstart）=22V,V（acen=19V，Time=1mS；編輯電壓變化步驟后保存，觸發(fā)啟動List程序，可編程交流電源自動執(zhí)行輸出。過欠頻測試項目測試逆變器在規(guī)定的頻率范圍內（電壓正常的情況下）是否可以正常工作；在規(guī)定的頻率范圍段，逆變器正常運行規(guī)定的時間后，停止并網(wǎng)供電；在規(guī)定的頻率范圍外則認為電網(wǎng)頻率異常，并網(wǎng)逆變器停止工作。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

回路電阻測試儀校驗裝置 大功率直流標準電阻器 HN系列 絕緣電阻測試儀校驗儀 30年經(jīng)驗深圳市港口貨運發(fā)達，柴油車保有量較多，主要分布在貨運物流等行業(yè)，是PM2.5的重要來源之一。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結果：機動車尾氣是深圳污染空氣質量的要污染源，約占41%。而在非道路方面：深圳市建筑工地6%柴油機為老舊柴油機，排氣達到國Ⅱ標準的柴油機不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機DPF改造項目本次DPF改造項目的全稱為：深圳市柴油顆粒捕集器安裝示范項目，由環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心牽頭，在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運等行業(yè)各選取2輛柴油車；在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機械進行示范改造。