安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)裝置 耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)儀 HN系列 絕緣電阻測(cè)試儀檢定裝置 長(zhǎng)期供應(yīng)

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T測(cè)試系統(tǒng)原理框圖該新能源汽車(chē)交流充電樁測(cè)試解決方案可以完成以下的測(cè)試項(xiàng)目：輸入輸出功能測(cè)試；顯示功能；通訊功能；控制導(dǎo)引功能測(cè)試；數(shù)據(jù)記錄一致性功能測(cè)試；過(guò)流保護(hù)功能，剩余電流保護(hù)功能，急停功能試驗(yàn)。系統(tǒng)功能：用戶可自動(dòng)配置測(cè)試工況；自動(dòng)進(jìn)行交流充電樁的測(cè)試數(shù)據(jù)一致性檢驗(yàn)；異常情況下斷電保護(hù)，保證無(wú)人看守情況下系統(tǒng)可靠運(yùn)行；模擬車(chē)輛主控制器與交流充電樁交互功能。應(yīng)用：交流充電樁的功能測(cè)試，型式試驗(yàn)，耐久可靠性測(cè)試。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類(lèi)儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。環(huán)境方面外部環(huán)境方面所引起的故障大多是因?yàn)閮x表受外界電磁波、電機(jī)磁場(chǎng)、雜散電流等干擾引發(fā)的。外界電磁波干擾主要是由信號(hào)電纜引入，通常采用單層或者多層進(jìn)行保護(hù)。電流干擾通常采取比較良好的單接地保護(hù)即可獲得滿意測(cè)量。流體方面流體內(nèi)的微小氣泡一般情況下影響不了正常的電磁流量計(jì)測(cè)量，只是測(cè)得的流體體積流量為流體和氣體之和。流體內(nèi)的微小氣泡增大會(huì)使流量計(jì)的輸出信號(hào)產(chǎn)生變化，如果流體內(nèi)的微小氣泡增大到覆蓋整個(gè)電極表面，將使電極信號(hào)回路瞬間斷開(kāi)，使所測(cè)得的輸出信號(hào)產(chǎn)生比較大的變化。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1、測(cè)量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級(jí)  0.5級(jí)  0.2級(jí)當(dāng)采用LTC5596RMS功率檢波器時(shí)，對(duì)于高達(dá)Ka波段頻率的信號(hào)而言，此類(lèi)校準(zhǔn)通常就不再是了。在許多應(yīng)用中，RF信號(hào)的功率電平通常是在dB標(biāo)度上規(guī)定的(這種做法的動(dòng)機(jī)之一是傳輸通路損耗近似為對(duì)數(shù)線性與距離的關(guān)系)。LTC5596產(chǎn)生一個(gè)與其輸入端口上的平均功率電平(rms信號(hào)電平，單位為dBm)成比例的(DC)輸出電壓。另外，響應(yīng)在寬工作溫度范圍內(nèi)也是非常穩(wěn)定的，從而在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)通常產(chǎn)生小于±1dB的誤差，如圖4所示。

HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測(cè)量范圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100HzIT64系列雙極性電源針對(duì)行業(yè)測(cè)試的需求，IT64系列電源因其特的電流雙極性設(shè)計(jì)，以及-1Ω可變的輸出阻抗，不僅適用于對(duì)各類(lèi)便攜式電池進(jìn)行充、放電測(cè)試，還可以模擬電池的充放電特性，協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)測(cè)試。一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，地精簡(jiǎn)了測(cè)試設(shè)備，并優(yōu)化了測(cè)試流程。以下重點(diǎn)介紹下我司IT64的Simulator功能在實(shí)際使用環(huán)境中的應(yīng)用。IT64雙極性電源系列Simulator功能界面圖Soc表示電池容量百分比，Voc表示電池開(kāi)路電壓，Q表示電池容量，Vt表示電池端電壓，Res表示電池內(nèi)阻，I表示電池充/放電電流。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤(pán)連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。基于電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)和應(yīng)用要求，對(duì)車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁擾特性及傳播機(jī)制進(jìn)行了，采用擾源、系統(tǒng)接地、電磁、系統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應(yīng)用于某款純電動(dòng)汽車(chē)，滿足了國(guó)標(biāo)要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動(dòng)汽車(chē)上的電力電子變換裝置無(wú)論數(shù)量還是功率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)汽車(chē)，電磁兼容問(wèn)題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的三大關(guān)鍵系統(tǒng)之一，也是重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡(jiǎn)稱(chēng)為EMC）不僅關(guān)系到自身的工作可靠性，而且會(huì)影響整車(chē)的**運(yùn)行能力和工作可靠性。

HN8068A型回路電阻測(cè)試儀，直流電阻測(cè)試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤(pán)0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表校驗(yàn)裝置 耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)儀 HN系列 絕緣電阻測(cè)試儀檢定裝置 長(zhǎng)期供應(yīng)使用智能測(cè)量?jī)x的過(guò)程也很簡(jiǎn)單，只需要用智能拍攝照片，用智能測(cè)量?jī)x測(cè)量，一切就會(huì)自動(dòng)生成可視化的結(jié)果。智能測(cè)量?jī)x能夠測(cè)試房間或物體的空間數(shù)據(jù)，通過(guò)內(nèi)置的激光傳感器和滾輪傳感器，將數(shù)據(jù)上傳到應(yīng)用內(nèi)拍攝的照片上。而這樣就可以讓我們做到心中有數(shù)，無(wú)論是沙發(fā)、茶幾、裝飾品和綠植等等，任何一個(gè)的房間數(shù)據(jù)，都可以融入到環(huán)境中。有了這種智能測(cè)量和設(shè)計(jì)工具，我們就可以將自己想象中的設(shè)計(jì)和圖像變成現(xiàn)實(shí)，讓自己擁有一個(gè)自己期望的家。