安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗裝置 耐壓測試儀校驗裝置 HN系列 兆歐表校驗儀 定制定做

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T目前業(yè)界對于LED光源及燈具的光色電性能快速測量，常用的設(shè)備是積分球系統(tǒng)。作為一名專業(yè)方檢測認證機構(gòu)的測試人員，我們在與客戶的交流過程中經(jīng)常有客戶會問到這樣一個問題——選擇什么樣的積分球測試系統(tǒng)在設(shè)備穩(wěn)定性及測試結(jié)果度方面更高？所以下面針對上述疑問，我非常樂意把我多年從事積分球系統(tǒng)檢測的心得以及目前我司使用的積分球測試系統(tǒng)分享給大家，并把我們所碰到的疑惑羅列出來，做一下討論，以資學習借鑒并釋疑解惑。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點。電表主要是用來測量電能的；采集器主要有三個功能：采集電表數(shù)據(jù)（如峰、谷、平不同時段的數(shù)據(jù)）、保存、通過電力載波響應(yīng)集中器的命令上傳數(shù)據(jù)或向電表下傳執(zhí)行命令（如電表有可以切斷用戶用電的功能）。集中器主要將收集的信息進行存儲處理并且和主站管理中心通信。圖1遠程電表抄表系統(tǒng)框架集中器設(shè)計集中器通常一個變臺區(qū)一個，裝在變壓器附近，如配電室。工作的環(huán)境較惡劣，這對集中器硬件的可靠性和穩(wěn)定性有一定要求，要符合工業(yè)級要求。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級而在與航位推算所需的機載傳感器中，由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運動傳感器尤為重要。由于彎道、坡度和車道變化等因素的影響，車輛行進方向和朝向也會不時發(fā)生變化；加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測到這些車輛行進方向和朝向的變化。對此，目前，很多傳感器廠商都會選擇利用MEMS制造技術(shù)，將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起，組成六軸慣性運動傳感器，進行的航位推算，以較高精度測量及維護車輛位置，甚至協(xié)助在GNSS信號范圍外及信號中斷時進行自動駕駛，從而支持自動駕駛車輛的高精度慣性。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量范圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實現(xiàn)的。隨著攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能以及制動輔助系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、車身側(cè)傾干預(yù)與緩解系統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車的系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)系，各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標。俗話說，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式**裝備加持的奔馳商務(wù)車，是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢？下面將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊系統(tǒng)——容錯CAN進行。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。對有源天線陣列進行校準需要很長的生產(chǎn)測試時間。大型陣列可能包含成百上千個陣元，有必要通過表征這些陣元間的相位和增益關(guān)系，以確保精密的波束賦形。而且，進行陣元調(diào)整所需的測試時間會隨著陣元數(shù)量的增加而大幅增長。使用多個相參測量通道能夠有效地縮短測試時間?，F(xiàn)在通常使用一臺多端口網(wǎng)絡(luò)儀在天線上執(zhí)行相對增益和相位測量，一般是通過開關(guān)矩陣對所有的天線端口或通道執(zhí)行這種測量。這會產(chǎn)生很長的測試時間，尤其是對包含成百上千陣元的陣列。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻表校驗裝置 耐壓測試儀校驗裝置 HN系列 兆歐表校驗儀 定制定做測徑儀測量的鋼軸規(guī)格較多，外徑尺寸范圍較大，且正常狀態(tài)下鋼軸在輥道上行走，鋼軸下沿為固置。為了適應(yīng)不同規(guī)格鋼軸的測量，測徑儀下方測頭為固定安裝，上方測頭安裝在直線導軌滑臺上。當切換鋼軸規(guī)格時，上方測頭在步進電機的驅(qū)動下可以調(diào)整與下方測頭的間距，以適應(yīng)不同規(guī)格的測量。調(diào)整鏡筒的間距時，通過控制系統(tǒng)輸入命令，驅(qū)動步進電機帶動滾珠絲杠即可實現(xiàn)位置的調(diào)整。調(diào)整完成后系統(tǒng)將自動計入調(diào)整距離，不需要進行間距的校準即可進行測量。