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HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 HN系列 蓄電池循環(huán)放電儀 可定制 蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
而我國(guó)電網(wǎng)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)完善，供電可靠率達(dá)99.9%。在變電站設(shè)置監(jiān)測(cè)站點(diǎn)并通過(guò)電網(wǎng)已有通訊系統(tǒng)開(kāi)展預(yù)警系統(tǒng)通訊，具備實(shí)現(xiàn)高可靠性的有利條件。更為重要的是，智能電表的普及為電網(wǎng)地震預(yù)警系統(tǒng)服務(wù)民提供了便捷終端，能更充分發(fā)揮預(yù)警系統(tǒng)的社會(huì)價(jià)值。智能電表作為預(yù)警終端，不僅可以發(fā)出聲光報(bào)警信息，還可以實(shí)現(xiàn)預(yù)警信號(hào)與應(yīng)急操作的聯(lián)動(dòng)。，預(yù)警信號(hào)到達(dá)時(shí)，智能電表輸出的控制指令可以讓正在運(yùn)行的電梯在就近**位置自動(dòng)?？?，防止人員被困電梯內(nèi)；可以讓小區(qū)燃?xì)庾詣?dòng)切斷，防止震后火災(zāi)發(fā)生；可以讓振動(dòng)敏感的生產(chǎn)線自動(dòng)“剎車”，防止關(guān)鍵設(shè)備受損和產(chǎn)品報(bào)廢，等等。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接快速EMI擾來(lái)源RSRTE示波器利用其強(qiáng)大的頻譜功能，再配合不同的近場(chǎng)可對(duì)電路中的擾來(lái)源進(jìn)行快速準(zhǔn)確的。高捕獲帶寬和頻域輕松導(dǎo)航RSRTEFFT具有和頻譜儀類似的設(shè)置界面。FFT設(shè)置對(duì)話框中提供了基本的頻譜儀控制功能，如起始頻率、終止頻率以及分辨率帶寬。采用FFT模式，自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)時(shí)域設(shè)置，這使得在頻域中導(dǎo)航成為輕松的工作。RSRTE也可在頻譜的同時(shí)進(jìn)行捕獲信號(hào)的時(shí)域。
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾子）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請(qǐng)用戶仔細(xì)檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確，嚴(yán)禁接反！
2.5.6 檢查無(wú)誤后，接通電源，測(cè)試儀開(kāi)始工作紅外避障：紅外線的應(yīng)用我們并不陌生：從電視、空調(diào)的器，到酒店的自動(dòng)門，都是利用的紅外線的感應(yīng)原理。而具體到避障上的應(yīng)用，紅外線避障的常見(jiàn)實(shí)現(xiàn)方式就是三角測(cè)量原理。紅外感應(yīng)器包含紅外發(fā)射器與CCD檢測(cè)器，紅外線發(fā)射器會(huì)發(fā)射紅外線，紅外線在物體上會(huì)發(fā)生反射，反射的光線被CCD檢測(cè)器接收之后，由于物體的距離D不同，反射角度也會(huì)不同，不同的反射角度會(huì)產(chǎn)生不同的偏移值L，知道了這些數(shù)據(jù)再經(jīng)過(guò)計(jì)算，就能得出物體的距離了，如下圖所示。