快速傅里葉變換(fastFouriertransform)簡稱FFT,是利用計算機計算離散傅里葉變換（DFT)的、快速計算方法的統(tǒng)稱?？焖俑道锶~變換是1965年由J.W.庫利和T.W.圖基提出的。采用這種算法能使計算機計算離散傅里葉變換所需要的乘法次數(shù)大為減少，特別是被變換的抽樣點數(shù)N越多，F(xiàn)FT算法計算量的節(jié)省就越顯著。一直以來，我們接受的教育就是要用FFT來進行頻域信號的測試與。工作以后我們利用示波器上的FFT功能進行頻域信號測試。
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀

水內(nèi)冷絕緣電阻測試儀HN380 2500v變壓器空載負載測試儀產(chǎn)品用途
   水內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 于水內(nèi)冷發(fā)電機的測量試驗，也可用于試驗室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗。輸出電流大于75mA。輸出電壓5000V。內(nèi)含微電流測量系統(tǒng) 、數(shù)字升壓系統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結(jié)果由大屏幕液晶顯示，并將結(jié)果進行存儲。

內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀 技術(shù)參數(shù)
    準確度： ±10%
    測量范圍：0.1M～200GΩ
    試驗電壓：2500V ;5000V  
    短路電流：≧25mA
    測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關(guān)）
    電    源：180～270VAC  ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機供電)
    工作環(huán)境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％目前的汽車越來越網(wǎng)絡(luò)化，智能化，不斷革新的ADAS技術(shù)，高品質(zhì)的車載影音系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算的自動駕駛技術(shù)，這些新技術(shù)的應(yīng)用推動了對車載網(wǎng)絡(luò)容量需求的爆發(fā)式增長，遠遠超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網(wǎng)絡(luò)總線，在這個背景下，汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用于車載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統(tǒng)稱，在任何一種情況下，汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過專門定制的，可實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的更快數(shù)據(jù)通信。

HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機絕緣電阻測試儀于水內(nèi)冷發(fā)電機的測量試驗，同時也可用于試驗室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗。輸出電流大于45mA。可達75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內(nèi)含高精度微電流測量系統(tǒng)、數(shù)字升壓系統(tǒng)。只需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進行，結(jié)果由大屏幕液晶顯示，并將結(jié)果進行存儲。

一、主要特點

1． 采用32位微控制器控制，全中文操作界面，操作方便。

2． 適用于測量水內(nèi)冷發(fā)電機的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）的測試。自動計算吸收比和極化指數(shù)，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）,并自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據(jù)便于。新型LTE23無線通信系統(tǒng)充分利用低頻段覆蓋距離遠以及4GLTE先進技術(shù)的優(yōu)勢，具有大容量、廣覆蓋、率、高**性等特點，在電力無線專網(wǎng)領(lǐng)域受到越來越多的關(guān)注。統(tǒng)LTE23電力無線通信系統(tǒng)可直接部署在23MHz電力4個授權(quán)頻點上，符合對低頻段的技術(shù)升級改造政策，當前LTE23電力無線通信專網(wǎng)已經(jīng)在北京東城區(qū)、江蘇揚州、浙江海鹽等多處開展了試點工作，為電力通信專網(wǎng)建設(shè)提供了良好的借鑒意義和示范作用。

3． 輸出電流大，短路電流大于45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進行補償調(diào)節(jié)。（備選）

4． 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術(shù)，內(nèi)部有保護電阻，**可靠。

5． 抗干擾能力強，能滿足超高壓變電站現(xiàn)場操作。

6． 測試完畢自動放電，并實時監(jiān)控放電過程。

功能及特點二．

 技術(shù)條件及指標
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環(huán)境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環(huán)境濕度：≤75%RH發(fā)射器信號在短時間內(nèi)頻率呈線性增加，被稱為線性調(diào)頻(見)。線性調(diào)頻以所需的模式重復(fù)。展示了雷達收發(fā)機。返回信號的頻率在接收器(Rx)和發(fā)射頻率的混合中生成不同的中頻(intermediatefrequency，IF)。中頻被數(shù)字化并用于確定移動和速度。芯片上的信號處理電路測量傳輸時間，并根據(jù)已知的無線電波速度計算距離。由于天線的高度方向性，可以檢測到位置(方位角)。調(diào)頻雷達也可以測量運動和速度。片上處理器負責計算，以提供的測量數(shù)據(jù)，靈活且可編程的傳感器，用于多種特應(yīng)用。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
              2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大于3%
9． 測量方式：實時測量，開始每秒鐘進行一次測量顯示；自動計算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負載能力：