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HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應 三相電測儀表檢定裝置 定制定做
本裝置是按照檢定規(guī)程JJG126-95《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規(guī)程》、JJG124-2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設計的三相0.05級表源裝置。可自動或手動檢驗電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。SCPI命令樹可分為多個子系統(tǒng),每個子系統(tǒng)由一個根命令和一個或數(shù)個層次命令構成,命令格式為::關鍵字參數(shù):關鍵字參數(shù):關鍵字參數(shù)……::TRIGger:MODEEDGE可以切換觸發(fā)方式為邊沿觸發(fā)。示波器ZDS2系列所提供的強大的自動化基礎硬件支持:ZDS2系列示波器在后面板提供了LAN、US串口三種硬件接口,滿足用戶不同使用場景下的同時借用Visa庫硬件結構無關特點,能夠非常簡單的實現(xiàn)PC端與示波器的數(shù)據(jù)通信。
技術參數(shù):
交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每檔輸出容量: 20VA;
交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大輸出容量 20VA;
交流電壓、電流調(diào)節(jié)范圍:0~123%, 調(diào)節(jié)細度 5×10-5;
工頻交流電壓、電流、有功功率準確度:0.05% FS;
無功功率的準確度:0.1% FS;當蓄電池充滿后,電壓調(diào)節(jié)器斷開轉子的勵磁電流,發(fā)電機停止發(fā)電;當蓄電池電壓降低到一定數(shù)值時,電壓調(diào)節(jié)器重新接通勵磁電流,發(fā)電機恢電。這個過程周而復始的反復進行,既能保證汽車電氣設備的正常工作,又能讓蓄電池始終處于充滿電的狀態(tài)。為了保證汽車在低速時也能發(fā)電,一般發(fā)電機的轉速是發(fā)動機轉速的2.5~3倍,所以即使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)下,發(fā)電機也能正常發(fā)電。汽車充電系統(tǒng)在使用和維護過程中,需要注意不得用發(fā)電機輸出端瞬時接地(搭鐵)的方法(試火法)來判斷發(fā)電機是否發(fā)電,也不得在發(fā)電機高速運轉時拆下蓄電池等主要用電設備,經(jīng)常檢查發(fā)電機與蓄電池之間的連線,保證連接牢固可靠,經(jīng)常檢查發(fā)電機皮帶的張緊程度,皮帶過松,會造成蓄電池充電不足;皮帶過緊,容易造成皮帶和發(fā)電機軸承的損壞。
電流對相電壓的相位準確度:0.050;
頻 率 調(diào)節(jié)范圍:45~65HZ, 調(diào)節(jié)細度 0.001HZ,調(diào)定值準確度 5×10-5;
相 位 調(diào)節(jié)范圍:0~359.990,調(diào)節(jié)細度 0.010;
交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%;
交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度: ≤0.01% FS/100s;
諧波2~21次,幅度0~20%,次諧波相位細度0.010·N(N為諧波次數(shù));
直流電壓量程:75、150、300、500V,每檔輸出容量100mA;
直流電流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大輸出容量20VA;
青島華能供應 三相電測儀表檢定裝置 定制定做它的軟件,現(xiàn)場或基于云,可以深入了解工廠和企業(yè)范圍的性能,可以發(fā)現(xiàn)提高制造效率和質(zhì)量的方法。周期時間和對客戶的響應能力。挑戰(zhàn)VIMANA為用戶提供“聽取其機器的能力”,它依靠其連接所有制造商設備的能力,并以一致的方式促進數(shù)據(jù)流的集成,豐富和。為了有效運行,VIMANA必須從廣泛的車間設備中捕獲準確的實時數(shù)據(jù),并支持從切割機控制器和傳感器到數(shù)據(jù)歷史記錄的資產(chǎn)。用戶需要設備之間以及從邊緣到云解決方案之間的開放和**連接。