HN8000兆歐表檢定裝置

HN8000型兆歐表檢定裝置是根據(jù)JJG622-1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》，JJG 1005-2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》，DL/T 979-2005 《直流高壓高阻箱檢定規(guī)程》之要求設(shè)計(jì)制造的新型絕緣電阻表檢定裝置，其測(cè)試電壓可達(dá)10000V。各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)程的要求。它不僅能檢定型號(hào)、不同規(guī)格的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口絕緣電阻表（兆歐表），而且可用作高阻計(jì)的檢定。在政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車(chē)充電樁越來(lái)越普及，人們對(duì)樁的要求也越來(lái)越高。車(chē)主不僅要知道哪些樁離自己近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電樁狀態(tài)。使用ZigBee+GPRS可以輕松實(shí)現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下的充電樁現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，組網(wǎng)的方式也越來(lái)越豐富，充電樁APP的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態(tài)是什么。所有充電樁APP應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。

2.5 結(jié)構(gòu)

    采用十進(jìn)制步進(jìn)序列，高阻部分和低阻部分分開(kāi)的分體式結(jié)構(gòu)，其中高阻部分采用密封式鑄鋁機(jī)箱，電阻輸出范圍10⁹~10¹²Ω，低阻部分采用半封閉式鐵皮機(jī)箱，電阻輸出范圍10²~10⁹Ω；端電壓測(cè)量范圍100V~10kV。

2.6  兆歐表檢定裝置未列指標(biāo)均符合高阻箱檢定規(guī)程之要求。

2.7  體積、重量：618×290×130（mm）、20kg伺服系統(tǒng)的工作過(guò)程可以簡(jiǎn)單理解為上位機(jī)（PL控制卡）發(fā)出脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)，由上位機(jī)來(lái)控制整個(gè)伺服運(yùn)動(dòng)，編碼器是一個(gè)反饋單元，用來(lái)檢查伺服電機(jī)執(zhí)行了多少脈沖信號(hào)并反饋給驅(qū)動(dòng)器，從而進(jìn)行閉環(huán)控制。伺服電機(jī)編碼器是安裝在伺服電機(jī)末端用來(lái)測(cè)量伺服電機(jī)轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)速的一種傳感器，通常內(nèi)置在伺服電機(jī)末端。伺服電機(jī)編碼器，目前自控領(lǐng)域常用的是光電編碼器和磁電編碼器。光電編碼器通過(guò)光電碼盤(pán)反射光信號(hào)數(shù)量確定電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)角度，而磁電編碼器通過(guò)磁場(chǎng)感應(yīng)元器件來(lái)感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)所帶來(lái)的磁場(chǎng)變化來(lái)確定電機(jī)轉(zhuǎn)子位置。

使用方法

5.1 使用前的準(zhǔn)備

檢查裝置中各開(kāi)關(guān)能否正常旋轉(zhuǎn)，端電壓表能否正常顯示。

5.2  數(shù)字式兆歐表電阻測(cè)量功能的檢定

5.2.1 按圖4要求接線（同名端相接）。

5.2.2選擇全檢量程調(diào)節(jié)旋鈕直接輸出對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)電阻值，記錄數(shù)字式兆歐表的讀數(shù)，依據(jù)公式算出相對(duì)誤差：

式中：δ —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值的相對(duì)誤差，%；

R_x —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值，Ω；

R_n —— 檢定裝置電阻標(biāo)稱值，Ω。

可以說(shuō)是一種小的動(dòng)物通過(guò)簡(jiǎn)捷的方式實(shí)現(xiàn)“無(wú)線”的溝通。人們借此稱呼一種專注于低功耗、低成本、低復(fù)雜度、低速率的近程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，亦包含此寓意。它是基于IEEE802.15.4協(xié)議發(fā)展起來(lái)的一種短距離無(wú)線通信技術(shù)，功耗低，被業(yè)界認(rèn)為是有可能應(yīng)用在工控場(chǎng)合的無(wú)線方式。Zigbee是一個(gè)由可多到65000個(gè)無(wú)線數(shù)傳模塊組成的一個(gè)無(wú)線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)，每一個(gè)Zigbee網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳模塊之間可以相互通信，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的距離可以從標(biāo)準(zhǔn)的75m無(wú)限擴(kuò)展。

5.3  指針式兆歐表電阻測(cè)量功能的檢定

    

5.3.1 按圖5要求接線（同名端相接）。

5.3.2 按兆歐表中的被檢分度值預(yù)置高阻箱的電阻值。

5.3.3 啟動(dòng)恒轉(zhuǎn)速源（轉(zhuǎn)速設(shè)定在120轉(zhuǎn)/分，若需其它轉(zhuǎn)速，按增、減速鍵即可）。

5.3.4 調(diào)節(jié)高阻箱的電阻值，使得兆歐表指針與被檢分度線重合，高阻箱示值即為被檢分度值對(duì)應(yīng)的實(shí)測(cè)值，依據(jù)公式(2)算出誤差：

                       

式中：δ —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值的相對(duì)誤差，%；

R_x —— 被檢兆歐表電阻分度線數(shù)值，Ω；

R_n —— 被檢分度線數(shù)值對(duì)應(yīng)的實(shí)測(cè)值，Ω。

5.3.5 按同樣方法順序檢定每個(gè)標(biāo)有數(shù)值的分度線。

5.3.6本裝置由低阻部分和高阻部分組合而成，當(dāng)被檢兆歐表分度值大于1GΩ時(shí)，需將高阻部分與低阻部分接連使用，其連線方式如下圖： 

幾大改進(jìn)：BlackHornet在過(guò)去的七年里，部署超過(guò)3個(gè)，現(xiàn)在也被美國(guó)和澳大利亞使用，“黑蜂”非常小，可以放在手掌上。全長(zhǎng)僅16.7厘米，而且令人驚奇的是，重量?jī)H為28.3克多一點(diǎn)。雖然非常小，“黑蜂”具有與大型無(wú)人機(jī)類似的功能，因?yàn)樗募夹g(shù)非常先進(jìn)。掌握無(wú)人機(jī)偵察能力并且可以隨時(shí)使用明顯是很大的優(yōu)勢(shì)。BlackHornet3主要做了以下幾個(gè)改進(jìn)：可以在沒(méi)有GPS的區(qū)域中飛行——BlackHornet3現(xiàn)在可以在沒(méi)有GPS的區(qū)域中飛行。

7.1  該檢定裝置應(yīng)在干燥、無(wú)腐蝕氣體、無(wú)陽(yáng)光直射、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾、溫度在23℃±5℃、相對(duì)濕度≤75%的環(huán)境中使用。

7.2  如因存放、使用不善，使得該裝置受潮，出現(xiàn)干燥劑變色，除更換干燥劑外，還需用小于50℃的干燥熱風(fēng)對(duì)裝置內(nèi)部（特別是高阻值部分）進(jìn)行去濕處理后方能保證該裝置的正常使用。

7.3  檢定裝置若長(zhǎng)時(shí)間未使用，在再次使用前應(yīng)將電阻調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)從頭至尾轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)次，保證其接觸良好。因?yàn)檫@時(shí)候的系統(tǒng)很復(fù)雜，GSM、CDMA等等需要共存，所以多頻段天線是一個(gè)必然趨勢(shì)。為了降低成本以及空間，多頻段在這一階段成為了主流。到了2013年，我們次引入了MIMO（多入多出技術(shù)，Multiple-InputMultiple-Output）天線系統(tǒng)。初是4×4MIMO天線。MIMO技術(shù)提升了通信容量，這時(shí)候的天線系統(tǒng)就進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，也就是從初的單個(gè)天線發(fā)展到了陣列天線和多天線。青島華能供應(yīng) 絕緣電阻表校準(zhǔn)儀 質(zhì)量皮實(shí)