24、HNZDL5000A型標(biāo)準(zhǔn)直流大電流發(fā)生器裝置青島華能供應(yīng) 交流電流比例標(biāo)準(zhǔn) 原理用途

準(zhǔn)確度：0.05級

5000A直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)自校裝置由下列設(shè)備組成：

    1、5000A/5V可調(diào)直流電源一臺

    2、S250A/5V度伺服線性直流電源一臺，穩(wěn)定度優(yōu)于2×10-5/2分鐘

上述兩套電源可組合成5—5000A度可調(diào)直流穩(wěn)流源，穩(wěn)定度優(yōu)于2×10-5/2分鐘

    3、穩(wěn)流采樣用直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)1臺： 額定一次電流為5A、10A、20A、50A、100A、200A、 500A、1000A 、2000A、5000A，額定二次電流5A，額定二次負(fù)荷5VA 。比例準(zhǔn)確度2×10-5。

    4、5000A直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)：

    5、直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)測差裝置，分辨率1nA，準(zhǔn)確度2%

6、電位儀： 輸出容量 5V，5A，準(zhǔn)確度2%德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件方面的優(yōu)點(diǎn)使得制動噪聲的測試系統(tǒng)得到完解決。數(shù)據(jù)采集軟件測試界面：實(shí)時獲得當(dāng)前各傳感器的測量值。可以實(shí)時看到車速、制動次數(shù)、減速度、制動噪聲的聲壓級、剎車片溫度、制動管路壓力、制動系統(tǒng)的振動等信息。數(shù)據(jù)采集軟件界面：用于顯示當(dāng)前測試的主要統(tǒng)計(jì)信息。包括累計(jì)里程、累計(jì)制動次數(shù)、累計(jì)剎車噪聲數(shù)量、制動噪聲產(chǎn)生的比例、溫度統(tǒng)計(jì)值、壓力統(tǒng)計(jì)值、速度統(tǒng)計(jì)值、減速度統(tǒng)計(jì)值以及噪聲聲壓級的分布統(tǒng)計(jì)等。

25、HNDL5000A型交流大電流發(fā)生器裝置

青島華能供應(yīng) 交流電流比例標(biāo)準(zhǔn) 原理用途尤其是在以下兩種情況下，非常不建議采用兩線制測試：測試導(dǎo)線過長，R1R2偏大，有時甚至?xí)叱霰粶y電阻，兩線制測試極易導(dǎo)致結(jié)果錯誤；被測電阻Rb為低阻值時，饋線電阻的影響會比平時更大，也容易造成讀數(shù)誤差較大。蓄電池的內(nèi)阻很小，2V電芯的典型內(nèi)阻為.3mΩ，所以對于此類阻值的測量，需要采用更的測試方法。四線制測試原理四線制測試法即為開爾文測試法。如下圖所示，開爾文連接有兩個要求：對于每個測試點(diǎn)都有一條激勵線和一條檢測線,二者嚴(yán)格分開，各自構(gòu)成立回路：激勵回路用于測定流過Rb的電流I1，檢測回路用于測定Rb兩端的電壓V34，因電壓表的內(nèi)部阻抗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于檢測回路的饋線電阻R3和R4，因此流經(jīng)電壓表的電流I2幾乎為零，所量到的電壓V34也幾乎是Rb本身的壓降。