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HN2003A 三相電能表檢驗(yàn)裝置青島華能供應(yīng) 便攜式三相電能表校驗(yàn)裝置 誠信服務(wù)
1.2 電源
單相:AC220V±10%;頻率:50±2.5Hz
2. 技術(shù)指標(biāo)
2.1 裝置準(zhǔn)確度等級(jí):0.1/0.05級(jí)
2.2 輸出電壓:
量程:3×57.7V/100V/230V/380V;
調(diào)節(jié)范圍:0~120%
調(diào)節(jié)細(xì)度:優(yōu)于 0.01%
輸出穩(wěn)定度:≤0.05%/3分鐘
輸出失真度:≤0.5%
諧波輸出:2~21次諧波,含量≤40%;
2.3 輸出電流:
量程:10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A
調(diào)節(jié)范圍:0~120%,輸出電流:120A
調(diào)節(jié)細(xì)度:優(yōu)于 0.01%你也可在高速應(yīng)用中關(guān)閉抖動(dòng)功能,這樣就不用取平均值。16位數(shù)據(jù)采集板在設(shè)計(jì)正確時(shí)實(shí)際可以執(zhí)行18位分辨率而無需抖動(dòng),通常16位板上的自然系統(tǒng)噪聲情況比較好,可返回多個(gè)測(cè)量值取平均。另一個(gè)經(jīng)常被忽略的是溫度漂移誤差,計(jì)算機(jī)或臺(tái)式測(cè)量?jī)x器的溫度都會(huì)發(fā)生變動(dòng),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集板一般工作在0到55℃溫度范圍,定制的電阻網(wǎng)絡(luò)和高精度元件可以幫助把溫度漂移維持在6ppm/℃以內(nèi)。另外,數(shù)據(jù)采集板常常會(huì)調(diào)用一個(gè)自校正函數(shù),將溫度漂移維持在更低的水平(約0.6ppm/℃)。
2. 7裝置配置:
1) 標(biāo)準(zhǔn)電能表配置:
三相高精度標(biāo)準(zhǔn)電能表,準(zhǔn)確度等級(jí):0.05級(jí)
電流輸入范圍:10mA~120A;電壓輸入范圍:40~480V
2) 掛表數(shù)量:6表位
3) 輸入輸出接口:
a) 每個(gè)表位提供脈沖信號(hào)兼容輸入接口;
b) 每個(gè)表位配置多路脈沖選擇器,提供正反向有無功、需量周期信號(hào)、時(shí)段投切信號(hào)、時(shí)鐘信號(hào)輸入端口;
c) 每個(gè)表位提供1路RS-485通訊口
4) 監(jiān)視儀表:從標(biāo)準(zhǔn)表讀出在小于1m?的情況下,并聯(lián)電感產(chǎn)生傳遞函數(shù)中的零點(diǎn),通常導(dǎo)致在100kHz的低頻率下產(chǎn)生拐角頻率。這種電感增加了電流檢測(cè)線路上高頻尖峰瞬態(tài)事件的幅值,從而使任何并聯(lián)電流檢測(cè)集成電路(IC)的前端過載。這個(gè)問題必須通過在放大器輸入端進(jìn)行濾波來解決。請(qǐng)注意,無論制造商如何聲稱,所有電流檢測(cè)IC都容易受到此問題的影響。即使尖峰頻率高于器件的額定帶寬,也需要在器件的輸入端進(jìn)行濾波以解決此問題。其他應(yīng)用,如DC-DC轉(zhuǎn)換器和電源應(yīng)用也可能需要在電流檢測(cè)放大器的輸入端進(jìn)行濾波。
5) 誤差處理系統(tǒng):
a) 每個(gè)表位配置立的誤差處理器
b) 誤差顯示位數(shù):6位
c) 脈沖錯(cuò)接線輸入保護(hù)
6) 高精度時(shí)鐘測(cè)試儀:準(zhǔn)確度:2×10-7/S;
7) 機(jī)械結(jié)構(gòu)
a) 臺(tái)體采用分體式結(jié)構(gòu);(1個(gè)柜子+6表位掛表架)
b) 掛表架采用鋁合金材料制成,掛表方式采用鋁合金表托;
c) 臺(tái)面板采用防火防熱材料,上敷絕緣墊;
8) 其它:、
a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱
b) 裝置配置大電流短接線
c) 裝置每個(gè)表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線
d) 裝置配置有急停開關(guān)
e) 操作方式:可采用臺(tái)體鍵盤操作或PC機(jī)操作在很多應(yīng)用中,可通過選用IC轉(zhuǎn)換組件和整流器均可實(shí)現(xiàn)器件的高度集成以此來縮小解決方案的尺寸。而且,上述電路的效率通常介于80%至96%之間,具體數(shù)值要視負(fù)載情況而定。由于電感器的尺寸所致,因此開關(guān)轉(zhuǎn)換器通常需要更大的空間,而且其價(jià)格一般也比較昂貴。另外,由于轉(zhuǎn)換的存在,開關(guān)轉(zhuǎn)換器也會(huì)從電感器和輸出端的噪聲中產(chǎn)生電磁干擾(EMI)輻射。低壓降線性調(diào)節(jié)器(LDO)通過降低旁路組件兩端的輸入電壓來降低直流電壓。
三、 臺(tái)體基本功能
1. 可同時(shí)檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表(電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表)。
2. 可選擇臺(tái)體小鍵盤操作或PC機(jī)操作。小鍵盤操作的每個(gè)鍵功能標(biāo)識(shí)清晰,配合LCD液晶顯示屏顯示,中文提示,操作直觀、方便。PC機(jī)控制軟件層次分明,界面美觀,使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測(cè)試軟件,能控制裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)電能表的自動(dòng)測(cè)試。
3. 具有條形碼掃描錄入表號(hào)功能。
4. 按規(guī)程要求,對(duì)潛動(dòng)、起動(dòng)、基本誤差、標(biāo)準(zhǔn)偏差等檢定項(xiàng)目實(shí)行全自動(dòng)檢定。還可自由選點(diǎn),確定檢定方案,檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進(jìn)行手工設(shè)置。
CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了,軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意哪些問題呢?對(duì)于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和**性。隔離信號(hào)隔離隔離可將總線和控制電路進(jìn)行電氣隔離,將高壓阻擋在控制系統(tǒng)之外,可以有效地保證操作人員的人身及系統(tǒng)**。不僅如此,隔離可以由接地電勢(shì)差、接地環(huán)路引起的共模干擾,保證總線在嚴(yán)重干擾和其他系統(tǒng)級(jí)噪聲存在的情況下不間斷、無差錯(cuò)運(yùn)行。
四、 多功能檢定項(xiàng)目
1. GPS對(duì)時(shí):可以通過485的廣播命令授時(shí),也可通過485的設(shè)置命令寫時(shí)間。
2. 日計(jì)時(shí)誤差測(cè)試:可同時(shí)對(duì)多個(gè)表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準(zhǔn)確度進(jìn)行測(cè)量,并可選擇地自動(dòng)換算為日計(jì)時(shí)誤差進(jìn)行顯示。
3. 時(shí)段投切誤差測(cè)試:對(duì)輸出時(shí)段投切信號(hào)的多功能電能表可進(jìn)行時(shí)段投切誤差的測(cè)試,對(duì)沒有輸出投切信號(hào)的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時(shí)段投切結(jié)果,也可通過通信接口對(duì)多功能電能表進(jìn)行對(duì)時(shí)、授時(shí)操作。
4. 485口通訊功能:通過485通訊接口,能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M(jìn)行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。且檢測(cè)精度,工作穩(wěn)定性和使用壽命都有很高的要求,因此直插式氧很難采用傳統(tǒng)氧化鋯氧的整體氧化鋯管狀結(jié)構(gòu),而多采取技術(shù)要求較高的氧化鋯和氧化鋁管連接的結(jié)構(gòu)。密封性能是這種氧化鋯氧的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前上進(jìn)的連接方式,是將氧化鋯與氧化鋁管的焊接在一起,其密封性能,與采樣式檢測(cè)方式比,直插式檢測(cè)有顯而易見的優(yōu)點(diǎn):氧化鋯直接接觸氣體,檢測(cè)精度高,反應(yīng)速度快,維護(hù)量較小。當(dāng)測(cè)量煙氣溫度高于700℃時(shí),傳感器組成中省去加熱器和測(cè)溫?zé)犭娕肌?img alt="青島華能供應(yīng) 便攜式三相電能表校驗(yàn)裝置 誠信服務(wù)" src="https://y1.yzimgs.com/uploads//20210909-14241225.jpg">
1、基本誤差試驗(yàn)
A)手動(dòng)校表
1)參數(shù)設(shè)置完畢,按開始鍵開始升電壓電流,LCD顯示屏相應(yīng)提示“請(qǐng)稍等...”
2)按開始鍵降電流,再按開始鍵或狀態(tài)鍵升電流
3)按合、A、B、C鍵改變合元、分元狀態(tài)
4)按功率因素鍵改變電壓電流的相位
5)按負(fù)載力率鍵改變負(fù)載電流
6)以上3,4,5任一操作后,均延時(shí)1秒,等待其他狀態(tài)鍵鍵入,以完成一次
狀態(tài)改變分類胎壓監(jiān)測(cè)按照測(cè)量的方式可以分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)(PSB)。而按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,然后通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。青島華能供應(yīng) 便攜式三相電能表校驗(yàn)裝置 誠信服務(wù)