HN2003A 三相電能表檢驗裝置青島華能供應(yīng) 6表位電能表校驗臺 質(zhì)量皮實

1.2  電源

單相：AC220V±10%；頻率：50±2.5Hz

2. 技術(shù)指標

2.1 裝置準確度等級：0.1/0.05級

2.2 輸出電壓：

量程：3×57.7V/100V/230V/380V；

調(diào)節(jié)范圍：0~120%

調(diào)節(jié)細度：優(yōu)于 0.01%

輸出穩(wěn)定度：≤0.05%/3分鐘

輸出失真度：≤0.5%

諧波輸出：2~21次諧波，含量≤40%；

2.3  輸出電流：

量程：10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A

調(diào)節(jié)范圍：0~120%，輸出電流：120A

調(diào)節(jié)細度：優(yōu)于 0.01%基于WB技術(shù)的ROADM架構(gòu)2003年前后，出現(xiàn)了基于平面光波導(dǎo)回路（PLC）技術(shù)，通過集成波導(dǎo)技術(shù)，將解復(fù)用器（通常是AWG）、1×2或2×2光開關(guān)、VO分光器及復(fù)用器等集成在一塊芯片上，提高了ROADM的集成度，降低了系統(tǒng)成本。其功能如所示?；赑LC技術(shù)的ROADM架構(gòu)示意圖2個維度的ROADM，適用于簡單的鏈狀或環(huán)狀組網(wǎng)，技術(shù)特點為：從一個方向光纖來的多波長信號通過分光器分成直通和下路兩部分，直通部分經(jīng)解波去掉下路波長后與上路多波長合波輸出。

2. 7裝置配置：

1) 標準電能表配置：

三相高精度標準電能表，準確度等級：0.05級

電流輸入范圍：10mA~120A；電壓輸入范圍：40~480V

2) 掛表數(shù)量：6表位

3) 輸入輸出接口：

a) 每個表位提供脈沖信號兼容輸入接口；

b) 每個表位配置多路脈沖選擇器，提供正反向有無功、需量周期信號、時段投切信號、時鐘信號輸入端口；

c) 每個表位提供1路RS-485通訊口

4) 監(jiān)視儀表：從標準表讀出在100kW量級的IG模塊空間布局中，單個變壓器集中生產(chǎn)4到6個互相隔離的正負電源的設(shè)計存在諸多不弊端：電源過于集中，爬電距離和電氣間隙難以保證，板上電源供電距離過長等等。本設(shè)計采用常見的非芯片進行電路設(shè)計，前級SEPIC電路實現(xiàn)閉環(huán)，后級半橋電路實現(xiàn)隔離有效解決了上述問題。該電路成功應(yīng)用于的新能源汽車逆變器設(shè)計中。應(yīng)用表明，該設(shè)計具有較好的靈活性、高可靠性和瞬態(tài)響應(yīng)能力。電動汽車逆變器驅(qū)動電源的要求電動汽車逆變器驅(qū)動電源一般為6個互相隔離的+15V/-5V電源。

5) 誤差處理系統(tǒng)：

a) 每個表位配置立的誤差處理器

b) 誤差顯示位數(shù)：6位

c) 脈沖錯接線輸入保護

6) 高精度時鐘測試儀：準確度：2×10^-7/S；

7) 機械結(jié)構(gòu)

a) 臺體采用分體式結(jié)構(gòu)；（1個柜子+6表位掛表架）

b) 掛表架采用鋁合金材料制成，掛表方式采用鋁合金表托；

c) 臺面板采用防火防熱材料，上敷絕緣墊；

8) 其它：、

a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱

b) 裝置配置大電流短接線

c) 裝置每個表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線

d) 裝置配置有急停開關(guān)

e) 操作方式：可采用臺體鍵盤操作或PC機操作儀器結(jié)構(gòu)的不同氣體檢測儀結(jié)構(gòu)較簡單，只包括(傳感器)及傳感器信號轉(zhuǎn)換電路部分。而氣體儀不僅在內(nèi)部裝有(傳感器)而且還有一整套氣路系統(tǒng)，即將樣氣引入到儀器內(nèi)部，并且再引出儀器放空或回收的全套氣路系統(tǒng)。氣體儀檢測方式不同氣體檢測報警儀利用直接暴露在被測的空氣中或樣氣環(huán)境中進行檢測。而氣體儀是將被測氣體(樣氣)通過方式引入到儀器內(nèi)部進行測定，然后再引出儀器外放空。氣體檢測儀對測定條件的控制方式不同氣體檢測報警儀不設(shè)有樣氣工藝技術(shù)條件的調(diào)整及控制部分，同時也完全不考慮樣氣存在的環(huán)境條件，直接進行檢測。

三、 臺體基本功能

1. 可同時檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表（電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表）。

2. 可選擇臺體小鍵盤操作或PC機操作。小鍵盤操作的每個鍵功能標識清晰，配合LCD液晶顯示屏顯示，中文提示，操作直觀、方便。PC機控制軟件層次分明，界面美觀，使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測試軟件，能控制裝置實現(xiàn)對電能表的自動測試。

3. 具有條形碼掃描錄入表號功能。

4. 按規(guī)程要求，對潛動、起動、基本誤差、標準偏差等檢定項目實行全自動檢定。還可自由選點，確定檢定方案，檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進行手工設(shè)置。

OTA的主要測量指標OTA測量包括發(fā)射端測量和接收端測量兩個部分。發(fā)射端測量指標主要包括以功率測量為主的指標，如TRP(總輻射功率)和以信道質(zhì)量為主的指標如DirectionalEVM；接收端測量指標主要包括波束頂點處的靈敏度，交調(diào)，Throughput(吞吐量)等。具體如下：發(fā)射端：ACLR鄰道泄漏功率比TRP總輻射功率EIRP等效全向輻射功率，即某方向測得的輻射功率，為TRP的基本構(gòu)成單位DirectionalEVM具有方向性的矢量誤差幅度DirectionalPower具有方向性的功率-接收端：TIS總?cè)蜢`敏度EIS有效全向靈敏度，即某方向測得的靈敏度，為TIS的基本構(gòu)成單位。

四、 多功能檢定項目

1. GPS對時：可以通過485的廣播命令授時，也可通過485的設(shè)置命令寫時間。

2. 日計時誤差測試：可同時對多個表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準確度進行測量，并可選擇地自動換算為日計時誤差進行顯示。

3. 時段投切誤差測試：對輸出時段投切信號的多功能電能表可進行時段投切誤差的測試，對沒有輸出投切信號的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時段投切結(jié)果，也可通過通信接口對多功能電能表進行對時、授時操作。

4. 485口通訊功能：通過485通訊接口，能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。不同的體系對精度的要求不一樣。單體電池OCV曲線及其電壓采集精度要求對于LMO/LTO電池，單體電壓采集精度只需達到10mV。對于LiFePO4/C電池，單體電壓采集精度需要達到1mV左右。但目前單體電池的電壓采集精度多數(shù)只能達到5mV。1.2采樣頻率與同步電池系統(tǒng)信號有多種，而電池管理系統(tǒng)一般為分布式，信號采集過程中，不同控制子板信號會存在同步問題，會對實時監(jiān)測算法產(chǎn)生影響。設(shè)計BMS時，需要對信號的采樣頻率和同步精度提出相應(yīng)的要求。