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HN2003A 三相電能表檢驗裝置青島華能供應(yīng) 單相電能表校驗裝置 廠家發(fā)貨
1.2 電源
單相:AC220V±10%;頻率:50±2.5Hz
2. 技術(shù)指標
2.1 裝置準確度等級:0.1/0.05級
2.2 輸出電壓:
量程:3×57.7V/100V/230V/380V;
調(diào)節(jié)范圍:0~120%
調(diào)節(jié)細度:優(yōu)于 0.01%
輸出穩(wěn)定度:≤0.05%/3分鐘
輸出失真度:≤0.5%
諧波輸出:2~21次諧波,含量≤40%;
2.3 輸出電流:
量程:10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A
調(diào)節(jié)范圍:0~120%,輸出電流:120A
調(diào)節(jié)細度:優(yōu)于 0.01%IT89采用模塊化設(shè)計,可以適配充電模塊的功率需求,完成相關(guān)測試測試,也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn),搭載在艾德克斯充電樁/充電機測試系統(tǒng)中,完成充電樁全套測試項目。尤其在新增的功率自動分配試驗中要求對一機多充的直流充電樁進行多路輸出的自動功率分配能力測試,一機兩充直流充電機連接負載,設(shè)置第1路充電接口為額定功率輸出,先按功率分配級差減少第1路輸出功率,至充電機穩(wěn)定運行。然后按功率分配級差增加第2路功率需求,至充電機穩(wěn)定運行。
2. 7裝置配置:
1) 標準電能表配置:
三相高精度標準電能表,準確度等級:0.05級
電流輸入范圍:10mA~120A;電壓輸入范圍:40~480V
2) 掛表數(shù)量:6表位
3) 輸入輸出接口:
a) 每個表位提供脈沖信號兼容輸入接口;
b) 每個表位配置多路脈沖選擇器,提供正反向有無功、需量周期信號、時段投切信號、時鐘信號輸入端口;
c) 每個表位提供1路RS-485通訊口
4) 監(jiān)視儀表:從標準表讀出在**性方面,新標準增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能,細化了直流充電車端接口**防護措施,明確禁止不**的充電模式應(yīng)用,能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故,保證充電時對電動汽車以及使用者的**??聪鲁潆姌断到y(tǒng)的原理示意圖:充電樁系統(tǒng)是由變電與配電設(shè)備系統(tǒng),充電設(shè)備系統(tǒng),戶外設(shè)備系統(tǒng),監(jiān)控層設(shè)備系統(tǒng)5大系統(tǒng)構(gòu)成。電網(wǎng)傳輸過來的高壓電壓通過高壓配電和變壓器降壓為低壓電壓,經(jīng)過低壓開關(guān)傳輸?shù)匠潆姌?,再由充電柜將電流整流,濾波,放大,讓電壓和電流達到了要求值。
5) 誤差處理系統(tǒng):
a) 每個表位配置立的誤差處理器
b) 誤差顯示位數(shù):6位
c) 脈沖錯接線輸入保護
6) 高精度時鐘測試儀:準確度:2×10-7/S;
7) 機械結(jié)構(gòu)
a) 臺體采用分體式結(jié)構(gòu);(1個柜子+6表位掛表架)
b) 掛表架采用鋁合金材料制成,掛表方式采用鋁合金表托;
c) 臺面板采用防火防熱材料,上敷絕緣墊;
8) 其它:、
a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱
b) 裝置配置大電流短接線
c) 裝置每個表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線
d) 裝置配置有急停開關(guān)
e) 操作方式:可采用臺體鍵盤操作或PC機操作一個是測量室,一個是參比室。兩室通過切光板以一定周期同時或交替開閉光路。在測量室中導(dǎo)入被測氣體后,具有被測氣體特有波長的光被吸收,從而使透過測量室這一光路而進入紅外線接收氣室的光通量減少。氣體濃度越高,進入到紅外線接收氣室的光通量就越少;而透過參比室的光通量是一定的,進入到紅外線接收氣室的光通量也一定。被測氣體濃度越高,透過測量室和參比室的光通量差值就越大。這個光通量差值是以一定周期振動的振幅投射到紅外線接收氣室的。
三、 臺體基本功能
1. 可同時檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表(電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表)。
2. 可選擇臺體小鍵盤操作或PC機操作。小鍵盤操作的每個鍵功能標識清晰,配合LCD液晶顯示屏顯示,中文提示,操作直觀、方便。PC機控制軟件層次分明,界面美觀,使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測試軟件,能控制裝置實現(xiàn)對電能表的自動測試。
3. 具有條形碼掃描錄入表號功能。
4. 按規(guī)程要求,對潛動、起動、基本誤差、標準偏差等檢定項目實行全自動檢定。還可自由選點,確定檢定方案,檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進行手工設(shè)置。
如果采用傳統(tǒng)的單機測試方式,就存在工況轉(zhuǎn)換的銜接過程,難以進行仿真與測試,這樣的銜接過程往往是系統(tǒng)容易產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)。正因如此,就需要一個軟硬件結(jié)合的電源自動化測試系統(tǒng)來完成對航天電源系統(tǒng)性能的測試。傳統(tǒng)的電源測試系統(tǒng)由于通用性低,價格昂貴且難于操作維護,已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的航天電源系統(tǒng)的測試需求,需要有一套可以同時具有高靈活度、高度、高性價比、高可操作性等特點于一身的電源測試系統(tǒng)來適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,這樣的系統(tǒng)是測試航天電源比較理想的選擇方案,在航天電源測試評估領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。
四、 多功能檢定項目
1. GPS對時:可以通過485的廣播命令授時,也可通過485的設(shè)置命令寫時間。
2. 日計時誤差測試:可同時對多個表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準確度進行測量,并可選擇地自動換算為日計時誤差進行顯示。
3. 時段投切誤差測試:對輸出時段投切信號的多功能電能表可進行時段投切誤差的測試,對沒有輸出投切信號的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時段投切結(jié)果,也可通過通信接口對多功能電能表進行對時、授時操作。
4. 485口通訊功能:通過485通訊接口,能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。即使在雨、霧等惡劣的氣候條件下,由于可見光的波長短,克服障礙的能力差,因而觀測效果差,但紅外線的波長較長,特別是工作在8~14um的熱成像儀,穿透雨、霧的能力較高,因此仍可以正常觀測目標。因此在夜間,尤其在惡劣的氣候條件下,采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備則可以對目標,如人員、車輛等進行監(jiān)控。防火監(jiān)控由于紅外熱成像儀是反映物體表面溫度而成像的設(shè)備,因此除了夜間可以作為現(xiàn)場監(jiān)控使用外,還可以作為有效的火警探測設(shè)備。
1、基本誤差試驗
A)手動校表
1)參數(shù)設(shè)置完畢,按開始鍵開始升電壓電流,LCD顯示屏相應(yīng)提示“請稍等...”
2)按開始鍵降電流,再按開始鍵或狀態(tài)鍵升電流
3)按合、A、B、C鍵改變合元、分元狀態(tài)
4)按功率因素鍵改變電壓電流的相位
5)按負載力率鍵改變負載電流
6)以上3,4,5任一操作后,均延時1秒,等待其他狀態(tài)鍵鍵入,以完成一次
狀態(tài)改變“手拉手”式連接但是在絕大多數(shù)的工業(yè)現(xiàn)場、軌道機車中,由于整體線纜非常多,均需要使用接線排,以方便維護。所以會采用“T”型分支式連接?!癟”型連接“T”型連接分支約束T型接線方式會存在由于分支長度以及分支長度的積累造成阻抗的不連續(xù),因而接頭處產(chǎn)生信號“反射”的現(xiàn)象。反射的信號量由瞬態(tài)阻抗的變化量決定,變化量越大,反射就越嚴重。分支處產(chǎn)生的是負相反射,引起信號電平下沖,這種下沖可能會超過噪聲容限,造成誤觸發(fā)。青島華能供應(yīng) 單相電能表校驗裝置 廠家發(fā)貨