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HN2003A 三相電能表檢驗裝置青島華能供應(yīng) 單相電能表檢定裝置 生產(chǎn)廠家
1.2 電源
單相:AC220V±10%;頻率:50±2.5Hz
2. 技術(shù)指標
2.1 裝置準確度等級:0.1/0.05級
2.2 輸出電壓:
量程:3×57.7V/100V/230V/380V;
調(diào)節(jié)范圍:0~120%
調(diào)節(jié)細度:優(yōu)于 0.01%
輸出穩(wěn)定度:≤0.05%/3分鐘
輸出失真度:≤0.5%
諧波輸出:2~21次諧波,含量≤40%;
2.3 輸出電流:
量程:10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A
調(diào)節(jié)范圍:0~120%,輸出電流:120A
調(diào)節(jié)細度:優(yōu)于 0.01%下面讓我們來了解一下移動機器人的避障,避障是指移動機器人根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息,在行走過程中通過傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動態(tài)物體時,按照一定的方法進行有效地避障,后達到目標點。實現(xiàn)避障與導(dǎo)航的必要條件是環(huán)境感知,在未知或者是部分未知的環(huán)境下避障需要通過傳感器獲取周圍環(huán)境信息,包括障礙物的尺寸、形狀和位置等信息,因此傳感器技術(shù)在移動機器人避障中起著十分重要的作用。避障使用的傳感器主要有超聲傳感器、視覺傳感器、紅外傳感器、激光傳感器等。
2. 7裝置配置:
1) 標準電能表配置:
三相高精度標準電能表,準確度等級:0.05級
電流輸入范圍:10mA~120A;電壓輸入范圍:40~480V
2) 掛表數(shù)量:6表位
3) 輸入輸出接口:
a) 每個表位提供脈沖信號兼容輸入接口;
b) 每個表位配置多路脈沖選擇器,提供正反向有無功、需量周期信號、時段投切信號、時鐘信號輸入端口;
c) 每個表位提供1路RS-485通訊口
4) 監(jiān)視儀表:從標準表讀出隨著科技日新月異的發(fā)展,傳感器的類型也越來越多。光纖傳感器是一種新型傳感技術(shù),現(xiàn)目前在航天、交通運行、石油和天然氣上都廣泛使用。本文主要針對光纖傳感器在石油測井中的應(yīng)用,進行詳細敘述。在油田的開發(fā)過程中,人們需要知道在產(chǎn)液或注水過程中有關(guān)井內(nèi)流體的持性與狀態(tài)的詳細資料,這就要用到石油測井,其可靠性和準確性是至關(guān)重要的,而傳統(tǒng)的電子基傳感器無法在井下惡劣的環(huán)境諸如高溫、高壓、腐蝕、地磁地電干擾下工作。
5) 誤差處理系統(tǒng):
a) 每個表位配置立的誤差處理器
b) 誤差顯示位數(shù):6位
c) 脈沖錯接線輸入保護
6) 高精度時鐘測試儀:準確度:2×10-7/S;
7) 機械結(jié)構(gòu)
a) 臺體采用分體式結(jié)構(gòu);(1個柜子+6表位掛表架)
b) 掛表架采用鋁合金材料制成,掛表方式采用鋁合金表托;
c) 臺面板采用防火防熱材料,上敷絕緣墊;
8) 其它:、
a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱
b) 裝置配置大電流短接線
c) 裝置每個表位配置1套RS-485線和1套多功能脈沖線
d) 裝置配置有急停開關(guān)
e) 操作方式:可采用臺體鍵盤操作或PC機操作其次需要關(guān)注測量儀器的性如何,在不同量程范圍時測量儀器的準確性是不同的,主要原因跟一定溫度范圍內(nèi)傳感器(熱敏電阻器)的精度相關(guān)。溫度分辨率即具體在數(shù)顯屏上顯示時候的分辨率,如.1℃,在一定量程范圍內(nèi),測溫儀的分辨率越小,測得溫度越??赐庥^這些測溫儀是否像他們保證的那樣?用于食品的測量技術(shù)必須符合當前的標準和指令(HACCP,EN13485)。要對測量儀進行適當?shù)姆莱北Wo。IP65到底代表什么呢?IP是IngressProtection的縮寫,IP是用來認定防護等級的代號,IP等級由兩個數(shù)字所組成,個數(shù)字表示防塵;個數(shù)字表示防水,數(shù)字越大表示其防護等級越佳。
三、 臺體基本功能
1. 可同時檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表(電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表)。
2. 可選擇臺體小鍵盤操作或PC機操作。小鍵盤操作的每個鍵功能標識清晰,配合LCD液晶顯示屏顯示,中文提示,操作直觀、方便。PC機控制軟件層次分明,界面美觀,使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測試軟件,能控制裝置實現(xiàn)對電能表的自動測試。
3. 具有條形碼掃描錄入表號功能。
4. 按規(guī)程要求,對潛動、起動、基本誤差、標準偏差等檢定項目實行全自動檢定。還可自由選點,確定檢定方案,檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進行手工設(shè)置。
在實際的工作中,您是否遇到過自己只有普通電源即電壓源(電壓固定,電流隨負載變化而變化),達不到使用要求的困擾?下面給大家介紹一個PEL-3000的實用功能,它可以很好的解決大家的此困擾,瞬間讓普通電源變成恒流源。實現(xiàn)方式:一臺普通電源串聯(lián)一臺PEL-3000電子負載,電源的電流調(diào)整到2.原理:電源與負載串聯(lián)后,電路的電流可以由電子負載的CC模式控制,因為串聯(lián)的關(guān)系,此時電源的輸出電流完全有負載控制,且在串聯(lián)電路中,輸出的電流不會因為負載的變化而變化,實現(xiàn)恒流源的功能。
四、 多功能檢定項目
1. GPS對時:可以通過485的廣播命令授時,也可通過485的設(shè)置命令寫時間。
2. 日計時誤差測試:可同時對多個表位的多功能電能表輸出秒脈沖的準確度進行測量,并可選擇地自動換算為日計時誤差進行顯示。
3. 時段投切誤差測試:對輸出時段投切信號的多功能電能表可進行時段投切誤差的測試,對沒有輸出投切信號的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時段投切結(jié)果,也可通過通信接口對多功能電能表進行對時、授時操作。
4. 485口通訊功能:通過485通訊接口,能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。如變壓器過載、網(wǎng)損增加等,可以采用相應(yīng)的控制和調(diào)度策略來消除和,同時實現(xiàn)削峰填谷、消納可再生能源等功能。文章通過探討電動汽車的負荷特性、負荷模型,從4個方面闡述了其對電力系統(tǒng)的影響,并簡述了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)度控制策略。電動汽車充電對電力系統(tǒng)的影響考慮到電動汽車車主充電行為的自由隨機性:時間上,電動汽車到達充電站具體時刻的不確定,蓄電池狀態(tài)不同導(dǎo)致充電時長的不確定;空間上,由于人們出行需求的不確定導(dǎo)致電動汽車位置的隨機性。
1、基本誤差試驗
A)手動校表
1)參數(shù)設(shè)置完畢,按開始鍵開始升電壓電流,LCD顯示屏相應(yīng)提示“請稍等...”
2)按開始鍵降電流,再按開始鍵或狀態(tài)鍵升電流
3)按合、A、B、C鍵改變合元、分元狀態(tài)
4)按功率因素鍵改變電壓電流的相位
5)按負載力率鍵改變負載電流
6)以上3,4,5任一操作后,均延時1秒,等待其他狀態(tài)鍵鍵入,以完成一次
狀態(tài)改變交通擁擠的城市里,軌交作為相對準時、快速、方便的一種出行工具,每天的客流量堪比春運。試想,倘若你乘坐的軌交突然斷電,那是種什么情形?這時候,就需要軌交后備電源中關(guān)鍵的蓄電池應(yīng)急工作,提供緊急電源,在短時間內(nèi)恢復(fù)秩序,保持穩(wěn)定。蓄電池容易受腐蝕、內(nèi)部短路、硫化、變干和密封等影響,維護工程師必須定期幫它們量量電阻,檢查健康狀況,將老舊的電池及時更換掉,避免系統(tǒng)失效。但是軌交白天都要忙碌地工作,只有等到夜深人靜停運后,維護人員才能開始辛苦工作,因而檢測的準確和便捷就尤為重要。青島華能供應(yīng) 單相電能表檢定裝置 生產(chǎn)廠家