HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流接地故障查找儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹新冠肺炎持續(xù)蔓延，隔離發(fā)和潛伏期患者是遏制疫情重要的手段之一。然而，如何在機場、、地鐵、商場、學校等密集的公共場所，監(jiān)控并識別可能的患者個體具有迫切需求。毒性傳染的一個普遍特征是發(fā)熱，適用于密集場所的紅外體溫檢測設備需求大增。春節(jié)期間，北京市科委發(fā)布了測溫方案征集通知，中科院半導體研究所迅速組織科研力量進行了相關的科研攻關，由研究員劉建國帶領的智能光子研究團隊經過近十天晝夜技術攻關，完成了臺紅外測溫產品樣機研制。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：汽車自動變速器上的控制設備，包括：液壓回路，其利用控制壓力使至少一個摩擦元件動作；選擇器，其選擇變速器區(qū)段；閥，其切換變速器換檔器；以及控制單元，其響應于所選擇的變速器區(qū)段來使所述閥切換所述變速器換檔器，并且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控制壓力。變速器的控制方法，包括：利用控制壓力使至少一個摩擦元件動作；選擇期望變速器區(qū)段；響應于所選擇的期望變速器區(qū)段來切換變速器區(qū)段；以及在切換變速器區(qū)段之前減小所述控制壓力。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）正確選用功率繼電器的四個步驟測觸點電阻用表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0，(用更加方式可測得觸點阻值在100毫歐以內);而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區(qū)別出那個是常閉觸點，那個是常開觸點。測線圈電阻可用表R×10Ω檔測量功率繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現(xiàn)象。測量吸合電壓和吸合電流找來可調穩(wěn)壓電源和電流表，給功率繼電器輸入一組電壓，且在供電回路中串入電流表進行監(jiān)測。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。很多示波器用戶都聽說過“滾動模式”，但僅停留在一個模棱兩可的概念。滾動模式與常規(guī)模式到底有何區(qū)別？滾動模式具體有何作用？本文為您一一道來。什么是滾動模式？常規(guī)模式：即YT模式，在YT模式下波形非連續(xù)采集，存在死區(qū)時間，波形疊加顯示。滾動模式：波形連續(xù)采樣，無死區(qū)時間，無觸發(fā)，邊采樣邊顯示，波形始終從右往左滾動顯示，適用于低頻信號的實時觀察。滾動模式與常規(guī)模式滾動模式有什么用？滾動模式在測量低頻信號時可以實時觀察信號是否存在異常，了解信號的特征和變化趨勢，如頻率、幅值、脈寬等。蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流接地故障查找儀原理用途