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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家

單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號(hào)對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹其更常用的說法為折合到輸入端噪聲。折合到輸入端噪聲通常用將直流輸入施加到轉(zhuǎn)換器時(shí)的若干輸出樣本的直方圖來表征。大多數(shù)高速或高分辨率ADC的輸出為一系列以直流輸入標(biāo)稱值為中心的代碼。為了測量其值,ADC的輸入端接地或連接到一個(gè)深度去耦的電壓源,然后采集大量輸出樣本并將其表示為直方圖(有時(shí)也稱為“接地輸入”直方圖)-見。由于噪聲大致呈高斯分布,因此可以計(jì)算直方圖的標(biāo)準(zhǔn)差σ,它對應(yīng)于有效輸入均方根噪聲,表示為LSBrms。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家TestCenter具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2012年,TestCenter入選國防科技工業(yè)百項(xiàng)先進(jìn)工業(yè)技術(shù)研究推廣應(yīng)用工程。如所示,為Testercenter的界面,TestCenter可以在多個(gè)測試領(lǐng)域中被應(yīng)用,包括消費(fèi)類電子產(chǎn)品及裝備的電路板級(jí)、模塊級(jí)、系統(tǒng)級(jí)的功能測試與故障診斷。Testcenter界面IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)簡介故障診斷在裝備綜合保障中應(yīng)用廣泛,為了規(guī)范測試診斷過程和實(shí)現(xiàn)診斷知識(shí)的共享,IEEE制訂了人工智能應(yīng)用于系統(tǒng)測試與診斷領(lǐng)域的通用標(biāo)準(zhǔn)即IEEE1232標(biāo)準(zhǔn),也稱作AI-ESTATE標(biāo)準(zhǔn)。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家但為了給乘客提供一個(gè)令人滿意的舒適熱環(huán)境,必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng)。如何在環(huán)控系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運(yùn)量大,即乘客流量大,所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。自動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)越來越多地應(yīng)用于各類空調(diào)系統(tǒng),在制冷設(shè)備集中、工況變化范圍大的系統(tǒng)中,自控技術(shù)更是對系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行起到了很大作用。作為控制系統(tǒng)的組成部分,環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。占用的板內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)完整的1A解決方案。將LMZM23601與傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器方案相比較,來滿足現(xiàn)場變送器應(yīng)用的以下要求:輸入電壓:10V至30V,公稱24V輸出電壓:3.3V輸出電流:35mA溫度范圍:環(huán)境溫度-40°C至85°C板面積:4mm*4.5mm如表1所示,與微型小外形封裝(MSOP)8相比,LMZM23601具有封裝面積和熱能方面的優(yōu)勢。注意:表1中規(guī)定的R?JA僅供比較參考,鑒于板空間和銅排有限,在實(shí)際傳感器應(yīng)用中,該值會(huì)更高。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障測試儀生產(chǎn)廠家

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