HN300電纜故障測試儀 高架電纜故障測試儀 HN300系列 高壓電橋故障測試儀（儀）生產(chǎn)廠家

 用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。CatS6更具備強化的壓鑄框架，甚至超越了規(guī)格，耐抗劇烈的撞擊。防水性能獲IP68級認證卡特設計適應在極為潮濕的環(huán)境下使用，尤其以CatS4CatS3CatS6三款機型，皆通過IP68級認證，確保的防水性能。CatS6這款防水性能強的智能采用了特的閉鎖開關，在深5米的水下浸泡6分鐘后可照常使用。持久的電池續(xù)航時間智能電池續(xù)航力是普遍使用者考量的關鍵之一，卡特了解消費者需求。

技術參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

PCB又被稱為印刷電路板（PrintedCircuitBoard），它可以實現(xiàn)電子元器件間的線路連接和功能實現(xiàn)，也是電源電路設計中重要的組成部分。今天就將以本文來介紹PCB板布局布線的基本規(guī)則。元件布局基本規(guī)則1.按電路模塊進行布局，實現(xiàn)同一功能的相關電路稱為一個模塊，電路模塊中的元件應采用就近集中原則，同時數(shù)字電路和模擬電路分開；2.孔、標準孔等非安裝孔周圍1.27mm內(nèi)不得貼裝元、器件，螺釘?shù)劝惭b孔周圍3.5mm（對于M2.5）、4mm（對于M3）內(nèi)不得貼裝元器件；3.臥裝電阻、電感（插件）、電解電容等元件的下方避免布過孔，以免波峰焊后過孔與元件殼體短路；4.元器件的外側距板邊的距離為5mm；5.貼裝元件焊盤的外側與相鄰插裝元件的外側距離大于2mm；6.金屬殼體元器件和金屬件（盒等）不能與其它元器件相碰，不能緊貼印制線、焊盤，其間距應大于2mm。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈沖將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。工業(yè)4.0時代，智能化已成為衡量城市發(fā)展水平的重要因素，建設智慧城市是未來城市發(fā)展的一個共同目標。隨著世界經(jīng)濟與科學技術的高速發(fā)展，城市對清潔、、經(jīng)濟、**的電力能源的需求日趨加劇。在智慧城市的諸多建設工程中，智能電網(wǎng)也成為關鍵項目之一。隨著我國堅強智能電網(wǎng)建設的快速推進，智能電網(wǎng)在確保城市用電**可靠、促進城市綠色發(fā)展、提升城市網(wǎng)絡通信能力、拉動城市相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及豐富城市服務內(nèi)涵等方面對城市智能化發(fā)揮了巨大的推動作用。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。便攜式熱工儀表檢定儀(以下簡稱“檢定儀”)是我們研制開發(fā)的一種新型的熱工儀表檢定裝置。該產(chǎn)品采用大規(guī)模集成電路、數(shù)字顯示技術，把標準電壓(毫伏)發(fā)生器、調節(jié)、顯示組成一體，具有操作簡便、讀數(shù)準確、重量輕、體積小等優(yōu)點。改變了以往對二次熱工儀表檢定所采用的逐盤轉動直流電位差計進行平衡讀數(shù)的傳統(tǒng)方法，提高了檢定效率。另外，設有電勢正負轉換開關，為電子電位差計等具有溫度補償?shù)臒峁x表的零位檢定與修理提供了方便。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”，根據(jù)測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

國內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓及理論學習，智能化駕考則從源頭上消除人為因素對結果的影響，保證公平、公正及可追溯性，進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設計的。隨著國內(nèi)汽車保有量不斷攀升，更嚴格的駕照新規(guī)正在醞釀（科目五，雖然當前只是傳言）。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓及理論學習，駕考嚴格化也在情理之中。駕考嚴格化的有效實施大致在21年前后，智能化駕考推廣普及。