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HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀手持式接觸電阻測(cè)試儀 HN11C系列 觸指壓力測(cè)試儀 廠家發(fā)貨
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!在大型數(shù)字波束合成天線中,人們非常希望通過組合來自分布式波形發(fā)生器和接收器的信號(hào)這一波束合成過程改善動(dòng)態(tài)范圍。如果關(guān)聯(lián)誤差項(xiàng)不相關(guān),則可以在噪聲和雜散性能方面使動(dòng)態(tài)范圍提升10logN。這里的N是波形發(fā)生器或接收器通道的數(shù)量。噪聲在本質(zhì)上是一個(gè)非常隨機(jī)的過程,因此非常適合跟蹤相關(guān)和不相關(guān)的噪聲源。然而,雜散信號(hào)的存在增加了強(qiáng)制雜散去相關(guān)的難度??梢詮?qiáng)制雜散信號(hào)去相關(guān)的任何設(shè)計(jì)方法對(duì)相控陣系統(tǒng)架構(gòu)都是有價(jià)值的。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控制模塊,無彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;繼電器可以阻擋部分的損害,但是隨著系統(tǒng)的使用,繼電器使用的壽命將會(huì)大大地縮短。就算正確地操作系統(tǒng),但是如果進(jìn)行一些故障的設(shè)備測(cè)試,這個(gè)也會(huì)給開關(guān)系統(tǒng)造成很大的壓力。開關(guān)故障診斷方法由于開關(guān)系統(tǒng)的易損性,這就要求用戶采用一些針對(duì)開關(guān)系統(tǒng)的測(cè)試檢驗(yàn)的方式。在一些平臺(tái)上,VXI,就曾經(jīng)提供過一些繼電器的檢測(cè)的方法。這個(gè)方法包括了能夠一些不太協(xié)調(diào)的自檢方式,有時(shí)候它只是檢測(cè)控制系統(tǒng),而不是繼電器的連接(其實(shí)這部分是很容易損壞的)。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號(hào),無需特別設(shè)置
U盤存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無說明書就能簡(jiǎn)單使用。報(bào)警器由音響電路板、筒式揚(yáng)聲器及回轉(zhuǎn)警示燈組成,用來提醒來往車輛司機(jī)及過往行人注意**不要搶道。3信號(hào)傳輸和發(fā)送部分磁電傳感器安裝在距道口500m左右處,當(dāng)它檢測(cè)到來車信號(hào)后,通過銅軸電纜將信號(hào)傳送至道口自動(dòng)控制箱內(nèi)的單片機(jī)Atmega128。MC55是信號(hào)發(fā)送的主要設(shè)備,它將單片機(jī)采集到的數(shù)據(jù)打包后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降V區(qū)道口監(jiān)控中心,由道口監(jiān)控中心對(duì)數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的處理。4礦區(qū)道口監(jiān)控中心部分礦區(qū)道口監(jiān)控中心設(shè)PC機(jī)1臺(tái),主要用于接收各道口列車運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)。