HN11C高壓開(kāi)關(guān)綜合測(cè)試儀高壓斷路器儀 HN11C系列 開(kāi)關(guān)觸頭夾緊力測(cè)試儀 廠家發(fā)貨
一、功能特點(diǎn) 

測(cè)試指標(biāo)：可測(cè)試國(guó)產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開(kāi)關(guān)、GIS接地刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾！日前，工業(yè)和信息化部牽頭審查通過(guò)了《乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成為未來(lái)新車(chē)出廠時(shí)的強(qiáng)制性“標(biāo)配”，同時(shí)也對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明，在多交通事故中，因爆胎引發(fā)的交通事故占20%，而發(fā)生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線(xiàn)性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶(hù)傳統(tǒng)自配的滑線(xiàn)電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊，無(wú)彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開(kāi)斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單；同時(shí)也可配置滑線(xiàn)電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架；同時(shí)也具有強(qiáng)大的諧波功能，也支持量測(cè)到5次的電壓和電流諧波。IT76系列高性能可編程交流電源采用先進(jìn)數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，頻率可達(dá)1-5Hz，內(nèi)置的功率表及大屏幕示波器功能。功率高達(dá)54kVA，支持主從并聯(lián)，可提供大容量的單相或三相交流輸出。IT76系列內(nèi)建任意波型產(chǎn)生器,可模擬諧波及任意波形輸出，同時(shí)具有強(qiáng)大的交流測(cè)量及功能，可廣泛應(yīng)用于新能源、家電產(chǎn)品、電力電子、電子設(shè)備、**與IEC標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用等多個(gè)領(lǐng)域。

速度定義：提供了常用的開(kāi)關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶(hù)自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線(xiàn)圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能，測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào)，無(wú)需特別設(shè)置

U盤(pán)存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤(pán)，直接用上位機(jī)軟件打開(kāi)。

在線(xiàn)幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線(xiàn)、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書(shū)就能簡(jiǎn)單使用。在電池的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，電池的充放電率、高中低倍率放電特性、大小電流過(guò)放電特性、常溫高溫低溫內(nèi)阻特性、容量分布測(cè)試等可靠性測(cè)試，以及電池內(nèi)部短路、持續(xù)充電、強(qiáng)迫放電等電流電阻**測(cè)試都是的。那在這些測(cè)試中，電池內(nèi)阻的檢測(cè)都是非常關(guān)鍵的一步。電池內(nèi)阻作為鋰電池重要的內(nèi)部參數(shù)之一，與電池的性能檢測(cè)、壽命評(píng)估和能量管理都有著非常緊密的聯(lián)系，是衡量電池性能的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)。但在實(shí)際應(yīng)用中，卻存在不少的問(wèn)題：當(dāng)充/放電時(shí)，阻抗是影響電氣特性及效率的因素之一。