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HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)交流大電流發(fā)生器 便攜式大電流發(fā)生器 母線槽溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 定制定做
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研制開(kāi)發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。氣象色譜儀是一種常用的光學(xué)儀器,在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一定的故障。其中氣相色譜儀熱導(dǎo)不能調(diào)零就是一常見(jiàn)的故障。這種情況的處理辦法有好幾個(gè),針對(duì)這樣的情況,小編給大家詳細(xì)的介紹一下。氣相色譜儀熱導(dǎo)不能調(diào)零故障,可按下列步驟進(jìn)行調(diào)整:衰減擋試驗(yàn):在發(fā)現(xiàn)基線相對(duì)于零點(diǎn)有一偏移時(shí),將衰減擋由小到調(diào)整,觀察基線偏離是否逐步減少。調(diào)零旋鈕作用檢查:分別旋動(dòng)粗、中、細(xì)調(diào)旋鈕,觀察基線有否反應(yīng)。雙路流量檢查:在氣路試漏的基礎(chǔ)上,用皂膜流量計(jì)分別測(cè)試兩氣路的流量值,觀察是否相差太大。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
拿出ES21雙鉗相位伏安表,測(cè)量電壓按下圖接線,說(shuō)明書有其它接線圖。測(cè)量電壓時(shí),要先估數(shù)大概范圍是多少,然后旋轉(zhuǎn)至相當(dāng)?shù)臋n位。這個(gè)電壓應(yīng)該是在4多V左右,所以旋轉(zhuǎn)到6V檔,2V-6V之間就用這個(gè)檔測(cè)量。按POWER鍵開(kāi)機(jī),此時(shí)的電壓為42V。此時(shí)測(cè)量Ib跟Uab的相位,打到I1U2相位檔,相位為179.1度。ES21表可以測(cè)量頻率,按下HZ鍵就可以得出頻率來(lái)。將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)旋至U1或者U2的電流或電壓檔位時(shí),按Hz可測(cè)量出當(dāng)前頻率。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.2017年《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿的發(fā)布,電動(dòng)汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試系統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn)中提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成,如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒(測(cè)試交流充電樁的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等)、交流電源(模擬電網(wǎng)供電特性)、負(fù)載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測(cè)試儀器(測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等)、主控機(jī)(控制車輛控制器模擬盒模擬充電過(guò)程的不同狀態(tài)、采集記錄測(cè)試儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)生成測(cè)試報(bào)告)。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上(注:不要接到帶電位的輔助觸點(diǎn))。
2、打開(kāi)儀器側(cè)面空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:在太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)的設(shè)計(jì)當(dāng)中,逆變器的作用至關(guān)重要。逆變器能夠?qū)⑻?yáng)光能轉(zhuǎn)化為直流電能,再經(jīng)過(guò)逆變形成適用于各類設(shè)備的單相交流電能。逆變器分類基于目前不同的用途,可將逆變器可分為兩種,一種是立型電源,另一種是并網(wǎng)用電源。而根據(jù)波形調(diào)制方式又可分為方波逆變器、階梯波逆變器、正弦波逆變器和組合式三相逆變器。對(duì)于用于并網(wǎng)系統(tǒng)的逆變器,根據(jù)有無(wú)變壓器又可分為變壓器型逆變器和無(wú)變壓器型逆變器。新構(gòu)架出現(xiàn)的背景而目前市場(chǎng)上用到光伏系統(tǒng)里多的是集中式逆變器,所謂集中式逆變器,就是將一個(gè)太陽(yáng)能光伏電池串聯(lián)后,達(dá)到一個(gè)高壓直流,在通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換為交流。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。熱成像技術(shù)現(xiàn)已成為研發(fā)項(xiàng)目不可或缺的工具。市面有售的紅外熱像儀琳瑯滿目,價(jià)格與功能參差不齊,因此想正確選購(gòu)一臺(tái)滿足特定應(yīng)用的熱像儀并非易事。本文的“選購(gòu)科研用紅外熱像儀的七大須知”,包含從選購(gòu)到性能的研發(fā)用紅外熱像儀。簡(jiǎn)介紅外熱像儀或熱成像儀就是將紅外輻射轉(zhuǎn)化為可視圖像,從而描繪物體或場(chǎng)景的溫度變化。用戶可通過(guò)非接觸測(cè)量的形式測(cè)得目標(biāo)物的溫度,用于數(shù)據(jù)采集、和生成報(bào)告。使用紅外熱像儀進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、記錄、和生成報(bào)告的過(guò)程稱之為熱成像技術(shù)。