HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 開關(guān)柜溫升試驗設(shè)備 大電流溫升試驗系統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。常用的SOF估計方法可以分為基于電池MAP圖的方法和基于電池模型的動態(tài)方法兩大類。剩余能量(RE)或能量狀態(tài)(SOE)估計RE或SOE是電動汽車剩余里程估計的基礎(chǔ)，與百分數(shù)的SOE相比，RE在實際的車輛續(xù)駛里程估計中的應(yīng)用更為直觀。電池剩余能量(RE)示意是一種適用于動態(tài)工況的電池剩余放電能量方法EPM。電池剩余放電能量方法(EPM)結(jié)構(gòu)，故障診斷及**狀態(tài)(SOS)估計故障診斷是保證電池**的必要技術(shù)之一。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術(shù)，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設(shè)置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 磁翻板液位計那么此類液位計能不能實現(xiàn)在線校準呢?歸納起來，需解決以下幾個問題:液位計測量的介質(zhì)密度范圍往往較寬，一般為0.8～1.2g/cm3，密度對液位計測量誤差的影響如何進行修正;磁翻板液位計儲液罐的安裝不可能是豎直的，那么如何選擇測量標準器，怎么測，將會顯得非常重要?，F(xiàn)場儲罐就如同一個黑匣子，如何確定液位參照點進行校準是一個關(guān)鍵的問題;本文以帶(4-20mA)電遠傳信號的側(cè)裝式磁翻板液位計為例探討簡單而有效的現(xiàn)場校準方法，以期能夠達到在現(xiàn)場安裝條件下測量整個系統(tǒng)的液位誤差及其不確定度的目的，具有實際意義。

二、技術(shù)指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在現(xiàn)有技術(shù)中，超聲波水表流量檢定裝置中通常采用手動調(diào)節(jié)閥門或者自動化調(diào)節(jié)閥門用于調(diào)節(jié)通過待檢定超聲波水表的流量大小，以便測試其在不同流量值的計量度。其中，手動調(diào)節(jié)閥門通常是采用單個或多個節(jié)流閥，其流量調(diào)節(jié)過程緩慢、復雜，流量波動大、穩(wěn)定性差并且不能自動化調(diào)節(jié)，而現(xiàn)有的自動化調(diào)節(jié)閥則采用閉環(huán)反饋調(diào)節(jié)閥門開度，其反饋信號易受使用環(huán)境的干擾，容易造成流量的突發(fā)波動。內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本的目的在于提供一種超聲波水表流量檢定標準裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多檔位穩(wěn)定調(diào)節(jié)流量的目的。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān)，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：智能駕考是相對于監(jiān)考官陪駕式人工監(jiān)考而言的一種駕考方式，智能駕培駕考終端是其核心。智能駕培駕考終端經(jīng)過三個發(fā)展階段：階段，PC機半智能階段，在封閉的場地內(nèi)安裝傳感器設(shè)備，通過PC機對數(shù)據(jù)進行收集判斷，智能化水平較低，已被淘汰；階段，PC機智能評判階段，將PC機與傳感器進行集成，滿足在實際道路上工作、的要求，但由于穩(wěn)定性問題，誤判較為嚴重，使用不方便；個階段，車載駕培駕考終端（即智能駕考駕培終端），采用嵌入式計算機、無線通訊、自動控制等技術(shù)，設(shè)備集成度高、使用方便、易維護、誤判率等。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。電子器械產(chǎn)品是與生命密切相關(guān)的產(chǎn)品，其人機界面設(shè)計比其它工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計更具有性，應(yīng)該始終以人為中心進行設(shè)計。其人機界面設(shè)計主要考慮顯示與控制部分是否合理，能否會產(chǎn)生誤操作，操作是否方便易行，產(chǎn)品作用于時是否滿足作用部分的生理需求等。房顯示界面及其輔助器械的交互界面由于使用的處理器處理能力較低，設(shè)計理念比較滯后，導致使用者在使用屏幕進行交互操作時有一種遲滯的感覺，并且整體界面設(shè)計給人的感受比較呆板。