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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置 直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)利用計算機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計的一種大電流低電壓直生裝置,主要用于直流開關(guān)的檢測試驗(yàn),如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動作時間測試等,并自動記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。此項接法的目的是讓電子負(fù)載sense端采樣的電壓是燃料電池兩端的電壓,從而使電子負(fù)載面板顯示的電壓為真實(shí)的燃料電池兩端的電壓,因此“輔助電源”的輔助電壓可以忽略不計。注意事項由于“輔助電源”自身的電流噪聲會疊加到測試產(chǎn)品上,所以我們需要盡量選擇低噪聲的“輔助電源”。電子負(fù)載必須選擇額定功率大于測試產(chǎn)品的功率和“輔助電源”的功率之和。:測試產(chǎn)品的功率為100W,我們選擇電子負(fù)載的額定功率為100W是不夠的,假設(shè)“輔助電源”的功率是50W,我們選擇電子負(fù)載時額定功率需要選擇為150W以上。

直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

應(yīng)用:

    HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置是專門設(shè)計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備,通過模擬輸出故障電流或過負(fù)荷電流,測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性,測試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。三芯同軸電纜用來把SMU連接到開關(guān)矩陣上,再從開關(guān)矩陣連接到DUT。顯示了典型的電路圖,其中兩個SMU使用遠(yuǎn)程傳感連接開關(guān)矩陣。使用遠(yuǎn)程傳感(4線測量)而不是本地傳感(2線測量),要求每個SMU連接兩條電纜,由于電纜是平行的,所以這會使SMU輸出的電容提高一倍。.通過707B開關(guān)矩陣把SMU連接到DUT的簡化示意圖在這種情況下,SMU使用2m電纜連接到開關(guān)矩陣的行(輸入)上;開關(guān)矩陣的列(輸出)使用5m電纜連接到配線架上。

特點(diǎn):

智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)系統(tǒng)控制,輸出電流的波形、幅值可通過人機(jī)界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計算、顯示直流開關(guān)的動作時間,并能存儲、打印測量結(jié)果。

多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確:按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差只有2%。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在的充電中。目前在電動汽車行業(yè)上無線充電技術(shù)也得到了應(yīng)用。各大車場在幾年前就開始著手研究汽車的無線充電技術(shù)。從具體的技術(shù)原理及解決方案來說,目前無線充電技術(shù)主要有電磁感應(yīng)式、磁共振式、無線電波式、電場耦合式四種基本方式。這幾種技術(shù)分別適用于近程、中短程與遠(yuǎn)程電力傳送。這幾種方式的比較如下圖所示。對于無線充電技術(shù)的應(yīng)用,其實(shí)各大廠商已經(jīng)先后推出了支持無線充電的電動汽車。早在2013年,日產(chǎn)便選擇旗下銷量的純電動汽車聆風(fēng)作為推廣無線充電技術(shù)的車型。

測量及計時精度高:輸出電流、開關(guān)接點(diǎn)動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示,準(zhǔn)確計算有關(guān)參數(shù),電流測量精度為2%,時間測量精度為1mS

保護(hù)電路完善:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過流速斷保護(hù)、過流超時保護(hù)等。

接線方便:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

模塊化設(shè)計:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計,特別是2號柜的降壓整流輸出單元,每一個模塊的輸出電流為5000A,方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要,可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗(yàn)裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)終,每個步驟的效率合計成為了攀登的總高度。現(xiàn)在將這一理念轉(zhuǎn)化到您的工程任務(wù)列表中。通過簡化應(yīng)用中的常見任務(wù),您可以降低開發(fā)、部署和管理工程系統(tǒng)所需的總時間。在的登上工程系統(tǒng)之巔的過程中,四塊基本里程碑分別為執(zhí)行核心概念、建立系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和為未知進(jìn)行自定義設(shè)計。.通過簡化常見任務(wù)來將完成任務(wù)所需的時間化,對管理您的時間和成本取舍至關(guān)重要。執(zhí)行核心工程概念從Nyquist采樣理論到比例積分微分(PID)系數(shù),在您的應(yīng)用中執(zhí)行基本工程概念十分關(guān)鍵。直流開關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

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