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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做
sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做

露點

測量范圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

ROADM技術(shù)在歐美運營商及企業(yè)客戶中已經(jīng)成熟商用多年,近幾年國內(nèi)運營商開始進行ROADM的現(xiàn)網(wǎng)實驗和商用部署。1ROADM的可重構(gòu)性的發(fā)展1.1第1代ROADM2維度可重構(gòu)架構(gòu)2001開始次實現(xiàn)商業(yè)化的ROADM技術(shù)是波長阻斷器(WB)技術(shù),其工作原理如所示,通過分光器把所有波長信號都按功率分為2束,一束經(jīng)過WB模塊,另一束則傳到下行濾波器,將選定的信號在本地下路,實現(xiàn)波長選收。技術(shù)已經(jīng)很成熟,在上/下路波長數(shù)目不多時,其具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、模塊化程度高等優(yōu)點。sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做1、連接SF6設(shè)備

將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關(guān)機充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。

設(shè)備測量時間需要510分鐘,其后每臺設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲數(shù)據(jù)

設(shè)備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。測試采用TOS2000B系列示波器外觀如下圖:測試步驟如下:1.電壓衰減設(shè)置→2.采集通道調(diào)試→3.觸發(fā)控制→4.光標(biāo)測量讀數(shù)設(shè)置1.電壓衰減設(shè)置電壓有不同的衰減系數(shù),這些系數(shù)影響信號的垂直刻度。檢查向?qū)炞C示波器的衰減系數(shù)是否與匹配。作為檢查的替代方法,您可以手動選擇與衰減相匹配的系數(shù)。,要與連接到CH1的設(shè)置為10X的相匹配,請按下通道1“Menu(菜單)”“”“電壓”“衰減”選項,然后選擇10X。sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做

5、測量其他設(shè)備

一臺設(shè)備測量后,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。

6、測量結(jié)束

所有設(shè)備測量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1

從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說??焖侔惭b和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準(zhǔn)備安裝工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋范圍廣,新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行?!斑^去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上,以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng),無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現(xiàn)在只需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上,測量鏈便準(zhǔn)備就緒了。sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進行編號。

設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁面。

顯示時從后一個被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。CAN測試問題:只使用示波器測量CAN邊沿時間,需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件,測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力,而這還只是整車CAN一致性測試的其中一項,完成測試要求,需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高,整車廠更希望將時間花費在研發(fā)汽車應(yīng)用新技術(shù)。CANDT基于汽車行業(yè)對CAN總線測試手段繁雜,致遠(yuǎn)電子自主研發(fā)的CANDT一致性測試系統(tǒng),可構(gòu)建CAN總線**保障體系,自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應(yīng)用層自動化測試。sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。

輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。

 紅外測距的常用方法和原理時間差法測距原理時間差法測距原理是將紅外測距傳感器的紅外發(fā)射端發(fā)送信號與接收端接受信號的時間差t寫入單片機中,通過光傳播距離公式來計算出傳播距離L。L=C*t式中c是光的傳播速度為3X108m/s。反射能量法測距原理反射能量法是由發(fā)射控制電路控制發(fā)光元件發(fā)出信號(通常為紅外線)射向目標(biāo)物體,經(jīng)物體反射后傳回系統(tǒng)的接收端,通過光電轉(zhuǎn)換器接收的光能量大小進而計算出目標(biāo)物體的距離L。sf6微水測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 定制定做


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