HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流脈沖穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 HN100A2V 可編程單相變頻電源 10V1500A

聯系人車高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3％ + 10mV
負載效應： < 0.1% + 10mV
三相電壓不平衡GJB181A-23中規(guī)定需要模擬在三相供電不平衡狀態(tài)下用電設備的運行特性。IT76系列支持單三相輸出，可實現對于三相交流電源的測試應用。用戶可以根據實際需求實現Y型和型的連接方式。在實現三相輸出的同時，可模擬三相不平衡，擴展應用范圍。交流諧波畸變模擬GJB181A-23中規(guī)定需要模擬在三相供電不平衡狀態(tài)下用電設備的運行特性。IT76系列擁有強大的諧波模擬能力，可達5次諧波。
產品特點：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用臺式、塔式或19英寸標準化尺寸，支持N+1冗余擴容，可組合放置于工作臺面及機架；
3、優(yōu)點：高頻PWM硬件調整軟開關控制技術使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動切換，電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調節(jié)；
5、保護功能：過壓保護（OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護

如果出現上述情況，請使用Normal模式。如何捕獲不能確定條件的異常信號？可以使用模板觸發(fā)來捕獲。當模板觸發(fā)打開之后，模板其實是作為一個圖層來的，它會不斷地檢測是否有波形會碰觸到模板的區(qū)域，當有波形觸碰到模板時，就會檢測到一個信號，進而就會把它過濾，顯示出來。示波器的通道是否隔離？示波器的通道不是隔離的；示波器的地與大地相連，不能直接與零線相連；加了隔離變壓器確實可以直接測量22V市電，但不是的做法，**正確的做法應是使用差分。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控制電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源系列產品采用先進的IG逆變技術，通過數字模擬閉環(huán)反饋，微處理器控制PWM脈寬控制器，控制能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動態(tài)響應速度快，承受沖擊帶載能力強，允許負載變化范圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下，都能使輸出產生自適應并保持輸出電流和電壓恒定于設定值，從而確保電鍍生產線的運轉。

制動噪聲這一故障，幾乎每個的車輛都會遇到。這主要是因為制動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的，工作形式比較，所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現該問題的概率會高一些，而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對制動噪聲的測試方案進行介紹。制動噪聲測試系統是專門用于車輛道路試驗中，制動時監(jiān)測制動系統工作狀態(tài)的測試系統并準確判斷制動噪聲是由哪個車輪產生的，系統同步采集工況下制動次數，制動噪聲產生的次數，每個輪（左前輪、右前輪、左后輪、右后輪）產生的制動噪聲的次數，每次制動噪聲產生時制動結構的振動、剎車片的溫度、制動管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置并切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A，大于5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，并把電流降到10%額定電流以內，工件拿出后，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小于5A時

直流脈沖穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 HN100A2V 可編程單相變頻電源 10V1500A