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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
可自動(dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測(cè)儀表檢定裝置 多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源

多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動(dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。與聯(lián)合電子設(shè)備工程委員會(huì)(JEDEC)的測(cè)試PCB不同的是,EVM能夠更確切地體現(xiàn)實(shí)際設(shè)計(jì)問題。而采用與3ATPS82130、2ATPS82140和1ATPS82150腳位兼容和腳位相同的設(shè)計(jì)方式則可以發(fā)揮更好的降額性能,從而減少電源設(shè)計(jì)人員所面臨的難題。即便在輸出達(dá)到5V時(shí),TPS82140也可以在65°C的溫和溫度下**地提供完整的2A電流。所示,低電流TPS82150在高達(dá)95°C的溫度下仍能供應(yīng)完整的1A電流。
 多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源技術(shù)參數(shù):

整機(jī)有效精度 0.05級(jí)

3.1  交流電壓量程 50V,100V,200V,400V,800V    輸出容量 20VA;

3.2  交流電流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 輸出容量 20VA;

3.3  交流電壓、電流調(diào)節(jié)范圍 0∽120% FS(800V量程除外, 調(diào)節(jié)細(xì)度 5×105

3.4  工頻交流電壓、電流、有功功率準(zhǔn)確度    0.05% FS;

3.5  無功功率準(zhǔn)確度    0.1% FS

3.6  電流對(duì)同名相電壓的相位準(zhǔn)確度 0.050;

     多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能的電力設(shè)施。變電站運(yùn)行中,傳統(tǒng)運(yùn)行巡視獲取信息95%以上來源于目視觀察。變電站目前應(yīng)用的“四遙”只可以實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)的監(jiān)控,不能目標(biāo)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),這就為變電站的**運(yùn)行留下隱患。裝上“熱眼”實(shí)現(xiàn)兼容“變電站智能巡檢機(jī)器人巡檢的核心部熱件是紅外成像和可見光相機(jī),兩者安裝在機(jī)器人頂部,就如同裝上了一只敏感的眼睛?!滨r開義如此形容。FLIRSystems的各類紅外熱像儀均能記錄熱輻射。多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源

 交流源操作

在主菜單中,按1”鍵進(jìn)入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”則顯示如圖4。在這里,可根據(jù)需要對(duì)交流源輸出進(jìn)行設(shè)置。圖的上半部分(輸出檢測(cè))顯示內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)所測(cè)得的各相電壓、電流、功率、功率因數(shù)和頻率值。下半部分用于設(shè)置輸出檔位,設(shè)置各相電壓、電流幅值,設(shè)置功率因數(shù)和相角,設(shè)置各次諧波幅值、角度,設(shè)置頻率。

當(dāng)前,我國(guó)對(duì)新能源汽車有明確要求:規(guī)定了整車廠須具備動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測(cè)試能力、電子電控測(cè)試系統(tǒng)功能測(cè)試能力;對(duì)于零部件廠商來說,這一塊的測(cè)試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗(yàn)及出廠測(cè)試等。電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遵循國(guó)標(biāo)《GB-T18488電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器》,試驗(yàn)項(xiàng)目包括一般性能、環(huán)境試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性及效率、再生能量回饋特性等測(cè)試。主要試驗(yàn)內(nèi)容:空載試驗(yàn)、負(fù)載效率試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過載能力試驗(yàn)、工作轉(zhuǎn)速、超速試驗(yàn)、電機(jī)控制器保護(hù)試驗(yàn)等。多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源

直流源操作

在主菜單中,按1”鍵進(jìn)入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“2”則顯示如圖7。

在這里,可根據(jù)需要對(duì)直流源輸出進(jìn)行設(shè)置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據(jù)提示設(shè)置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常需要同時(shí)隔離RS-232與RS-485,通常是用兩個(gè)隔離DC-DC搭配單的信號(hào)隔離電路的方案,但隔離的性能存在差,并且占板面積較大。本文將為你介紹一種穩(wěn)定可靠、應(yīng)用簡(jiǎn)便的全隔離解決方案。通訊管理機(jī)的接口電路簡(jiǎn)述通訊管理機(jī)在電力系統(tǒng)中可以采集多個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù),通過集中處理和回執(zhí),完成電力系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)交互。對(duì)外通常需要集成多路RS-23RS-48CAN、以太網(wǎng)接口等。通訊管理機(jī)應(yīng)用拓?fù)渫ㄓ嵐芾頇C(jī)對(duì)于嵌入式主控CPU的接口資源要求較高,常常需要通過方式來擴(kuò)展通訊接口;同時(shí)電力通訊設(shè)備工作環(huán)境較為復(fù)雜,對(duì)于隔離抗干擾性能有剛性需求。多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源

 交流指示儀表半自動(dòng)檢測(cè)

5.4.1.1  在指示儀表校驗(yàn)子菜單(圖10)中按1”后,顯示如圖11。圖的上半部分顯示內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)所測(cè)得的各相電壓、電流、功率、功率因數(shù)和頻率值。下半部分用于輸入被檢表一次值、二次值、計(jì)量單位、額定值、上限值和均勻校驗(yàn)點(diǎn)數(shù)等信息。

對(duì)于無線信號(hào)功率測(cè)試來說,TDMA信號(hào)、Bluetooth藍(lán)牙信號(hào)或者雷達(dá)脈沖信號(hào)都是基于時(shí)域中周期性重復(fù)的突發(fā)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。與連續(xù)平穩(wěn)信號(hào)的功率測(cè)量不同,這種突發(fā)信號(hào)的功率測(cè)量受到頻譜儀捕獲時(shí)間的影響,相對(duì)來說比較復(fù)雜,突發(fā)功率測(cè)量主要有時(shí)域和頻域積分方法兩種。突發(fā)功率時(shí)域測(cè)量法突發(fā)功率測(cè)量值只有能在的時(shí)隙或突發(fā)開期間測(cè)量,使用4051的門限和觸發(fā)功能可以做到這一點(diǎn)。應(yīng)用外部觸發(fā)信號(hào)或者4051內(nèi)部的突發(fā)功率觸發(fā)信號(hào)就可以調(diào)諧一個(gè)相應(yīng)的時(shí)間窗,在此期間的測(cè)量值才被使用,窗口以外的則停止掃描,或不記錄任何測(cè)量值。多功能電測(cè)儀表校驗(yàn)儀 價(jià)格 交流變送器校驗(yàn)儀 直流標(biāo)準(zhǔn)源

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