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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置testo89紅外熱成像儀因其高熱靈敏度、高分辨率、德圖的濕度成像功能,順利完成檢測任務(wù)。解決方案德圖專家來到洞窟后,對現(xiàn)場評估。洞內(nèi)的石像在古代依山開鑿而成,歷經(jīng)朝代更迭,石像表面進行了泥塑彩繪并以這樣的姿態(tài)流傳現(xiàn)今。此次,針對此類石窟石像,有三個檢測目標(biāo):發(fā)現(xiàn)裂紋檢測佛像表面的泥塑裂紋,使得修復(fù)專家盡早發(fā)現(xiàn)并著手修復(fù)。當(dāng)泥塑的裂紋擴大到肉眼可見甚至開始脫落時,石像的修復(fù)難度就越大。佛像均有十幾米高,近距離檢查佛像本體十分不便。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


當(dāng)然,F(xiàn)LIR并非努力使紅外熱成像傳感器符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的廠商?!拔覀兪辜t外熱成像傳感器擁有汽車應(yīng)用所需要的堅固性和耐久性;降低它們的功耗使之能夠應(yīng)用于智能;提高它們的抗震校準(zhǔn)性能,使之能夠用于槍械瞄準(zhǔn)鏡;提高耐熱性能,使它們能夠應(yīng)對燃燒等高溫環(huán)境,”位于圣巴巴拉的FLIR競爭對手SeekThermal企業(yè)戰(zhàn)略負責(zé)人TimLeBeau介紹說。面對顛簸惡劣的戶外行車環(huán)境,把紅外熱像儀安裝進車輛,并不困難。使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時


為適應(yīng)減少線束的數(shù)量、通過多個CAN,進行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應(yīng)用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展,新能源CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點高達50個,車身CAN總線環(huán)境變得復(fù)雜及紊亂,CAN節(jié)點質(zhì)量不穩(wěn)定給主機廠**性帶來威脅。V型開發(fā)流程中,零部件沒有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發(fā)了大量后期維護、**等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。使用方法 沖擊電壓測試系統(tǒng) 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT變頻諧振交流耐壓裝置

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