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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量,空負載測試儀 )可測s20變壓器 有源變壓器容量測試儀 5年保修 變壓器損耗參數(shù)測試儀 長期供應
設備相當于四種設備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進行準確的測量,并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機對話界面友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。其中人為的EMI干擾源,如雷達、導航、通信等設備的無線電發(fā)射信號,會在電源線上和電子設備的連接電纜上感應出電磁干擾信號,電動旋轉(zhuǎn)機械和點火系統(tǒng),會在感性負載電路內(nèi)產(chǎn)生瞬態(tài)過程和輻射噪聲干擾;還有自然干擾源,比如雷電放電現(xiàn)象和宇宙中天電干擾噪聲,前者的持續(xù)時間短但能量很大,后者的頻率范圍很寬。另外電子電路元器件本身工作時也會產(chǎn)生熱噪聲等。這些電磁干擾噪聲,通過輻射和傳導耦合的方式,會影響在此環(huán)境中運行的電子設備的正常工作。
主菜單共有五個可選項,分別為:容量測試、負載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應的圖標,下端顯示當前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。分類胎壓監(jiān)測按照測量的方式可以分為間接式胎壓監(jiān)測(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(PSB)。而按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到接收器模塊上的系統(tǒng),然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,然后通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達到監(jiān)測胎壓的目的。
各功能選項的用途分別為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設置:設置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個界面的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器面板上容量測試端子對應顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器面板上容量測試端子對應顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測試設置界面如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組別,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界面
各項參數(shù)的含義和作用如下:尋找故障應遵循“先里后外,先易后難”的順序。數(shù)字萬用表故障排除大致可以按如下方法進行。外觀檢查可以用手觸摸電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升是否過高。如新裝入的電池發(fā)熱,說明電路可能短路。此外,還應觀察電路是否斷線、脫焊、機械損傷等。檢測各級工作電壓檢測各點工作電壓,并與正常值比較,應保證基準電壓的準確度,是使用一塊相同型號或相近似的數(shù)字萬用表進行測量、比較。波形用電子示波器觀察電路各關(guān)鍵點的電壓波形、幅度、周期(頻率)等。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。作為人類獲取信息的工具,傳感器是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分。在傳統(tǒng)意義上的傳感器輸出的多是模擬量信號,本身不具備信號處理和組網(wǎng)功能,需連接到特定測量儀表才能完成信號的處理和傳輸功能。但智能傳感器能在內(nèi)部實現(xiàn)對原始數(shù)據(jù)的加工處理,并且可以通過標準的接口與外界實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,以及根據(jù)實際的需要通過軟件控制改變傳感器的工作,從而實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡化??偟膩碚f,智能傳感有以下幾個主要特點及優(yōu)勢:1.精度高智能傳感器可通過自動校零去除零點,與標準參考基準實時對比自動進行整體系統(tǒng)標定、非線性等系統(tǒng)誤差的校正,實時采集大量數(shù)據(jù)進行處理,消除偶然誤差影響,從而保證智能傳感器的高精度;2.高可靠性與高穩(wěn)定性智能傳感器能自動補償因工作條件與環(huán)境參數(shù)發(fā)生變化而引起的系統(tǒng)特性的漂移,如環(huán)境溫度、系統(tǒng)供電電壓波動而產(chǎn)生的零點和靈敏度的漂移;在被測參數(shù)變化后能自動變換量程,實時進行系統(tǒng)自我檢驗、、判斷所采集數(shù)據(jù)的合理性,并自動進行異常情況的應急處理;3.高信噪比與高分辨力由于智能傳感有數(shù)據(jù)存儲、記憶與信息處理功能,通過數(shù)字濾波等相關(guān)處理,可去除輸入數(shù)據(jù)中的噪聲,自動提取有用數(shù)據(jù);通過數(shù)據(jù)融合、神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù),可消除多參數(shù)狀態(tài)下交叉靈敏度的影響;4.強自適應性智能傳感有判斷、與處理功能,它能根據(jù)系統(tǒng)工作情況決策各部分的供電情況、與高/上位計算機的數(shù)據(jù)傳輸速率,使系統(tǒng)工作在低功耗狀態(tài)并優(yōu)化傳輸效率。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調(diào)壓配電,2油式無勵磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無勵磁調(diào)壓配電,6干式無勵磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測試界面測試圖IT65C/D模擬量接口電源上升時間的測試電源上升時間與開機時間的區(qū)別,上升時間(RiseTim:電壓從沒有上升至穩(wěn)定的這段時間(一般量測輸出電壓的上下限為1%~9%或5%~95%),如上圖所示,Va為輸出電壓的1%,Vb為輸出電壓的9%,Va,Vb之間的時間即為開機電壓上升時間。測試方法:啟動測試:選擇啟動測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式,觸發(fā)電平設定為Va,當待測電源輸出電壓達到Va時,開始測試;結(jié)束測試:選擇結(jié)束測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式,觸發(fā)電平設定為Vb,當待測電源輸出電壓達到Vb時,停止測試;負載計算出兩個觸發(fā)信號之間的時間差,即為待測電源的上升時間。
1)實驗接線方法
2)界面操作