HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量，空負(fù)載測(cè)試儀 ）可測(cè)s20變壓器 變壓器容量測(cè)試儀 價(jià)格 變壓器特性參數(shù)測(cè)試儀 規(guī)格齊全

設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備：有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，并能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機(jī)對(duì)話(huà)界面友好，使用簡(jiǎn)便、快捷，是各級(jí)電力用戶(hù)的采購(gòu)產(chǎn)品。因此可以使用較為經(jīng)濟(jì)的陶瓷振蕩器。圖2所示為適用于汽車(chē)電子中振蕩器誤差的位定時(shí)規(guī)格。圖2位定時(shí)段的規(guī)格（適用于振蕩器誤差）通常位定時(shí)的規(guī)格通過(guò)所需要的位速率來(lái)確定。位時(shí)間必須為系統(tǒng)時(shí)鐘周期的整數(shù)倍。位時(shí)間tbit＝n×tq（n＝4..25，tq為時(shí)間量）。確定時(shí)參數(shù)的一種方法是確定傳輸段的長(zhǎng)度，因此必須考慮到的總線(xiàn)長(zhǎng)度和內(nèi)部延遲時(shí)間。將往返的延遲時(shí)間轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)時(shí)間量的數(shù)目并取四舍五入為tq的整數(shù)倍。

主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng)，分別為：容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比，從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免沒(méi)有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。AMRC擔(dān)負(fù)著研究航天和其他高附加值生產(chǎn)部門(mén)的先進(jìn)制造和材料研究，通過(guò)與波音公司合作，在工業(yè)界和學(xué)術(shù)界之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，現(xiàn)已成為研究中心的運(yùn)營(yíng)模式。AMRC中的內(nèi)部部門(mén)是先進(jìn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中心（AdvancedStructuralTestingCentre簡(jiǎn)稱(chēng)ASTC），是一家擁有高能力和性能并致力于填補(bǔ)總工程過(guò)程中的漏洞的測(cè)試和認(rèn)證中心。由于許多AMRC研制的技術(shù)和產(chǎn)品都會(huì)用于關(guān)鍵安件，所以對(duì)于產(chǎn)品的認(rèn)證和評(píng)價(jià)，是對(duì)新制造方法和技術(shù)的關(guān)鍵參考。

各功能選項(xiàng)的用途分別為：

容量測(cè)試：用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。

負(fù)載測(cè)試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試

空載測(cè)試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。

歷史數(shù)據(jù)：查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。

系統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠(chǎng)家出廠(chǎng)調(diào)

下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線(xiàn)方法

1、 容量測(cè)試界面同時(shí)集成高精度功率計(jì)，實(shí)現(xiàn)高達(dá)99次的諧波與實(shí)時(shí)的電氣測(cè)試測(cè)量；配備GUI監(jiān)控軟件，可對(duì)交流電源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并提供多元的簡(jiǎn)捷操作體驗(yàn)。高性能可編程交流電源適用于電子產(chǎn)品研發(fā)、認(rèn)證、生產(chǎn)檢驗(yàn)等階段的測(cè)試，集成完善的保護(hù)功能（OVP/OCP/OPP/OTP等），可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的測(cè)試應(yīng)用。PSA系列高性能可編程交流電源特色：輸出交流電壓范圍：~15/~3Vrms；輸出直流電壓范圍：~212/~424V；輸出頻率范圍：1~2Hz；交流輸出功率：2~21KVA；測(cè)試精度，可達(dá).2%；高功率密度設(shè)計(jì)，4U/6KW/3-phase；輸出模式：ADAC+DC；W交流電源自由切換單相或三相模式；可調(diào)初始/結(jié)束相位角、電壓變化率；集成List、Step、線(xiàn)路仿真等功能，實(shí)現(xiàn)電壓波動(dòng)仿真輸出；集成高精度功率計(jì)，可實(shí)時(shí)量測(cè)如電壓、電流、功率等電氣參數(shù)；符合IEC61-4-11/13/14/28/29等標(biāo)準(zhǔn)的電壓波動(dòng)測(cè)試（專(zhuān)業(yè)版）；諧波合成、寬基波頻率，合成高達(dá)5階諧波，模擬失真電網(wǎng)（專(zhuān)業(yè)版）；強(qiáng)大諧波功能，高達(dá)99階諧波成分；USB接口支持導(dǎo)入導(dǎo)出，包括系統(tǒng)參數(shù)、波形庫(kù)、編程波形參數(shù)；內(nèi)置多種類(lèi)型波形數(shù)據(jù)，可快捷調(diào)用（專(zhuān)業(yè)版）；支持多機(jī)并聯(lián)輸出，可實(shí)現(xiàn)大功率單相或三相交流電源；標(biāo)配RS-232/USB/Ethernet等通訊接口；交流電源提供標(biāo)準(zhǔn)版與專(zhuān)業(yè)版，滿(mǎn)足多種應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

1）實(shí)驗(yàn)接線(xiàn)方法

容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗（黃、綠、紅），每只鉗子分別引出兩根測(cè)試線(xiàn)，一根粗線(xiàn)、一根細(xì)線(xiàn)，粗線(xiàn)接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線(xiàn)接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線(xiàn)柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線(xiàn)良好短接。

2）界面操作

容量測(cè)試設(shè)置界面如圖，項(xiàng)目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類(lèi)型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組別，標(biāo)稱(chēng)容量，變壓器編號(hào)，測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回，返回主界面

各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下：據(jù)報(bào)道，SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應(yīng)用于汽車(chē)后裝市場(chǎng)的高分辨率紅外熱成像攝像頭，擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場(chǎng)角，搭載了雙元素硫系鏡頭，能夠非常方便地與現(xiàn)有車(chē)載系統(tǒng)集成，售價(jià)預(yù)計(jì)將低于999美元。FLIR已將機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用于紅外讀出，幫助計(jì)算機(jī)識(shí)別行人和騎行者事實(shí)上，F(xiàn)LIR已經(jīng)在過(guò)去的十年里，為數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)供應(yīng)了紅外熱成像傳感器，寶馬7系豪華轎車(chē)。

一次電壓：變壓器高壓測(cè)電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器；相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。丈量垂直、水平的距離容易，用直尺、米尺或卷尺都可以；但如果測(cè)量表面凹凸不平、上下彎曲的物體呢？現(xiàn)在用智能測(cè)量?jī)x，一個(gè)巴掌大小的工具，在物體表面輕輕滑動(dòng)，就可以測(cè)試出具體的尺寸，然后保存到智能上。我們還可以對(duì)物品拍照，然后對(duì)目標(biāo)的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注。搬了新家、買(mǎi)了新房子，在暢想一個(gè)漂亮小窩之前，是不是應(yīng)該好好規(guī)劃一下呢？除了聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的攝影師之外，相信有很多對(duì)自己充滿(mǎn)信心的朋友，還是更喜歡自己動(dòng)手來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)一番。

二次電壓：變壓器低壓測(cè)電壓值，點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類(lèi)型：指變壓器的不同類(lèi)型。（不是變壓器形式），主要有8中類(lèi)型，1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電，2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電，6干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力，7干式有載調(diào)壓配電，8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類(lèi)型。默認(rèn)為類(lèi)型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。

放大器進(jìn)行通道多路復(fù)用時(shí)工作異常，原因究竟是什么呢？有些人（尤其是工程師）聲稱(chēng)，質(zhì)疑爭(zhēng)辯是否超速的一種方法就是要求提供雷達(dá)裝置的校驗(yàn)證書(shū)。他們認(rèn)為，如果校驗(yàn)證書(shū)過(guò)期，司機(jī)就不該被罰款。無(wú)論這是否真的適合所有人（儀器可能近期已經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)），避開(kāi)超速罰單**的方法仍是不要超過(guò)限速。但是如果你沒(méi)有意識(shí)到自己速度太快該怎么辦呢？這種理由通常都不管用。同樣的事情也發(fā)生在放大器上。在一些應(yīng)用中，工程師可能忘記了放大器輸入與具有超快速瞬變的設(shè)備相連。