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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量,空負載測試儀 )可測s20變壓器 變壓器容量特性測試儀 價格 變壓器空載負載測試儀 廠家供應(yīng)
設(shè)備相當于四種設(shè)備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進行準確的測量,并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機對話界面友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。其次檢測接閃器的高度、材料規(guī)格、安裝位置(易遭雷擊部位有無安裝)、防腐措施、連接形式與質(zhì)量等。另外還要檢查建筑物頂部接閃器、建筑物頂部外露的其他金屬物體、引下線是否電氣貫通;檢查接閃器上有無附著的其它電氣線路;檢查架空避雷線、網(wǎng)與被保護物距離是否符合要求等。接地電阻檢測。在測定電阻時須先估計電流的大小,選出適當截面的絕緣導(dǎo)線,在預(yù)備試驗時可利用可變電阻r調(diào)整電流,當正式測定時,則將可變電阻短路,由安培計和伏特計所得的數(shù)值可以算出接地電阻。
主菜單共有五個可選項,分別為:容量測試、負載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標,下端顯示當前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。,在測量電阻時,四線制測試法往往比兩線制測試法結(jié)果更。Fluke5系列的測試表筆就是采用了四線制測試的設(shè)計,但僅憑外觀判斷,不少工程師會誤以為這是兩線制測試的表筆,今天小福就帶大家來揭秘Fluke5系列蓄電池內(nèi)阻測試儀表筆暗藏的~簡單科普一下兩線制測試和四線制測試的區(qū)別:兩線制測試原理:如下圖所示,此種連接方式即為典型的兩線制測試。其中被測電阻為Rb,兩根導(dǎo)線的饋線電阻分別為R1和R2,利用已知的I及V12,即可得到結(jié)果,但結(jié)果R=(R1+R2+Rb),包含了饋線電阻,阻值比實際偏大。
各功能選項的用途分別為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個界面的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測試設(shè)置界面如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組別,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界面
各項參數(shù)的含義和作用如下:另外,晶體管也可能產(chǎn)生相似的爆裂噪聲和閃爍噪聲,其產(chǎn)生機理與電阻中微粒的不連續(xù)性相近,也與晶體管的摻雜程度有關(guān)。半導(dǎo)體器件產(chǎn)生的散粒噪聲由于半導(dǎo)體PN結(jié)兩端勢壘區(qū)電壓的變化引起累積在此區(qū)域的電荷數(shù)量改變,從而顯現(xiàn)出電容效應(yīng)。當外加正向電壓升高時,N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴向耗盡區(qū)運動,相當于對電容充電。當正向電壓減小時,它又使電子和空穴遠離耗盡區(qū),相當于電容放電。當外加反向電壓時,耗盡區(qū)的變化相反。當電流流經(jīng)勢壘區(qū)時,這種變化會引起流過勢壘區(qū)的電生微小波動,從而產(chǎn)生電流噪聲。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和**性,已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計作為電磁兼容問題方法之一,地偏移測試顯得就尤為重要了,因此本文對接地設(shè)計及地偏移測試進行了解讀。整車系統(tǒng)接地設(shè)計地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個接點,它是一個綜合的系統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng),它的主要功能有:提供給直流負載、交流負載和瞬變負載電流回路,連接蓄電池或發(fā)電機的負;提供電壓給傳感器、通訊系統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等;靜電,隔離外部RF輻射;提供靜電放電泄流,ESD保護;汽車天線的地平面;降低電平,減小腐蝕。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調(diào)壓配電,2油式無勵磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無勵磁調(diào)壓配電,6干式無勵磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測試界面在無線電和射頻系統(tǒng)中,許多場合要求使用幅度和相位完全可控的混頻器/變頻器,因此要求對混頻器/變頻器的一致性進行測量?;祛l器/變頻器矢量測試方法,雖能同時測量幅度、相位、群延等信息,但對校準過程中的校準混頻器提出了互易性要求。由于混頻器/變頻器組件常帶有放大、濾波等環(huán)節(jié),實現(xiàn)互易性非常困難,所以混頻器/變頻器矢量測試方法測量其一致性非常不便。在矢量網(wǎng)絡(luò)儀中開發(fā)的頻偏測量方法,能很好地解決互易性困難且需要進行混頻器/變頻器一致性測試問題,其原理是將矢量網(wǎng)絡(luò)儀源輸出頻率調(diào)節(jié)到不同于接收頻率上進行測量。
1)實驗接線方法
2)界面操作