HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負(fù)載測試儀 ）可測s20變壓器 變壓器容量特性測試儀 HN系列 變壓器空負(fù)載測試儀 規(guī)格齊全

設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，并能測量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機(jī)對(duì)話界面友好，使用簡便、快捷，是各級(jí)電力用戶的采購產(chǎn)品。典型電廠鍋爐煙氣處理流程是脫硝在前脫硫在后，脫硝后需要檢測如NO、NO2（通稱NOX，氮氧化物）、O2及NH3等；而脫硫前需要檢測SOSO3；OCO2；粉塵等。按照常規(guī)的做法就是在脫硝出口安裝一套CEMS，除塵器后進(jìn)脫硫塔前安裝一套CEMS，這樣做的好處是煙氣采樣數(shù)據(jù)上傳時(shí)間短，容易實(shí)現(xiàn)脫硝的自動(dòng)控制。以尿素法、LIFAC工藝等半干法脫硫脫氮系統(tǒng)為例，其工藝是把堿性物質(zhì)(石灰石、氫氧化鈉、碳酸氫鈉等等)的溶液或尿素溶液噴入爐膛、煙道或噴霧洗滌塔內(nèi)進(jìn)行脫硫脫氮。

主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng)，分別為：容量測試、負(fù)載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比，從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免沒有及時(shí)充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。并行數(shù)字信號(hào)包括CPU和GPIO接口的數(shù)字和地址線。以太網(wǎng)、SATPCISPI2C和UART等接口則是高速和低速串行數(shù)據(jù)信號(hào)?；旌闲盘?hào)示波器可以讓你在模擬或數(shù)字域中同時(shí)觀察這些信號(hào)。兩個(gè)域中的顯示都是時(shí)間上同步的，有助于發(fā)現(xiàn)問題。通過從模擬、數(shù)字或兩者結(jié)合的觸發(fā)還有助于診斷。這些采集資源還有一整套測量與工具進(jìn)行補(bǔ)充。不管是哪個(gè)域中的數(shù)據(jù)，這些工具都可以處理。另外，可以方便地使用搜索功能串行或并行數(shù)字化數(shù)據(jù)圖案。

各功能選項(xiàng)的用途分別為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負(fù)載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測試

空載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。

歷史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

系統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界面無論是實(shí)驗(yàn)室環(huán)境還是生產(chǎn)車間，都需要采用更的半導(dǎo)體測試方法。半導(dǎo)體測試是NI的戰(zhàn)略重點(diǎn)。我們正在擴(kuò)展我們的軟件平臺(tái)和PXI功能，以幫助芯片制造商應(yīng)對(duì)他們面臨的挑戰(zhàn)，這一點(diǎn)通過NI的PXISMU可以完全體現(xiàn)出來?！庇捎谄涓咄掏铝?、高性價(jià)比和占地面積小，NI的半導(dǎo)體測試系統(tǒng)(STS)正在快速應(yīng)用到芯片生產(chǎn)中。全新的PXIe-4163SMU則進(jìn)一步增強(qiáng)了這些功能，它能提供更高的直流通道密度，使多站點(diǎn)應(yīng)用具有更高的并行性，以及在生產(chǎn)中提供實(shí)驗(yàn)室級(jí)別的測量質(zhì)量。

1）實(shí)驗(yàn)接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每只鉗子分別引出兩根測試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器面板上容量測試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器面板上容量測試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界面操作

容量測試設(shè)置界面如圖，項(xiàng)目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組別，標(biāo)稱容量，變壓器編號(hào)，測試人員。點(diǎn)擊確定開始測試。點(diǎn)擊返回，返回主界面

各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下：當(dāng)下，電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異，諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出？款性能強(qiáng)大的電動(dòng)汽車內(nèi)部，一定會(huì)有一套的電池管理系統(tǒng)（BMS），想要打造的BMS，隔離電源和隔離CAN的選擇至關(guān)重要，那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢？電動(dòng)汽車BMS簡介電池管理系統(tǒng)（簡稱BMS）是連接車載電力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測，電池狀態(tài)評(píng)估，在線診斷和報(bào)警，均衡控制等。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器；相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。正是由于這種結(jié)構(gòu)的引壓方式，正壓側(cè)和負(fù)壓側(cè)同時(shí)保證了容器內(nèi)的溫度和汽包基本相近，容器內(nèi)的飽和水的密度也就十分的接近汽包內(nèi)的飽和水，使汽包水位測量大大減小了誤差，符合生產(chǎn)工藝的操作要求。位的差壓量程計(jì)算實(shí)際汽包液位的計(jì)算主要是針對(duì)平衡容器內(nèi)正負(fù)壓差壓的計(jì)算。，要確定汽包的正壓側(cè)是在連通器的水平引壓的位置，連通器水平引出端接差壓變送器的正壓室。其次，確定汽包的負(fù)壓側(cè)是在基準(zhǔn)杯下端引出的引壓管接差壓變送器的負(fù)壓側(cè)。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電，2油式無勵(lì)磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5干式無勵(lì)磁調(diào)壓配電，6干式無勵(lì)磁調(diào)壓電力，7干式有載調(diào)壓配電，8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電)。

RBW所代表的意義為兩個(gè)不同頻率信號(hào)所能夠被清楚分辨出來的頻寬差異，因此兩個(gè)不同頻率信號(hào)的頻寬如果低于頻譜儀的解析頻寬，如此兩信號(hào)將會(huì)重疊而無法分辨。如此看似更低的RBW將有助于不同頻率信號(hào)的分辨與量測工作，然而過低的RBW有可能將較高頻率的信號(hào)給濾除掉，因而導(dǎo)致信號(hào)顯示時(shí)產(chǎn)生失真。較高的RBW當(dāng)然有助于寬頻信號(hào)的量測，然而卻可能增加雜訊底層值（NoiseFloor）、降低量測靈敏度，并對(duì)于偵測低強(qiáng)度的信號(hào)容易產(chǎn)生阻礙。