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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN系列 蓄電池充放電機 量大價優(yōu) 蓄電池內阻測試儀
該產品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電于一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
幾種檢定方式的差異檢定結論上的不同采用組合測量方法對流量儀表進行干式檢定，是根據各有關參數的測量結果及其不確定度，按照誤差處理方法合成出儀表的流量測量總不確定度的，是以一定的置信度間接確定流量儀表的不確定度范圍的，它不能給出具體誤差值。它通常是以大量豐富的試驗數據和標準化的技術要求為前提，保持了計量的試驗性和一致性的特點。比如，標準孔板節(jié)流裝置、臨界流文丘利噴嘴等已有相當成熟的干式檢定技術。以孔板流量計為例，其流出系數公式是建立在極其豐富和充分的試驗數據基礎之上的，標準上給出的流出系數的誤差范圍：不大于0.6%。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接可在稱重傳感器周圍設置一些“擋板”或者用薄金屬板把傳感器罩起來。電路連接。通向顯示電路或從電路引出的導線，均應采用電纜，感器輸出信號讀出電路不能與一些能夠產生干擾與高熱量的設備放在一起。為了避免電焊電流或雷擊帶來的損傷，傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，同時避免強烈的熱輻射。電氣連接。傳感器的信號電纜不能夠和強電電源線或控制線并行布置。防止某些橫向力作用在傳感器上。可采用球形軸承、關節(jié)軸承、緊固器等有自動或復位作用的結構配件。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！
2.5.6 檢查無誤后，接通電源，測試儀開始工作在頻譜儀中，內部的微處理器可以改變中頻增益從而補償輸入衰減器的變化。所以當改變輸入衰減器時，儀輸入的信號在顯示器上的位置并不改變，只是顯示的噪聲上下移動。這時參考電平保持不變。如下圖所示，當衰減從10dB增加到20dB，DANL上升而信號電平保持不變。的輸入衰減(0dB)將會獲得信噪比，但不幸的是此時的阻抗匹配也是差的，因此盡量避免0dB的設置。當被測信號遠大于噪聲電平時，可以設置為自動衰減。