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多種商用固定式或手持式讀取器經測試也可與這些標簽配合使用。智能無源傳感器采用激勵回路,能夠通過測量阻抗變化實現濕度或壓力監(jiān)測,并采用了一個無微控制器的自微調IC,其中含有自適應RFID前端、片載溫度傳感器以及用于標識的集成式存儲器。標簽使用行業(yè)標準第2代UHF協(xié)議進行通信。當讀取器初始化通信時,IC測量此激勵回路內的溫度條件,并將含數字化溫度的測量數據從片載傳感器傳輸到讀取器。
HN7010A系列直流電阻測試儀華能 直流低電阻測試儀廠家 變壓器容量測試儀5年保修
產品概述
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預防性試驗的必測項目,能有效發(fā)現變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運行后存在的隱患。
二、功能特點
l 對星型接法有中性點引出的繞組測試時,儀器可以采取三相同時測量的方式測試A0、B0、C0相的直流電阻,大大節(jié)省測試時間;
l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測試數據,并自動計算出三相不平衡率;
l 具有完善的反電勢保護功能;
挑戰(zhàn)在于,無線接收機要能檢測到非常小的信號。頻譜儀必須設置成接近模擬受擾接收機的靈敏度,才能“看到”接收機“看到”的東西。,普通LTE接收機的靈敏度約為-120dBm。也就是說,接收機通道上任何大于-120dBm的射頻污染都會影響接收機的操作。頻譜儀有兩種控制功能可以調節(jié)靈敏度:基準電平(RefLvl)和解析帶寬(RBW)。挑戰(zhàn)在于,在“空中”(OTA)進行測量時,基準電平必需保持得相當高(-30dBm),這樣在測量所有RF能量時,頻譜儀才不會過載。
三、技術參數
輸出電流 三相測試:2*10A、2*5A、2*2A
單相測試:20A、10A、2A
測試范圍 2*10A:500μΩ~500mΩ
2*5A: 1mΩ~1Ω
2*2A: 2.5mΩ~2.5Ω
20A: 250μΩ~1Ω
10A: 500μΩ~2Ω
2A: 2.5mΩ~10Ω
分 辨 率 0.1μΩ
測量精度 ±(0.2%讀數+2字)
外形尺寸 420mm×250mm×340mm
儀器重量 15kg測距儀在準確測量出結果后,能夠將現場測量數據及相關信息自動通過藍牙無線通信方式輸入便攜式電腦,借用計算機高速數據運算和圖形處理功能,快捷測繪出規(guī)范、準確的交通事故現場比例圖及自動生成現場勘查筆錄,使交警辦案的效率得到有效提升。此外,測距儀在臺、港口碼頭、起重機等方面也用途廣泛,發(fā)展前景十分明朗。近些年,在科技不斷進步的前提下,各行各業(yè)對測距儀的遠度和精度提出了更高的要求,尤其是在遠程測距上。
面板介紹
1.IA、IB、IC、Io:電流輸出接線柱;
2.UA、UB、UC、Uo:電壓輸入接線柱;
3.電源開關:儀器的電源開關及;
4.接 地 柱:儀器**接地;
5.打 印 機:打印測試數據;
6.液 晶 屏:顯示測試數據,操作提示功能;
7.鍵 盤:『返回』對應的返回上一層菜單功能;
『確定』對應光標按鈕的執(zhí)行功能;
『存儲』對應測試項目的數據存儲;
『選擇』對應光標選擇菜單功能;
IT76電壓可達3V/6V/12V,頻率范圍1-5Hz。測試時,可步進增大或減小電壓或者頻率,此時觀察DC輸出端電壓是否跌落至保護。電壓短時中斷測試,輸入電壓或頻率的瞬變GJB181A-23中針對這一項內容主要是針對交流用電設備在交流電出現瞬間跌落或異常波動的情況下的運行特性。IT76系列具備仿真交流電壓與直流偏移電壓的功能,可以模擬任意波形輸出,同時也可以仿真IEC61-4-11標準針對電壓突降,短路中斷和電壓變化規(guī)定項目做測試。
六、儀器接線
6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接,將接地端子與大地連接。
6.2然后依次將接線端子的四個測試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器高壓側的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個測試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器低壓側的a、b、c、o,如果只有三個套管,可以不接黑色測試鉗,但這種情況不可以選擇三相同時測量和單相電阻測量,只能選擇單線電阻測量且不用再移動測試鉗。
6.3當選擇單相電阻測試時必須接黑色的測試鉗,當選擇單線電阻測試時,需注意所選的測試方式與所夾的測試鉗要一一對應。
6.4單相變壓器使用時將接線端子黃色和黑色的測試鉗接到單相變壓器的高壓側或低壓側,選擇單相電阻測試方式測量即可。
6.5儀器配套的測試線已經將電流、電壓線設計到同一測試鉗口上,接線簡單方便機動車電磁兼容的現狀隨著汽車工業(yè)技術的飛速發(fā)展,越來越多的先進電子技術應用到汽車工業(yè)領域。電子電器部件的投入成本已超過機動車總成本的40%。汽車上的電子部件涉及車輛的發(fā)動機控制、自動變速箱控制、牽引力分配控制、防抱制動控制、**帶和氣囊控制以及智能化、舒適性、通行信息管理等系統(tǒng)。同時車輛的電子電氣系統(tǒng)在周圍有強大的電磁場環(huán)境下不能受到干擾,還具有不能干擾周圍其他車輛和設備電氣系統(tǒng)以及無線電廣播和通信。